الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:05 صباحًا

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

هل هذه أفضل سيارة مرسيدس رودستر على الإطلاق؟ ربما! يعتبر محبو علامة مرسيدس التجارية أيضًا أن W124 وW126 وبعضها حتى W201 هي أفضل سيارات مرسيدس على الإطلاق، لكن عددًا كبيرًا للغاية يقسمون بـ R129 SL، الذي صممه مصمم مرسيدس برونو ساكو. ونحن أيضًا نحب سيارة SL في التسعينيات. وكانت سيارة SL في ذلك الوقت تتمتع بقدر لا يصدق من التكنولوجيا المتطورة على متنها، مثل المقعد المتكامل، والمظلة الكهربائية بالكامل بما في ذلك حارف الرياح القابل للتعديل كهربائيًا وقضيب التدحرج القابل للطي، والتي كانت رائدة وفريدة من نوعها في ذلك الوقت. لكن ميزة الراحة مع العامل الأكثر لفتًا للانتباه هي بالتأكيد السقف الصلب القابل للقفل وفتح القفل.

محرك V8 (M119) بقوة 326 حصان

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

ما عليك سوى الضغط على زر ويبدو أن السقف المصنوع من الألومنيوم الذي يبلغ وزنه 34 كيلوجرامًا يطفو فوق الجسم كما لو كان بفعل السحر، حيث يمكن بعد ذلك إزالته بواسطة شخصين. لقد كانت ثورة في ذلك الوقت. ثم هناك محرك V2 (M8) بقوة 119 حصانًا وإزاحة 326 لترات تحت غطاء المحرك الطويل للغاية. إلى جانب ضبط الهيكل اللطيف والتوجيه المرن وسريع الاستجابة، كان التجول في R5 متعة حقيقية. ولكن يمكن لسيارة SL129 أيضًا أن تظهر أنيابها عندما تتسارع من 500 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط وتستمر في القيام بذلك دون أي مشاكل. لقد كان R6,5 as 250 SL بمثابة إنجاز تكنولوجي مطلق لا يزال مقنعًا تمامًا حتى اليوم. خاصة إذا قمت بإجراء بعض التغييرات الطفيفة على شتوتغارتر.

نظام تعليق هوائي Airride للخفض

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

هذا بالضبط ما فعله مالك (بول) سيارة SL500 القطبية كيرون بيرندت فوم مجلة صائدي السرعة زار. السيارة نسخة من عام 1995 تتميز بخفض حاد باستخدام نظام التعليق الهوائي Airride (ممتصات الصدمات الأمامية CAtuned W124 + ممتصات الصدمات الخلفية BILSTEIN B8) مع إدارة أداء رفع الهواء بما في ذلك خزانين وضاغطين يمكن رؤيتهما بوضوح في صندوق السيارة. ثم هناك مجموعة عجلات 18 × 8,5 بوصة 52 Tarmac، والتي لدينا بالفعل في متناول اليد فورد فوكس ش رأى. وهي مطلية بنفس لون السيارة ومثبتة بمسامير عجلات حمراء، وبتصميمها البسيط، تتلاءم تمامًا مع الهيكل الأنيق لسيارة SL. استبدل بول أيضًا عدسات إشارة الانعطاف البرتقالية في المصنع بأخرى ذات مظهر عدسة JDM الواضحة وكان هذا في الأساس من حيث التغييرات.

ربما يتم طرح مجموعة هيكل OEM AMG قريبًا

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

على الرغم من وجود خطط لتركيب مجموعة هيكل OEM AMG قريبًا، إلا أن هيكل SL سيظل في حالة سلسلة في الوقت الحالي. وكذلك التآكل المتنوع من المالك السابق (جد بولس) لا تزال محفوظة عمدا ولا ينبغي إصلاحها. يجب أن يبدو SL أصليًا ويظهر أنه عاش وأن بقية حياته ليست مصقولة للغاية ملكة المقطورة ينفق. نعتقد أن الفكرة جيدة ونحن متحمسون لمعرفة ما إذا كان SL500 سيحصل على طقم هيكل AMG المذكور. إذا تلقينا معلومات أولية حول هذا الأمر، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

الصور: speedhunters.com (كيرون بيرندت)

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بسيارة مرسيدس SL، بغض النظر عن جيل الطراز؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

فيسكر ترامونتو - مرسيدس SL65 AMG أمريكية!

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

فيديو: اختبار - RENNTech Mercedes SL55 AMG بقوة 615 حصان

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

غير واضحة: مرسيدس SL63 AMG بقوة 800 حصان من G-Power

الكلاسيكية النظيفة: حصل على حقيبة مرسيدس SL500 على ألومنيوم 52!!

حصل على سيارة مرسيدس SL500 على 52 ألمنيوم!!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ