الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!

وقت القراءة 3 دقيقة.

سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!

كيف يمكنك تحديث أسطورة حقيقية بنجاح؟ بالحساسية الصحيحة وبالطبع "بالتفاني". بعد إنزو فيراري جاكوار إي تايب 1961 وعندما رآه لأول مرة وصفه بأنه "أجمل سيارة بنيت على الإطلاق". هذا اللون الأحمر الفاتح يقدم نفسه على الخلفية سلسلة E-Type 1 باسم "Restomod" في الطلاء الأيقوني روسو كورسا الأحمر من فيراري. تم بناء السيارة من قبل فريق Helm Motorcars تكريماً لـ القائد. لكن الأمر ليس ذلك فحسب لوحةمما يجعل Jag شيئًا مميزًا. لأنه عقد تحت الصفائح المعدنية دولة ما توصلت إليه التكنولوجيا انتقلت للعيش معها ولا تزال تتألق بشكل كلاسيكي في الشارع اليوم.

جاكوار إي تايب ريستومود

الجسم لديه الأمامي والخلفي أجهزة الاستشعار وقوف متكاملة، في حين أن الضوء الوامض يمكن الآن تشغيله باستخدام تقنية LED الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، يحدد هيلم فيما يتعلق بـ أبواب و على غطاء محرك السيارة على الألومنيوم وكانت هناك منتجات مصنوعة يدويًا لتتناسب معها مصدات الكروم أمام وخلف. تمنح اللمسات الأنيقة في كلا الطرفين السيارة جنبًا إلى جنب مع إطارات النوافذ من الكروم وكذلك الكلاسيكية يعكس تألق خفية. ولمقاومة التآكل الذي يهدد باستمرار، تعتمد هيلم على واحدة مغلفة كهربائيا جسم. وتسمى العملية أيضًا "طلاء كي تي إل"(الرسم بالغمس الكاثودي).

مع 4,2 لتر في الخط بست أسطوانات

سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!

هناك واحدة منقحة تحت غطاء محرك السيارة محرك 4,2 لتر سداسي الأسطوانات من جاكوار، مع 300 PS و عزم الدوران 450 نيوتن متر فهو يتفوق على المحرك القديم 265 حصان و 384 نانومتر ساهم في صفقة جيدة. وبدلاً من إعداد المكربن ​​الثلاثي القديم، يستخدم هيلم واحدًا حقن الوقود الإلكتروني. يقدم ويلتر ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات القوة على التفاضلية المحدودة الانزلاق ومن ثم إلى العجلات الخلفية. الخوذة أيضًا تعتمد على السرعة المقود تم التثبيت وكذلك أ هيكل قابل للتعديل أمام وخلف. تحسنت أيضا ينتهي قضيب التعادل اوند المفاصل الكروية هناك.

لقد حدث شيء ما في المقصورة أيضًا!

يتكون التصميم الداخلي لاستوديو Bill Amberg من مزيج من جلد سويدي وجلد أسود مدبوغ نباتيًا على المقاعد ولوحة القيادة والكونسول الوسطي. أحدث الميزات مثل واحدة كاميرا عكسل نظام الصوت مع بلوتوث Unterstützung وتكييف الهواء يكمل المقصورة الفاخرة. وهناك المزيد لهذه القطعة الفريدة حقيبتان مصنوعتان خصيصًا مصنوع من جلد العجل الإيطالي الأسود. مطابقة ليديريمن إصلاحها بشكل آمن في الجذع. بالمناسبة، يتم تقديم التكريم باللون الأحمر فقط مركبات 20 المصنعة. المثال الموجود في الصور هو الثاني في السلسلة والرودستر الأول. كل قطعة فريدة من نوعها قد انتهت 6.000 ساعة عمل تلميح sich.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

المزيد من أخبار السيارات الكلاسيكية والأخبار الأكثر ضبطًا السيارات الشابة والعتيقة موجود في بلادنا ضبط الكلاسيكيات لقب.

معرض التنقل الياباني: تويوتا لاند كروزر FJ60: من الصدئة إلى الكهربائية!

سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!

Restomod 1946 شيفروليه COE باعتبارها ناقلة هارلي الرائعة للغاية!

سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!
سيارة جاكوار E-Type كلاسيكية تكريمًا لإنزو فيراري من هيلم!
مصدر الصورة/المصدر: خوذة السيارات
tuningblog.eu - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ