تم التحديث مؤخرًا في 14 مارس 2022 الساعة 10:18 صباحًا
ناتش ماركا بورش باناميرا سبورت توريزمو بدور TechArt GrandGT اعتبارًا من فبراير من هذا العام، يقوم الموالف التقليدي الآن بأخذ الأمور إلى المستوى التالي. ألقت TechArt نظرة على طرازات Porsche E-Hybrid والطراز الرئيسي هو TECHART GrandGT المحسّن بالكامل والمبني على بورشه باناميرا. وهذا يعني أن سيارة بورش النبيلة تتمتع الآن بقوة هائلة تبلغ 680 حصانًا بدلاً من 770 حصانًا القياسي. ومن حيث عزم الدوران، زاد قوة النظام من 850 نيوتن متر إلى 980 نيوتن متر. قوة كافية للتسارع إلى 3,2 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط والوصول إلى السرعة القصوى عند 316 كم/ساعة فقط. كما أن المشهد الصوتي مضمون أيضًا بالفكرة البيئية. يقترن المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق بنظام عادم رياضي يتم التحكم فيه من خلال رفرف ويضمن صوت V8 مناسبًا للطراز.
بورش باناميرا سبورت توريزمو بقوة 770 حصان
ومن الناحية البصرية، يحتوي النظام على 4 أنابيب عادم من التيتانيوم ومغطاة بألياف الكربون وتتوضع بدقة في الناشر. وبالطبع يحصل الهجين أيضًا على الجرعة الكاملة من المظهر. يوجد قسم أمامي موسع يشتمل على غطاء محرك من الكربون وأقواس عجلات موسعة بشكل ملحوظ وتنانير جانبية متطابقة. والجزء الخلفي يتغير أيضًا بشكل ملحوظ. هناك لوحة مستقلة مع منافذ هواء نموذجية من طراز TECHART بالإضافة إلى الناشر الخلفي المذكور أعلاه، والذي يبدو وكأنه يطفو بزعانفه الأربعة الكبيرة. ومجموعة العجلات المثبتة هنا تأتي أيضًا من Techart. لكي نكون أكثر دقة، فهي عبارة عن إطارات Formula V مقاس 22 بوصة بتصميم متعدد الأضلاع باللون الأخضر الساطع، والذي يمكن بالطبع أيضًا طلبه بشكل أكثر تكتمًا إذا رغبت في ذلك.
الداخلية أيضا رياضية
بشكل عام، يتوفر برنامج TECHART GrandGT الكامل للسيارة الهجينة، مما يعني أنه يمكن أيضًا تعديل المقصورة الداخلية بالكامل. تقوم الشركة المصنعة للتصميم الداخلي TECHART بتغيير التصميم الداخلي إلى أصغر التفاصيل عند الطلب، وعلى سبيل المثال، تقوم بتركيب مقاعد مطرزة لتتناسب مع التصميم الخارجي. هناك أيضًا عجلة قيادة رياضية TECHART ذات شكل مريح، ومفتاح وضع القيادة وعلامة الساعة 12 باللون الأخضر الحمضي، بالإضافة إلى العديد من التفاصيل الدقيقة مثل الأجزاء الفردية لعجلة القيادة الرياضية المكسوة بالجلد أو الكانتارا أو الكربون. وتستمر مع عتبات الأبواب المضيئة مع حروف TECHART أو دواسات الألومنيوم المؤكسدة.
من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 3.2 ثانية. السرعة القصوى 316 كم/ساعة
ومن المؤكد أن أبرز ما في الأمر هو زيادة أداء محرك البنزين إلى 640 حصانًا أو 770 حصانًا المذكورة سابقًا لـ Panamera Turbo S E-Hybrid. بالمناسبة، يمكن رؤية هذا المثال مع الرقائق البراقة والحواف الخضراء في معرض إيسن للسيارات 2018، الذي سيبدأ نهاية الأسبوع المقبل. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تيكارت)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة بورشه باناميرا سبورت توريزمو E-Hybrid:
- برنامج تيكارت جراند جي تي
- ساحة أمامية مزودة بفاصل مدمج ومداخل هواء أكبر + شبكة المبرد بنمط GT3
- هياكل الطائرات العائمة
– مخرج هواء مركزي
- تنانير جانبية
– امتدادات ملائمة على المحور الأمامي والخلفي (امتدادات قوس العجلة – 50 ملم أعرض في الأمام و80 ملم أعرض في الخلف)
- عاكسات تم تغيير موضعها
– منافذ هواء جديدة
– ناشر خلفي عائم بأربع زعانف - إطارات Techart Formula V مقاس 22 بوصة باللون الأخضر النيون الساطع
- أبعاد الإطارات الأمامية 285/30 ZR 22 والخلفية 335/25 ZR 22 (غير مؤكدة)
- يمكن تصميم لون مسماك الفرامل بشكل فردي
- تيكارت الداخلية
- الجلود والكانتارا
- الأسطح المطلية أو المصنوعة من الكربون
– عجلة قيادة رياضية من نوع TECHART Type-7 (قطر أصغر (360 مم)، علامة الساعة 12، ظهر مغطى لمجاديف ناقل الحركة، أجزاء فردية مكسوة بالجلد أو Alcantara® أو الكربون يمكن تعديلها بشكل فردي)
- عتبات أبواب فردية مضيئة
- دواسات من الألومنيوم المؤكسد - خفض طفيف (اليوابض الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق الملفوف، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- زيادة الأداء من 680 حصان و850 نيوتن متر إلى 770 حصان و980 نيوتن متر
- نظام عادم رياضي (مع أنابيب عادم مزدوجة من التيتانيوم)
- من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3,2 ثانية (سلسلة 3.8 ثانية)
- السرعة القصوى 316 كم / ساعة
- سيارة عرض مع غلاف كامل ملفت للنظر
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من الموالف تيكارت لدينا الكثير من السيارات، وهنا مقتطف صغير:
640 حصان ومجموعة هيكل على Techart Porsche Cayenne (النوع 9YA) |
||
موديل سبورت توريزمو بقوة 770 حصان من شركة TechArt
سيارة Panamera Sport Turismo à la Techart اعتبارًا من 03.2022
- الاسم: تيتشارت جراند جي تي
- ضبط الأداء باستخدام إدارة المحرك Techart Techtronic (إلى 529 كيلووات / 720 حصانًا وعزم الدوران الأقصى: 950 نيوتن متر)
- أنابيب عادم من التيتانيوم بما في ذلك طلاء الكربون
- مجموعات العجلات المتاحة
– عجلات Techart Formula V المصنوعة من السبائك المعدنية
- عجلات Techart Formula VI المصنوعة من السبائك المعدنية
- جنوط Techart Daytona II المزورة
- اللون الأسود (إمكانية التخصيص)
- 22 بوصة - الإطارات: 285/30 ZR22 و335/25 ZR22،
- الفرامل الفرجار: المغلفة باللون الأصفر
- طقم الجسم تتكون من ساحة Techart الأمامية مع فاصل، وجناح Techart الأمامي II، وغطاء محرك Techart الهوائي (اختياري)، ومصدات Techart في كل مكان، وتنانير Techart الجانبية، وإدراج ناشر Techart، وجناح Techart الخلفي الثابت (الصالون)
- إينتيريور مع الجلد المثقوب والكانتارا بما في ذلك الأنابيب وحصائر الأرضية Techart وعجلة القيادة المحسنة
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.