tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إنه أحد أجمل الألوان من كتالوج BMW الفردي الاختياري. جافا جرين -> على الرغم من أنه يمكنك توقع تكلفة إضافية تصل إلى 5000 دولار أمريكي لمهمة طلاء فردية، إذا نظرت إلى مثال LCI المحسن هذا، فإنك تعلم أن هذا المبلغ مبرر بالتأكيد ومستثمر جيدًا. يبدو نموذج LCI الحالي مثاليًا تمامًا مع المصابيح الأمامية الجديدة في الأمام والخلف، وبعض الأجزاء الديناميكية الهوائية ومجموعة جديدة من العجلات، وفي رأينا أن أي تغييرات أخرى ستؤدي إلى نتائج عكسية. لنبدأ بمكونات الجسم الاختيارية.
هنا، في رأينا، قرر المالك القيام بذلك رف أجزاء الأداء M (لسنا متأكدين بنسبة 100%) ونطلب شفة مفسدة رقيقة للمصد الأمامي، ومقاربات للتنانير الجانبية بالإضافة إلى شفة مفسدة للباب الخلفي ومشتت خلفي رياضي لسيارته M4. تبرز المكونات بشكل خفي من الطلاء الأخضر وتخلق تباينات ممتازة في الأماكن الصحيحة تمامًا. كما هو معروف، في أمريكا أصبح إلزاميا منذ 1.1.1968 يناير XNUMX تجهيز سيارتك بالأضواء الجانبية والعاكسات، والتي أظهرت الدراسات أنها تقلل من مخاطر الحوادث.
في الأمام تكون العلامات باللون البرتقالي وفي الخلف تنعكس باللون الأحمر. لكننا رأينا بالفعل في العديد من المركبات أنه تم استبدال هذه اللمسات اللونية بمكونات مطلية بلون السيارة وهذا هو الحال أيضًا مع سيارة M4 هذه. التغيير الأكثر وضوحًا في M4 هو بالتأكيد مجموعة العجلات وهنا اختار المالك إطارات HRE Performance من النوع P104 والتي، بلمساتها النهائية المصقولة، تتوافق تمامًا مع الطلاء اللافت للنظر. إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية مساميك الفرامل مطلية بلون السيارة، وهي أيضًا تفاصيل جميلة.
يبدو أيضًا أنه تم تثبيت خفض دقيق لأن مجموعة العجلات تتوضع بشكل مثالي في الجزء الأمامي والخلفي من قوس العجلة وتتوضع بشكل جيد مع حواف قوس العجلة. وهذا بالتأكيد ليس هو الحال مع نظام التعليق الرياضي M القياسي. ومع ذلك، لا نعرف حاليًا كيف تم تحقيق التخفيض. ومع ذلك، فإننا نفترض أن النوابض الرياضية أو نظام التعليق الملفوف يخفضان الجسم. وأخيرًا وليس آخرًا، نود أن نشير إلى أنه تم أيضًا تركيب نظام عادم رياضي لأن أنابيب العادم المغطاة بالكربون ليست جزءًا من النظام القياسي، ولكن للأسف لا نملك تفاصيل حول هذا الأمر في الوقت الحالي.
ليس هناك الكثير مما يمكن قوله نظرًا لقلة المعلومات المتوفرة لدينا، لذلك سنتركها مع الصور. إذا تلقينا تفاصيل جديدة حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: عجلات زيتو)
هذه هي التغييرات على BMW M4 F82:
- M Performance Parts Regal (شفة المفسد للمصد الأمامي، ومداخل التنانير الجانبية، وشفة المفسد للباب الخلفي، والناشر الخلفي، والكلى والخياشيم باللون الأسود)
- علامات جانبية أمامية + عاكسات بلون الهيكل
- إطارات HRE Performance (النوع P104، تشطيب مصقول، مقاس 20 × 8,5 و20 × 10,5)
- مساميك الفرامل مطلية بلون الهيكل
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات BMW الأخرى المطلية باللون الأخضر الجاف، إليك مقتطف صغير:
|
إطارات Zito Wheels ZF20 مقاس 01 بوصة على سيارة BMW M4 F82 باللون الأخضر Java
|
قطعة رائعة - سيارة BMW M4 F82 باللون الأخضر الجافا من BMW أبوظبي
|
(تقريبًا) برنامج كامل – AC Schnitzer BMW M4 F82 من EAS  |
جافا جرين بي ام دبليو M4 F82
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
