السبت 4 مايو 2024
القائمة

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:03 صباحًا

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

هل لا يزال بإمكانك تقديم نفسك في عام 2015؟ دودج باور واجن بمحرك تشيفي V585 بقوة 8 حصانًا كمشروع إعادة تصميم يتذكر؟ لقد قدمنا ​​السيارة الكلاسيكية المستعادة مع بعض الصور وقصة قصيرة، والآن وجدنا مثالًا آخر يشبه إلى حد كبير سيارة الطرق الوعرة المصممة بشكل متقن من الأربعينيات. لكنها بالتأكيد مركبة مختلفة، وهذا ما يصبح واضحًا عندما تنظر إلى المقصورة. ولكن هناك أيضًا بعض الاختلافات الواضحة بين الجزء الخارجي من الجسم وتحت الغطاء. ولكن المبدأ هو نفسه! تم ترميم كلتا المركبتين بالكامل ثم تحويلهما باستخدام التكنولوجيا الحديثة إلى سيارة كلاسيكية مناسبة للاستخدام اليومي. السيارة الحالية هي Power Wagon من عام 40 الشاحنات الكلاسيكية القديمة تم بناؤه. وهؤلاء هم الأشخاص الذين قاموا أيضًا بإنشاء Power Wagon بمحرك V8 مرتبط في البداية.

مع محرك الديزل الكمون 4BT

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

لكن بالنسبة للسيارة الحالية فقد اختاروا محرك الديزل Cummins 4BT مع شاحنين توربينيين وليس محرك البنزين الكبير. ورغم أن هذا المحرك يحتوي على نصف عدد الأسطوانات فقط، إلا أنه يستطيع بسهولة مجاراة محرك V813 الكبير الذي يبلغ عزم دورانه الضخم 350 نيوتن متر وقوة 8 حصان. تم ربط المحرك رباعي الأسطوانات بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، مقارنة بناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 4 سرعات في طراز V8. في رأينا - هو القرار الأفضل. نعتقد أنه يناسب السيارة بشكل أفضل. أما بقية التعديلات فهي مألوفة. تم طلاء الجسم مرة أخرى باللون الأحمر الداكن مع لمسات سوداء. وعندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا، يتم أيضًا استخدام أحدث المكونات هنا، مثل التروس التفاضلية محدودة الانزلاق من ARB، ومحاور Dana 60 القوية أو محاور العجلات الميكانيكية من WARN Industries. تم تجهيز المئزر الأمامي برافعة كابل WARN وهو مصنوع من الفولاذ القوي ويحتوي على مصابيح أمامية LED إضافية صغيرة بشكل مكعب على كلا الجانبين. يوجد أيضًا ساحة معدنية في الخلف، كما تم تركيب مصابيح LED حديثة هنا.

إطارات تويو M/T Open Country مقاس 40 بوصة للطرق الوعرة

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

كانت هناك أيضًا مجموعة من إطارات Toyo M/T Open Country مقاس 40 بوصة للطرق الوعرة، والتي تم تركيبها بالطبع على إطارات قوية من الألومنيوم مقاس 17 بوصة. كما تم إعادة تصميم المقصورة على نطاق واسع. على الرغم من أن هذا هو في الأساس أسلوب الأربعينيات من القرن الماضي، إلا أن المكونات الحديثة مثل راديو السيارة المزود باتصال Bluetooth ومنفذ شحن USB، والشاشات الجديدة التي تعرض السرعة أو السرعة أو درجة الحرارة مباشرة حتى عجلة القيادة الخشبية الأنيقة المكونة من 40 أذرع هي بشكل لا لبس فيه من الأربعينيات الحاضر. وبالطبع الأمر نفسه ينطبق على المقصورة الجلدية الخفيفة، والتي يمكن العثور عليها ليس فقط على المقاعد ولكن أيضًا على الأبواب وحتى صندوق ناقل الحركة. ذكرت شركة Legacy Classic Trucks أن هذه السيارة تطلبت أكثر من 3 ساعة عمل، وهو ما يبرر بالتأكيد سعرها الذي يبلغ حوالي 2000 ألف دولار. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات في Power Wagon، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

(الصور: الشاحنات الكلاسيكية القديمة)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • القاعدة: دودج دبليو سي 1949
  • جنوط خرز مقاس 17 بوصة
  • مصد فولاذي جديد مع ونش ومصابيح LED إضافية في المقدمة
  • التصميم الداخلي مع تنجيد جلدي فاتح على المقاعد وصندوق ناقل الحركة والأبواب وما إلى ذلك، وسجادات أرضية خفيفة
  • عجلة قيادة كلاسيكية (عجلة قيادة خشبية ثلاثية الأضلاع)، راديو USB/بلوتوث، أدوات جديدة
  • التدفئة وتكييف الهواء
  • الهيكل (Dana 60 في الأمام وربما dynaTrace Pro 80 في الخلف)
  • أقفال تفاضلية ARB
  • إطارات للطرق الوعرة مقاس 40 بوصة تويو M/T Open Country
  • أصغر محرك -> 170 حصان (ديزل كومنز) و500 نيوتن متر أو، إذا رغبت في ذلك، محرك شيفروليه V8 بشاحن توربيني سعة 6,2 لتر وقوة 430 حصان أو 585 حصان بالإضافة إلى محرك ديزل كومينز 4BT مع شاحنين توربينيين و813 نيوتن متر من عزم الدوران و350 حصان حصان (في السيارة الحالية المثبتة)
  • أوتوماتيكي بأربع سرعات أو يدوي بخمس سرعات (مفتاح مثبت في السيارة الحالية
  • مطلية باللون الأحمر المعدني مع مآزر ورفارف وشبكة المبرد والمحاور وما إلى ذلك باللون الأسود.
  • منطقة تحميل ذات أرضية خشبية، وحلقات تثبيت، وطلاء حماية للتحميل، وصندوق أدوات من الألومنيوم، وما إلى ذلك.

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بموضوع الريستومود؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

1969 كامارو ريستومود – وحش أزرق V8 من الولايات المتحدة الأمريكية.

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

ليجاسي أوفرلاند 1993 لاند روفر ديفندر ريستومود!

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

مشروع الميكاترونكس 107 – مرسيدس SL (R107) Restomod

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

1949 دودج باور واجن ريستومود بقوة الديزل

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ