الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

هيكل من الكربون من Vitesse AuDessus لسيارة Lamborghini LP750-4 SV

وقت القراءة 3 دقيقة.

إذا كنت تريد أن يكون الأمر مجنونًا تمامًا، فقد وجدنا شيئًا يناسبك! أي شخص يستطيع شراء سيارة Lamborghini LP750-4 SuperVeloce Coupé أو Roadster الباهظة الثمن، ربما سيظل لديه 45.000 دولار متبقية لمجموعة ضبط، أليس كذلك؟ من المحتمل أن شركة Vitesse AuDessus من ولاية ماريلاند تفكر في شيء من هذا القبيل وتقدم الآن مجموعتين مختلفتين من مجموعات الجسم لسيارة 750 SV. يُطلق على مجموعة الجسم الكربونية الأولى اسم حزمة Essentials وتتضمن مصدًا أماميًا سفليًا وعتبات جانبية ومرايا خارجية ومشتت خلفي، وإذا قمت بزيادتها إلى 15.525 دولارًا، فستحصل على غطاء محرك من الكربون مقابل 22.275 دولارًا فقط.

هيكل من الكربون من Vitesse AuDessus لسيارة Lamborghini LP750-4 SV

ولكن إذا كنت تريد المجموعة الكاملة، فيمكنك الحصول على الجسم بالكامل مصنوع من الكربون وكذلك طلب مجموعة من عجلات الكربون بتكلفة 25.000 دولار. إذا أخذت طقم الجسم الأخير والحواف الكربونية كحزمة واحدة، فهناك خصم كبير قدره 5.000 دولار على الحافات. مجنون... قام شباب فريق Vitesse AuDessus مؤخرًا بتقديم القطع، والتي تقتصر على 300 قطعة، وبالطبع نود أيضًا أن نعرض لكم بعض الصور لها. بعد معالجة الضبط الكاملة التي يجب أن يتحملها LP750 SV في النهاية، من الصعب أن يتفوق على الأمر برمته بأي شكل من الأشكال، على الأقل من حيث المظهر.

وكما عودناكم دائمًا، فقد أدرجنا ما نعرفه حتى الآن في ملخص لكم في أسفل المقال.

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه فيراري F12tdf إذا كنت ترغب في رؤية Vitesse AuDessus، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: فيتيس أوديسوس)

هذه هي المعلومات التي نعرفها عن أجزاء الضبط المختلفة:

  • لسيارة Lamborghini LP750-4 SuperVeloce Coupé وRoadster
  • تتوفر مجموعتان مختلفتان من الجسم
  • طقم جنوط كربون (سنترلوك) بسعر 25.000 دولار
  • طقم الجسم الأساسي مقابل 15.525 دولارًا (الأساسيات - الحزمة، المصد الأمامي السفلي، التنانير الجانبية، المرايا الخارجية، الناشر الخلفي - اختياري مقابل 22.275 دولارًا مع غطاء محرك السيارة)
  • مجموعة هيكل السيارة المصنوعة من الكربون العاري (جسم مصنوع من الكربون بالكامل)
  • جميع القطع تقتصر على 300 قطعة

الوصف الأصلي:

  • جميع الأجزاء تقتصر على 300 مثال
  • قفل مركزي، عجلات من ألياف الكربون: 25,000 دولار
  • حزمة الكربون الأساسية: 15,525 دولارًا (35,525 دولارًا مع العجلات)
  • الفاصل الأمامي: 7,500 دولار
  • المرايا والحوامل: 3,500 دولار
  • الناشر الخلفي: 3,750 دولارًا
  • التنانير الجانبية: 2,500 دولار
  • حزمة الكربون الموسعة: 22,275 دولارًا (42,275 دولارًا مع العجلات)
  • الفاصل الأمامي: 7,500 دولار
  • المرايا والحوامل: 3,500 دولار
  • الناشر الخلفي: 3,750 دولارًا
  • التنانير الجانبية: 2,500 دولار
  • غطاء محرك السيارة: 7,500 دولار
  • حزمة الكربون العاري: السعر عند الطلب
  • تشمل جميع الباقات التثبيت المجاني.

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
الفا روميو، ألبينا, أودي ، بي إم دبليوCADILLACشيفروليه, كرايسلر، سيتروين، DACIAدايودودجفياتفوردHONDAHYUNDAIإنفينيتيISUZUالنمر المرقّطJEEPالهيئة العامة للاستثمارLANCIALAND ROVERLEXUSمازيراتيمازداMERCEDESمينيميتسوبيشيNISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATسكوداسمارتSUBARUSUZUKITATATOYOTAفوكسهولVOLVOVW اوند ALLEN آحرون.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ