الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

وقت القراءة 4 دقيقة.

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

و 911 GT3 لقد كانت بورشه محبوبة لدى مجتمع بورشه منذ ظهور الجيل 3 GT996 لأول مرة في عام 1999. ومنذ ذلك الحين، واصلت الأجيال اللاحقة وضع معايير جديدة فيما يتعلق بالقيادة الموجهة نحو الأداء بموافقة الشارع، مع كون GT3 RS هي الرائدة بوضوح. وإلى أن تتوفر سيارة 911 GT3 RS من جيل 992 (2021)، فهذا يعني 2018 991 جي تي 3 آر إس لا يزال الملك. وهذا بالضبط ما تمتلكه الشركة التي تأسست عام 2001 المجموعة العالمية لرياضة السيارات (GMG Racing) أعيد بناؤها الآن. لديك واحدة خاصة ضبط الحزمة مُزود بـ GT3 RS، وهو مناسب بشكل خاص للتطبيقات الموجهة نحو الرالي و"تحصل على أفضل ما في جمهورية صربسكا، ولكن في نفس الوقت تظل قانونية في الشارع". والمالك الفخور لمثل هذا التحويل هو عشاق السيارات وجامع السيارات هاريسون وودروف. لديه واحدة 2019 جي تي 3 آر إس هل تم تحويله بواسطة GMG. ولا تزال النتيجة تبدو مثل 911 GT3 RS، لكنها أكثر عدوانية!

جي إم جي ريسينغ بورشه 911 GT3 RS (991)

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

حصلت السيارة على طلاء أسود غير لامع احباط 3M وهذا ما كان من أجله طقم هيكل الكربون من 1016 Industries ل GT3 RS. اختارت GMG المكونات لأنها تقلل من وزن السيارة مقارنة بالسلسلة بسبب مكونات ألياف الكربون الخفيفة للغاية. ولكن ليس هذا فحسب، بل إن شركة GMG ترفعها أيضًا Leistung وقد تم ذلك أيضًا على المحرك وبجواره عجلات الهبوط مُراجع. يمكن زيادة أداء المحرك عن طريق ترقيات من جينتاني، شركة ضبط مقرها لوس أنجلوس، والنتيجة هي لكمة من 500 إلى أكثر 580 PS. بالإضافة إلى ضبط الرقائق الفردية، يتم ضمان شرائح جديدة متشعب (رؤوس الأنابيب المستقيمة) وإزالة تلك المصنع شالدمفر للأداء الإضافي.

فاصل الدهون والجناح الخلفي

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

لكن العديد من مكونات الجسم مسؤولة أيضًا عن العشر الأخير في الاستخدام التنافسي. قبل كل شيء، الكبير المجنون الجناح الخلفي. بالاشتراك مع واحدة جديدة الفاصل الأمامي - كلا الجزأين من Dundon Motorsports - تحقق شتوتغارتر المزيد من الاستقرار على الطريق وحتى تحسين التعامل. ومع ذلك، فإن الخلوص الأرضي لا يزال مقبولاً، خاصة بسبب طقم رفع المصنع. أكثر ضوء التفاصيل على الجسم هي مرآة الرؤية الخلفية جي إم جي ومكونات الكربون المذكورة في 1016 Industries من هذا القبيل غطاء محرك السيارة والأمامية والخلفية Schürze. كما تم تعتيم النوافذ الجانبية الخلفية ألواح زجاجية أكريليك استبدال. نواصل مع تلك المصنوعة حسب الطلب الألومنيوم الحافات مع إغلاق مركزي وتصميم مطور خصيصًا. خفيفة عجلة مزورة باللون الأسود الأنيق يعطي نظرة على Lizard Green مساميك الفرامل المطلية مجانا.

لقد تغيرت المقصورة أيضًا

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

وهذا بالضبط تظهر Lizard Green أيضًا في المقصورة. هناك، من بين أمور أخرى، قفص لفة رسمت مثل هذا. حتى بالنسبة للحيل مثل واحدة إضاءة أسفل الجسم لا يزال هناك وقت لـ LEDGlow. ليست فكرة سيئة باعتبارها ملفتة للنظر. وبما أنها، كما ذكرنا سابقًا، لا تزال مركبة قانونية للسير على الطرق، فقد تم السماح بواحدة منها نظام الماسح الضوئي والرادار للإنذار من Uniden ليست في عداد المفقودين. أنت لا تعرف أبدًا... بالمناسبة، سيارة وودروف بورش ليست واحدة منها ملكة المقطورة، لكنه سيكون في مثل هذه الأحداث الحاشدة رالي وحشيالتي تجمع راش الذهب وتجمع نو. في عام 2022، يجب أن تكون السيارة متاحة في الهروب إلى موناكو يشارك. تمر الجولة عبر روما وتوسكانا وبورتوفينو قبل أن تنتهي في موناكو. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات التي طرأت على GT3 RS من GMG، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بمركبات العلامة التجارية؟ بورش؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

بورش ستروسيك 911 موديل الذكرى السنوية "Mega 30 Years"!

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

حديث عن التكنولوجيا: تحت هيكل Porsche Mission R!

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

نظام العادم الرياضي Fi Exhaust لبورشه 911 (992)

GMG Racing Porsche 911 GT3 RS (991) كمركبة رالي!

بورش 911 GT3 RS كسيارة رالي
تصوير: جي إم جي ريسينغ / تيد سيفن

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ