tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
أقوى سيارة سكودا في تاريخ الشركة الحديث تبلغ قوتها 299 حصانًا. وحقيقة أنها ذات أصل كهربائي وموزعة بشكل مثير للإعجاب على الأطراف الأربعة تجعل الأمر أكثر إثارة بالمعنى الحقيقي للكلمة. إن Enyaq Coupe iV RS يتألق حقًا في نظام سباقات السرعة وحوالي 6,0 ثانية إلى 100 يستحق الشرف. تبدو رائعة، والتصنيع ممتع - ولكن لحظة القصور الذاتي للوزن المرتفع النموذجي للسيارات الكهربائية تعني أن متعة الانعطاف غير موجودة. توفر مجموعة خفض H&R الجديدة حلاً. يبدأ الأمر حيث يصل الهيكل المتكيف القياسي إلى حدوده ويزيل تدحرج الجسم في المنعطفات السريعة.
بالإضافة إلى فواصل عجلات Trak+
لا يقتصر الأمر على قيادة سيارة E-Skoda بشكل أفضل وأكثر أمانًا فحسب، بل يضمن الخلوص الأرضي المنخفض أيضًا وقفة مريحة بصريًا، وبفضل الضبط الدقيق لعناصر الزنبرك على المخمدات القياسية، تظل راحة الركوب مناسبة تمامًا للرحلات الطويلة. تعد فواصل العجلات الاختيارية H&R Trak+ المصنوعة من الألومنيوم عالي الشد بقاعدة العجلات المثالية. متوفرة باللون الفضي أو الأسود المؤكسد، ويمكن محاذاة العجلات القياسية والإكسسوارات مع حواف الرفارف بدقة ملليمتر. كما هو معتاد مع H&R، يتم تسليم جميع المنتجات بشهادات الأجزاء المطلوبة وهي مصنوعة في ألمانيا! يمكن أيضًا العثور على مزيد من المعلومات على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ H&R: ➤فيسبوك ➤ إنستغرام ➤ تويتر ➤ يوتيوب.
مكونات نظام التعليق H&R لسكودا Enyaq Coupe iV RS
- نوع نيويورك
- بما في ذلك التخميد التكيفي
- من سنة البناء 2022
- خفض الينابيع
– رقم الصنف: 28625-3
– الخفض: VA 35 مم / RA 35 مم
- السعر (RRP): 393,16 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%. - فواصل العجلات +تراك
- بأكسيد الفضة أو الأسود
– الاتساع: من 16 ملم (لكل محور)
- السعر (RRP): 104,11 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.
لقد نشرنا عشرات الآلاف من التقارير الإضافية على tuningblog.eu. إذا كنت تريد أن ترى مقتطفا، فقط انقر هنا. وكذلك تقارير عن المركبات ذات مكونات هيكل H&R (النوابض، النوابض الملولبة، التعليق الرياضي، الفواصل، إلخ.) هناك الكثير على الإنترنت. وفيما يلي مقتطف صغير:
تم إخفاء وزن السيارة بنجاح: نوابض خفض H&R لسكودا Enyaq Coupé iV RS!
تصوير: اتش اند ار
