tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 20 ديسمبر 2022 الساعة 03:36 صباحًا
إنه رعب العديد من سائقي Porsche أو RS أو AMG، سيارة JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK بقوة 710 حصان. أقوى سيارة جراند شيروكي على الإطلاق متاحة الآن أيضًا في ألمانيا، ومع محرك V6,2 فائق الشحن سعة 8 لتر، فهي الملك المطلق في الحلبة. ويضمن المحرك الذي تبلغ قوته 710 حصان و868 نيوتن متر في الطراز الأوروبي التسارع من الثبات إلى 3,7 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، ومع سرعة قصوى تبلغ 289 كم/ساعة، ليس هناك بالطبع حاجة لتغيير المسار الأيسر. أما المستوى "العادي" فهو أقل بكثير. جيب جراند شيروكي SRT بقوة 468 حصان و 624 نيوتن متر، وهو ليس بالضعيف على الإطلاق. وهذا بالضبط ما حصل عليه الفريق الآن GME / الألمانية للسيارات والهندسة وحاولت سد الفجوة مع Trackhawk من خلال زيادة أداء محرك 6.4 V8 SRT.
المكون الرئيسي هو ضاغط جديد (ضاغط لولبي بسعة 2,65 لتر) من متخصصي الأداء الأمريكيين Edelbrock. تأتي المجموعة مزودة بتقنية التبريد الداخلي ثلاثية النواة كما أنها حاصلة على موافقة TÜV وبالتالي يمكن تسجيلها دون أي مشاكل. مع ضغط معزز يبلغ 0,5 بار فقط، ينتج محرك V8، بالإضافة إلى نظام حقن الوقود المحسن وضبط الرقاقة، قوة كبيرة تبلغ 620 حصانًا و756 نيوتن متر من عزم الدوران. لكي ينعكس الأمر برمته صوتيًا، تقوم شركة GME بتثبيت نظام العادم الرياضي الخاص بها (76 ملليمتر) مع نظام X-pipe والتحكم في الرفرف واثنين من كواتم الصوت الأمامية وأربعة خلفية.
ويمكن رؤية نظام العادم الرياضي من خلال أنابيب عادم مقاس 114 ملم، وهي متوفرة إما بالكربون أو بنسخة مصقولة. تعتبر الزيادة في الأداء كافية لرفع السرعة القصوى لسيارة SRT إلى أكثر من 290 كم/ساعة، وبالتالي يمكنها بسهولة متابعة Trackhawk. إذا كان المال يلعب دورًا ثانويًا فقط، فإن GME لديها مرحلة توسعة أكثر ضخامة في جعبتها والتي تبلغ 850 أو حتى 1.000 حصان، مما يجعل حتى Trackhawk تبدو قديمة. تلقت السيارة المعروضة أيضًا مجموعة من النوابض الرياضية التي تتيح، بالاشتراك مع ممتصات الصدمات OEM/Bilstein القابلة للتعديل إلكترونيًا، انخفاضًا بمقدار 15 ملم في الأمام و30 ملم في الخلف. كما تم تركيب مجموعة من الحافات الجديدة.
هنا قرروا استخدام إطارات مصقولة داخليًا بتنسيق ضخم مقاس 11 × 22 بوصة ومزودة بإطارات Continental Sport Contact 6 مقاس 295/35ZR22. يمكن أيضًا تجهيز SRT اختياريًا بعجلات مقاس 11 × 20 بوصة. إذا نظرت من خلال قضبان الألمنيوم الجميلة، يمكنك رؤية نظام مكابح معدل وتم تركيب نظام داخلي مكون من 12 مكبسًا هنا، مما يضمن التباطؤ المناسب للأنواع مع أقراص مكابح بقياس 444 × 36 ملم. من يحتاج أيضًا إلى X5M and Co.؟ إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور. (الصور: GME - الألمانية للسيارات والهندسة المحدودة)
وهذه هي التغييرات التي طرأت على جيب جراند شيروكي SRT:
- زيادة الأداء باستخدام مجموعة ضاغط Edelbrock (شاحن Edelbrock اللولبي، والتبريد الداخلي الجديد للمياه والهواء، ونظام حقن الوقود المُكيَّف، وضبط الرقاقة، والمبرد الإضافي لزيت المحرك)
- إطارات GME مزورة (11 × 22 بوصة في كل مكان، رمادي، أحمر PinStripe)
- إطارات كونتيننتال سبورت كونتاكت 6 (295/35ZR22)
- جميع الكروم والمصابيح الخلفية والشعارات مصقولة باللون الأسود
- التخفيض (زنبركات التخفيض GME، التخفيض 15/30 مم)
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام عادم رياضي (2 × 76 ملم نظام من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنبوب X، تحكم في الرفرف، أنابيب عادم من الكربون أو مصقولة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من شركة GME (German Motors & Engineering GmbH)، وفيما يلي مقتطف صغير:
جيب جراند شيروكي SRT بالبخار
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
