tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
ومرة أخرى هناك أخبار من السويسريين كريستوف دالر وفريقه شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة. بعد هذا 540 حصان م4 وكذلك العلامة التجارية الجديدة 570 حصانًا من الفئة 5 للتجول (G31) على سبيل المثال، أصبح محرك B58 الجديد، المستخدم في سيارة 440i F33 Cabrio، موضع الرغبة. يأتي المحرك سداسي الأسطوانات من ميونيخ مزودًا بشاحن توربيني أحادي وقوة عزم دوران قصوى تبلغ 326 حصانًا و500 نيوتن متر، كما يزيد المولف Dähler الأداء على ثلاث مراحل عند الطلب. أصغر مستوى ضبط يرفع قوة المحرك من 326 إلى 380 حصان ويزيد عزم الدوران من 500 إلى 560 نيوتن متر. لكن مرحلة الضبط الثانية تجاوزت بالفعل علامة الـ 400 حصان السحرية وتوفر بالضبط 400 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 580 نيوتن متر.
إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فإن المرحلة 3 هي الحل لأنها تمنح المحرك التوربيني سداسي الأسطوانات قوة رائعة تبلغ 415 حصانًا و610 نيوتن متر من عزم الدوران، وبالتالي فهو تقريبًا على نفس مستوى M4 من حيث الأحصنة. بل إن عزم الدوران يتفوق على M4 (550 نيوتن متر) وهو أيضًا أعلى من عزم الدوران في CS وGTS الجديدين، وكلاهما لديه 600 نيوتن متر. لم يقدم Dähler بعد أي معلومات حول المسافة المقطوعة، ولكننا نفترض أن الاختلافات في الواقع أصغر حتى مما هي عليه على الورق. وبالطبع لدى Dähler أيضًا أشياء جيدة أخرى معروضة لسلسلة 440i (Coupé، Cabrio، Gran Coupé).
على سبيل المثال، هناك نظام تعليق رياضي تم تطويره خصيصًا والذي ينبثق ويخفف بشكل أكثر إحكامًا من نظام التعليق الرياضي الاختياري من BMW، ولكنه لا يزال ضمن النطاق المقبول والمريح. ونفترض أن المنافسة ستأتي على الأرجح على شكل... ألبينا B3 S / B4 S بيتوربو يجب أن يبحثوا ويتطلعون بالفعل إلى الأرقام الأولى. ولكي تتمكن من الاستمتاع بكل شيء صوتيًا، لا يمكن الاستغناء عن نظام العادم الرياضي. يقدم Dähler نظامين مختلفين هنا. يمكنك الاختيار بين أنبوبي عادم بنمط مزدوج قياسي أو يمكنك منح سيارة AG مظهر نظام M4. في النهاية، إنها مجرد مسألة ذوق لأنه لا ينبغي تمييز نتيجة الصوت.
ومن الناحية البصرية، فإنك تقترب من الطريق M4، وخاصة هذا الطريق داهلر M4، لأن الموالف لديه أيضًا إطارات جديدة مقاس 20 بوصة بتصميم ذي عشرة أذرع متوفرة لطراز AG، وهي متوفرة بعروض مختلفة. ولكي يتوقف حمل الأداء المتزايد بشكل ملحوظ مرة أخرى، يمكنك أيضًا طلب نظام مكابح عالي الأداء بثمانية مكابس للمحور الأمامي، والذي يتضمن أقراص مكابح بتنسيق 380 ملم. المكونات الديناميكية الهوائية على شكل مرايا خارجية بمظهر M4، وشفة جناح أمامي، وجناح خلفي، ومدخل ناشر للمئزر الخلفي يكمل المظهر البصري بشكل مثير للإعجاب. إذا تلقينا تفاصيل جديدة حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة)
هذه هي التغييرات على سيارة BMW 440i (F33):
- مناسبة للكوبيه، المكشوفة، غران كوبيه
- زيادة أداء Dähler على ثلاث مراحل
– المرحلة الأولى بقوة 1 حصان و380 نيوتن متر (560 يورو)
– المرحلة الثانية بقوة 2 حصان و400 نيوتن متر (580 يورو)
– المرحلة الثانية بقوة 3 حصان و415 نيوتن متر (610 يورو) - نظام التعليق الرياضي Dähler
- أجزاء Dähler الديناميكية الهوائية (شفة المفسد الأمامية، ناشر الهواء الخلفي على شكل حرف C، شفة المفسد لغطاء صندوق الأمتعة، المرآة الخارجية بمظهر M4)
- نظام مكابح قوي (أمامي بأقراص 380 مم وملاقط مكابح ذات 8 مكابس)
- مثبتة على سيارة العرض: الكلى والخياشيم السوداء (أجزاء الأداء BMW M)
- إطارات من الألومنيوم مقاس 20 بوصة (تبدو على سبيل المثال مع الألومنيوم المصقول، وتصميم متعدد الأضلاع)
- نظام عادم Dähler الرياضي بتصميمين (نمط OEM و2 أنابيب)
- نظام عرض MID للداخلية
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من شركة Dähler Design & Technik GmbH، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
داهلر يضبط سيارة BMW 650i xDrive Gran Coupé
|
بي ام دبليو M4 F82 من Dähler. مظهر وحشي و 500 حصان
|
ضبط البصريات Wiesmann Roadster MF5 V10 من SchwabenFolia  |
للكوبيه، المكشوفة، غران كوبيه
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
بي إم دبليو
بي إم دبليو