ثورة في تصميم الهيكل: KW V3 Classic لمرسيدس W124!

توماس واكسموث 5. سبتمبر 2023 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, شركة كيه دبليو للسيارات, مرسيدس بنز, مركبات الأخبار, ضبط الكلاسيكيات

وقت القراءة 4 دقيقة.

سيارة كلاسيكية حقيقية على الطريق: لم تحدد سلسلة مرسيدس 124 صورة سيارات الأجرة فحسب. تم إنتاج سيارة مرسيدس في الفترة من 1985 إلى 1996، وكانت تمثل الجودة من الدرجة الأولى والمساحة الداخلية الواسعة. ليس من المستغرب أنه لا يزال بإمكانك رؤيته من حين لآخر في حركة المرور اليوم. لعشاق سيارة مرسيدس-بنز W124 سيدان والفئة E اللاحقة، تقدم شركة KW للسيارات الآن هيكل KW V3 العتيق. يتم تجميع هذا التعليق بمكوناته المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي يمكن تعديلها من حيث الضغط والارتداد، بنفس طريقة تجميع قطع الغيار الأصلية. اعتمدت مرسيدس عند تصميم سيارة السيدان W124 على تصميم المحور الأمامي ذو الترقوة المزدوجة والمحور الخلفي البندولي المائل المعروف من بيبي بنز (W201).

كيلوواط V3 كلاسيك مرسيدس W124

ووفقاً لتقرير الأجزاء، يمكن خفض جميع طرازات W124 ذات الدفع الخلفي بشكل مستمر بين 35 و60 ملم. من ناحية أخرى، يمكن لنماذج "Super-Benz 500 E" النادرة التي تنتجها بورشه تعديل الخلوص الأرضي بما يصل إلى 3 ملم باستخدام هيكل KW V45. يتم ضبط التخفيض بدون خطوات مباشرة على دعامات الزنبرك وحامل حامل الزنبرك. يتوفر هيكل KW V3 Vintage بسعر 2.620 يورو.

تم إنتاج سلسلة مرسيدس 124 بعدد لا يحصى من الأمثلة ومعروفة بالمسافة المقطوعة المذهلة، وهي واحدة من أقوى المركبات في تاريخ عالم السيارات. يمكن لأي شخص يقود حاليًا سيارة مرسيدس W124 سيدان (يشار إليها باسم الفئة E منذ عام 1993) ولا يظهر عليه أي صدأ كبير أن يستمر في النوم بسلام مع العناية المناسبة دون الحاجة إلى القلق من أن سيارته ستتأثر بالصدأ.

ثورة في تصميم الهيكل: KW V3 Classic لمرسيدس W124!

تظهر العديد من مجلات السيارات الكلاسيكية والتقارير عبر الإنترنت، بالإضافة إلى التعليقات الواردة من مجتمع W124، أن بعض الطرازات فقط كانت تعاني من مشاكل صدأ كبيرة في بعض الأحيان. وبشكل عام، تتميز سيارات السيدان متوسطة الحجم من مرسيدس التي تم إنتاجها بين عامي 1985 و1996، بمتانتها. "بالنسبة لعشاق مرسيدس الذين يقومون حاليًا بتحسين شكل سيارة W124 الخاصة بهم ويريدون استبدال الهيكل القياسي البالي بتكنولوجيا أكثر حداثة مع مزايا واضحة، فإن هيكل KW V3 Vintage يعد خيارًا جذابًا،" يشير ساشا، خبير KW Klassik دوشر. يتوفر نظام التعليق الملفوف هذا، والذي يمكن تعديله بشكل فردي في مرحلتي الضغط والشد، لسيارات السيدان مرسيدس W124 ذات الدفع الخلفي والمحركات ذات الأربع أو الخمس أو الست أسطوانات.

التحكم في المستوى على المحور الخلفي؟

عند شراء سيارة KW V3، من المهم توضيح ما إذا كانت السيارة مزودة بنظام التحكم في المستوى على المحور الخلفي أو ما إذا كانت من طرازات مرسيدس 500 E النادرة. ووفقا لتقرير قطع الغيار، يمكن خفض الموديلات ذات المحركات ذات الأربع والخمس والست أسطوانات بمقدار 40 إلى 65 ملم على المحور الأمامي وبنسبة 40 إلى 60 ملم على المحور الخلفي. بالنسبة لسيارة مرسيدس 500 E المصنوعة في بورشه، فإن الانخفاض المحتمل هو 20 إلى 45 ملم في الأمام و20 إلى 40 ملم في الخلف. يتم تعديل الارتفاع مباشرة على دعامات الزنبرك القابلة للتعديل. لا تعد التغييرات في عظام الترقوة أو حوامل الجسم ضرورية مع حل KW هذا.

يتجاوز نظام التعليق KW V3 Classic وظائف نظام التعليق التقليدي!

إن الشيء الفريد في هيكل KW V3 Classic ليس مجرد إمكانية الخفض المستمر. يتميز محرك KW V3 بمخمد متطور متعدد الصمامات، والذي يسمح بإجراء التعديلات بشكل فردي في مراحل الضغط المنخفض والجر المنخفض السرعة. يؤكد ساشا دوشر: "مع هذه المرونة، يمكن ضبط إعدادات المخمد القياسية لدينا بشكل أكثر دقة." تؤثر مرحلة الجر القابلة للتعديل بشكل أساسي على سلوك قيادة سيارة W124. فهو يحدد بشكل أساسي كيفية تفاعل جسم مرسيدس مع الأرض ومدى سرعة استرخاء الزنبرك مرة أخرى بعد الضغط.

عندما يتم تقليل مرحلة الجر، تتفاعل السيارة بسرعة أكبر؛ إذا قمت بزيادة الارتداد، تصبح السيارة أكثر سلاسة وتزداد الراحة بشكل ملحوظ. من ناحية أخرى، تؤثر مرحلة الضغط على ضغط الزنبرك وبالتالي لها تأثير مباشر على حركات الجسم عند التوجيه والانعطاف. يؤثر مستوى الضغط أيضًا على سلوك التوجيه في سيارة المرسيدس. تضمن الصمامات عالية السرعة الثابتة وغير القابلة للتغيير أن تتفاعل الصمامات فورًا مع المطبات وتمتص الاهتزازات.

بما في ذلك التقييم بمبلغ 2.620 يورو

يؤكد ساشا دوشر: "إن نظام التعليق KW V3 Classic الخاص بنا يثير الإعجاب بانتظام لأنه يحافظ على السيارة الكلاسيكية على الطريق بشكل مريح وفي نفس الوقت بقوة." حتى في الإعداد الأساسي، يوفر نظام التعليق KW Classic لسيارة W124 توازنًا مقنعًا بين القوة والراحة . يتوفر نظام التعليق الكلاسيكي KW V3 بما في ذلك التقرير بسعر 2.620 يورو لسيارة W124. يتم حاليًا تطوير نظام تعليق كلاسيكي KW V8 مناسب للسيارات المكشوفة والكوبيه والستايشن واجن ونماذج V124 الأخرى بالإضافة إلى إصدارات AMG من سيارة مرسيدس 3.