tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 13 سبتمبر 2019 الساعة 10:17 صباحًا
بناء مركبات غير مذهلة؟ عذرًا، لكن فريق Creative Bespoke من سكوتسديل بولاية أريزونا يمكنه فعل ذلك ليس! لا شيء من المركبات السابقة من فئة موالف أصبح "عاديًا" أو حتى "مملًا" بعد التجديد. وهذا لا يتغير مع أحدث مشروع يعتمد على سيارة Mercedes-AMG GT S (C190). ويأتي في واحدة مشرقة "Designo Hyacinth Red Metallic" هذا بفضل مانع تسرب السيراميك برو يضيء ومع واسعة النطاق طقم الجسم الكربوني Darwin Pro GTR-Style. نحن نعرف بالفعل DarwinPro من الأسطوري جون أولسون أودي RS6 DTM أفانت وأيضا بالنسبة له مرسيدس C63 ايه ام جي داروين لديه تحويل مبهرج جاهز. والآن أصبحت AMG GT بفضل DarwinPro GTR متحور.
كأساس، حصلوا على سيارة GT S القوية بقوة 522 حصانًا و670 نيوتن متر، والتي تبدو بعد التحويل أكثر عدوانية بكثير من الطراز الأعلى بقوة 585 حصانًا GT R. تتكون مجموعة الجسم من مصد أمامي جديد يحتوي على مداخل هواء قوية وكبيرة بشكل خاص مع سلالم هواء ملفتة للنظر، ويتضمن جناحًا أماميًا مصنوعًا من الكربون المرئي الأنيق. وتعد التنانير الجانبية الجذابة أيضًا جزءًا من مجموعة طراز GTR وتتيح الانتقال المتناغم إلى المئزر الخلفي الجديد تمامًا والضخم بشكل خاص.
ويأتي هذا مع فتحات هواء كبيرة على اليمين واليسار، مماثلة لتلك الموجودة في AMG GT R. ولكنها تحتوي أيضًا على ناشر هواء قوي وكبير بشكل خاص. تم دمج نظام عادم رياضي مُكيَّف خصيصًا في الناشر، والذي تم دمجه مع رقاقة ضبط من PKG يرتفع الأداء إلى 622 حصانًا و 806 نيوتن متر وبالتالي حتى حول مستوى GT R. في رأينا، فإن أبرز ما في الجزء الخلفي هو بالتأكيد الجناح الخلفي GT Style الثابت، والذي يكمل المظهر العدواني لشتوتغارتر من الخلف. ومع ذلك، فإن أهم ما يميز طقم الجسم هو في المقدمة. إنه غطاء محرك جديد يغير الواجهة بالكامل، بما في ذلك قبة كهربائية مصنوعة من الزجاج وفتحات هواء كبيرة مع شبكة المبرد الكربونية GT R Style.
لم نشهد مطلقًا مثل هذا المظهر العدواني من أي سيارة AMG GT معدلة، وفي رأينا، يضمن المكون أن AMG GT المزودة بمجموعة هيكل DarwinPro تبرز بوضوح عن العديد من "GTs" المحولة الأخرى في السنوات الأخيرة. ولكن ماذا سيكون هذا التحويل الشامل بدون مجموعة جديدة من العجلات/الإطارات؟ وهذا هو بالضبط سبب الحاجة إلى مجموعة مناسبة من العجلات وتم اتخاذ القرار باستخدام الحافات من الشركة عجلات ADV.1. بتعبير أدق، إنه الرجل ADV15R M.V2 من سلسلة SuperLight والذي، بهيكله المكون من جزأين وطلاءه باللون البني غير اللامع، يعمل بمثابة تباين دقيق مع الطلاء.
الأبعاد الدقيقة للحواف على المحور الأمامي هي 20 × 10 بوصة والمحور الخلفي ضخم 20 × 12 بوصة. بالإضافة إلى اللون الأحمر "Creative Bespoke" ملصقات الإطارات على الإطارات والخفض باستخدام نوابض H&R الرياضية للحصول على الجزء الأخير من الديناميكية، وقد انتهيت! يعد AMG GTs مرة أخرى مشروعًا رائعًا للغاية من الشركة الإبداعية مفصل هذا لا يعلى عليه. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: الإبداعية مفصل)
هذه هي التغييرات على سيارات مرسيدس AMG GT:
- سيراميك برو مانع التسرب للطلاء
- طقم الجسم الكربوني Darwin Pro GTR-Style (المصد الأمامي بما في ذلك المفسد الأمامي والتنانير الجانبية والمئزر الخلفي مع الناشر والجناح الخلفي الثابت على طراز GT وغطاء المحرك بما في ذلك القبة الزجاجية)
- مجموعة العجلات من ADV.1 Wheels (النوع ADV15R M.V2 من سلسلة SuperLight، طلاء بني غير لامع، الأبعاد على المحور الأمامي 20 × 10 بوصة والمحور الخلفي 20 × 12 بوصة)
- ملصقات الإطارات الحمراء "Creative Bespoke".
- التخفيض باستخدام نوابض H&R الرياضية
- نوافذ داكنة / ملونة
- زيادة الأداء - (ضبط الرقاقة من PKG إلى 622 حصانًا و806 نيوتن متر)
- نظام عادم رياضي فردي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من المولف Creative Bespoke (CB)، وفيما يلي مقتطف صغير:
داروين برو مرسيدس AMG GTS
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
