tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مثل جيب 2020 راعي البقر مع 6,4 لتر هيمي V8 مجهزة، وهذا تسبب في دهشة. إن السرعة من 0 إلى 100 ميلاً في الساعة في حوالي 4,5 ثانية وربع ميل في 13 ثانية فقط ليست مقاييس يحتاجها مشترو رانجلر التقليديون بالضرورة. لكن ال 392- عبدالعزيز عبدالله علي لم تكن مخصصة أبدًا للعادية وظلت السيارة الرائدة في مجموعة رانغلر لمدة أربع سنوات. والآن يقترب العصر (للأسف) من نهايته. مع ال جيب رانجلر روبيكون 392 النسخة النهائية سيتم الانتهاء من القصة. حسب معلوماتنا فقط مركبات 3.700 تم بناؤها، وكلها تقريبًا - 3.600 على وجه الدقة - لا تزال في أمريكا الشمالية. منه 3.300 للولايات المتحدة و 300 متجهة إلى كندا، في حين تبقى 100 يجب أن يجد هيميس طريقه إلى بقية العالم.
جيب رانجلر روبيكون 392 النسخة النهائية
وهذا يعني أن هذا لن يحدث على الأرجح إلا هنا في ألمانيا (إذا حدث ذلك على الإطلاق). حفنة يعطي. بسعر يبدأ من 101.890 دولار يتضمن 1.895 دولار رسوم التوصيل) تحصل على المعروف محرك V6,4 سعة 470 لتر بقوة 8 حصان من روبيكون 392 المشهور. وهذا أيضًا 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي بقي على حاله. يذكر جيب أن عزم الدوران 637 نيوتن متر هي بالفعل فوق وضع الخمول، وهي مثالية للمغامرة القصوى على الطرق الوعرة. ما يجعل الفرق في الإصدار النهائي هو بعض الترقيات، واحدة على وجه الخصوص رفع نصف بوصة (حوالي 1,27 سم)، ضخمة منزلق الصخور، هناك واحد حماية شبكة المبرد و 8.000 رطل (3,63 طن) ونش قوي هو أيضا جزء منه. هذا ايضا مجموعة إطارات إكستريم مقاس 35 بوصة (0,89 م) للطرق الوعرة مع جنوط خرز مقاس 17 بوصة في داخل.
تحصل المقصورة أيضًا على تفاصيل صغيرة
إنه بصري روبيكون 392 الطبعة النهائية من خلال خاص ملصق على غطاء محرك السيارة UND دن فتحات الحاجز يمكن رؤيتها ويوجد بالداخل مقاعد مغطاة باللون الأسود نابا والذهبي لهجات مجهزة. محدد شارات أشر أيضًا إلى الإصدار النهائي. بالمناسبة، أي شخص يطلب روبيكون 392 عادي لعام 2024 سيحصل على ذلك أيضًا مجموعة إطارات إكستريم 35 كمعدات قياسية أيضًا مقاعد أمامية قابلة للتدفئة في 12 وضعيةل عجلة القيادة ساخنة اوند eine كاميرا أمامية للطرق الوعرة. سيبدأ إنتاج آخر سيارة جيب V8 هذا الربيع ودفاتر الطلبات مفتوحة بالفعل. ومع ذلك، لا يزال هناك جدول زمني محدد للتسليم معلقًا.
تفاصيل عن جيب رانجلر روبيكون 392 الإصدار النهائي:
- Leistung: 6,4 لتر هيمي® V8, 470 PS, عزم الدوران 637 نيوتن متر
- المعدات القياسية للإصدار النهائي 392:
- تحذير ونش 8.000 رطل (3,63 طن). الاهلية
- مقوي 0,5 بوصة (1,27 سم)
- تطهير الأرض 11,6 بوصة (حوالي 29 سم)
- اجتياز 34,5 بوصة (0,88 م)
- الزواحف الصخرية الضخمة
- مجموعة أدوات مكونة من 83 قطعة
- حماية شبكية ثلاثية
- البصريات الحصرية: ملصقات على غطاء المحرك وفتحات التهوية والمقاعد جلد نابا أسود مع لهجات في مايان جولد اوند توبيلو، ميدالية ناقل الحركة حرف واحد فقط، لوحة ذات رفرف متأرجح
- قيادة: علبة نقل الحركة Selec-Trac بسرعتين، دفع رباعي دائم، Dana 44 محورًا مع قفل تفاضلي إلكتروني Tru-Lok، وفصل قضيب التأرجح الإلكتروني
- الشاسيه: قضبان إطارية مطورة، طقم رفع 2 بوصة من المصنع، هندسة تعليق جديدة، فرامل للخدمة الشاقة، ممتصات صدمات مختلفة
- مجموعة إطارات إكستريم 35: عجلات قياسية قادرة على الخرز، إطارات BFGoodrich مقاس 35 بوصة لجميع التضاريس
- الخارج: نظام رفرف ثنائي الوضع نشط، وأنابيب عادم رباعية
- نظام سحب الهواء الهيدروليكي: يؤدي إلى 15 جالون من الماء في الدقيقة ab
- إنتاج محدود: في جميع أنحاء العالم مركبات 3.700
- شرطة الرد السريع: 99.995 دولارًا أمريكيًا (بالإضافة إلى 1.895 دولارًا أمريكيًا كرسوم)
- المعدات القياسية الجديدة لعام 2024: حزمة إطارات Xtreme 35، زجاج أمامي عازل للصوت، سجادة أكثر سمكًا، رغوة كاتمة للصوت، مقاعد قابلة للتدفئة وعجلة قيادة، كاميرا أمامية مدمجة للطرق الوعرة، مقاعد أمامية كهربائية يمكن تعديلها بـ 12 وضعًا
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
جيب رانجلر V8 روبيكون 392 الإصدار النهائي: احتفظ بالأفضل للأخير!
مصدر الصورة/المصدر: جيب
