tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
كواحد من أوائل المولفين على الإطلاق، الفريق من تتمتع سيارة BMW Z4 M40i بقوة تزيد عن 400 حصان تبرعت. كان من الواضح أننا في مرحلة ما سنتعامل بالطبع مع سيارة Toyota Supra GR المتطابقة تقنيًا. وهذه هي الطريقة التي تقوم بها شركة Dähler Design & Technik GmbH سي شنيتزر, مانهارت & Co. وتقوم أيضًا بنقل ترقيتها إلى اليابانيين، المعروفين أيضًا بامتلاكهم محرك B58 سداسي الأسطوانات في Z4 M40i بإزاحة 3,0 لتر. ومع المرحلة الثانية، أصبحت Dähler الآن أبعد بخطوة عما كانت عليه في Z2 وقد زادت القوة رسميًا إلى 4 حصانًا و460 نيوتن متر من عزم الدوران. ويظهر الفيديو أدناه إمكانية إنتاج قوة تبلغ 660 حصانًا. ولمطابقة ذلك، قام السويسريون بتركيب نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحسين الصوت كما تغير شيء ما من الناحية المرئية.
زيادة أداء المرحلة 1 أو المرحلة 2
تحصل Supra إما على عجلات مزورة CDC20 مقاس 1 بوصة خاصة بالشركة أو، إذا رغبت في ذلك، عجلات أكبر مقاس 21 بوصة بنفس التصميم. وأنت تثبت ذلك على الفور. سوبرا المعروضة لديها على جانب السائق وتم تركيب النسخة المزورة بمقاس 9×20 و10,5×20 بوصة بإطارات 255/30 و285/30، بينما تم تركيب النسخة المزورة بمقاس 9×21 و10,5×21 بوصة بإطارات 245/30 و295/25. بغض النظر عن البديل الذي تختاره في النهاية، فإن ارتفاع وصلابة نظام التعليق Dähler كومبيتيشن كويلوفر (نوابض رياضية اختيارية)، أو إصدار Clubsport الذي سيكون متاحًا قريبًا، يجب بالتأكيد تثبيته. وهذا لا يجعل سوبرا أكثر رياضية على الطريق أو مضمار السباق فحسب، بل يبدو أيضًا أكثر رياضية بشكل ملحوظ. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة)
مسابقة دالر تويوتا سوبرا GR 2020 :
- زيادة الأداء المرحلة 1 أو المرحلة 2 (مناسبة أيضًا لسيارة BMW Z4 M40i)
– زيادة أداء المرحلة الأولى (تم اختبار WLTP واعتماد الاتحاد الأوروبي وCH) من 1 حصانًا و340 نيوتن متر إلى 500 حصانًا و408 نيوتن متر، وإزالة قيود Vmax
- زيادة أداء المرحلة الثانية بما يصل إلى 2 حصانًا و460 نيوتن متر (المركبة في الفيديو لديها 660 حصانًا أيضًا)، وإزالة حد Vmax - نظام تعليق كويلوفر Dähler Competition قابل للتعديل من حيث الارتفاع والصلابة (يتبع ذلك طراز Clubsport الاختياري)
- نوابض رياضية اختيارية
- عجلات مزورة داخلية مقاس 20 بوصة CDC1 (أو عجلات اختيارية مقاس 21 بوصة بنفس التصميم)
- نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ "مصمم بواسطة dÄHLer"
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بشركة Dähler Design & Technik GmbH؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
BMW M850i xDrive (G14) المكشوفة – خط المنافسة dÄHLer
|
610 حصان و760 نيوتن متر في سيارة BMW X3 M (G01) SUV
|
جنوط مقاس 20 بوصة من dÄHLer على سيارة BMW الفئة الأولى الجديدة (F1)
|
مسابقة Dähler تويوتا سوبرا GR
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
