السبت 4 مايو 2024
القائمة

GeigerCars تدفع دودج تشارجر هيلكات إلى 782 حصانًا

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 6 أكتوبر 2016 الساعة 06:15 صباحًا

لذا، فإن دودج تشارجر ليست بالضرورة ضعيفة. يمكنك الاختيار بين محرك V3,6 سعة 6 لتر بقوة 296 حصانًا، ومحرك V5,7 سعة 8 لتر بقوة 370 حصانًا، أو يمكنك اختيار محرك V6,4 (SRT) سعة 8 لتر بقوة 477 حصانًا. الإصدار الأخير يكفي لدفع السيارة الأمريكية إلى 637 كم / ساعة في 5,3 ثانية فقط مع عزم دوران 100 نيوتن متر ويتوقف فقط عند 280 كم / ساعة. ولكن ماذا لو كان هذا لا يزال غير كاف؟ ثم ما عليك سوى أن تأخذ نسخة Hellcat المتطرفة أيضًا مع محرك V6,2 سعة 8 لتر وتفاصيل دقيقة، ويأتي محرك V8 مزودًا، من بين أشياء أخرى، بضاغط سابق يعمل وبهذا ينتج عزم دوران مجنون يبلغ 707 حصانًا و880 نيوتن متر.

أيضًا على ألومنيوم خفيف الوزن مقاس 22 بوصة

بيانات الأداء كافية للوصول إلى سرعة 3,8 كم/ساعة في حوالي 100 ثانية والتوقف عن التسارع بسرعة جنونية تبلغ 320 كم/ساعة! ولكن ماذا لو تجرأ شخص ما على اعتبار هذا الأداء منخفضًا جدًا؟ إذن الحل الوحيد هو الذهاب إلى GeigerCars / Geiger Performance، على الأقل إذا كنت مقيمًا في ألمانيا. قام الموالف بدفع الشاحن إلى قوة مذهلة تبلغ 575 كيلووات (782 حصانًا) و923 نيوتن متر من عزم الدوران. مجهزة بهذه الطريقة، يمكنك الوصول إلى 3,6 كم/ساعة في 100 ثانية وتتوقف فقط عند 336 كم/ساعة. يرجى ملاحظة أنك تجلس في سيارة سيدان ذات 4 أبواب وليس سيارة لامبورغيني أفينتادور وما إلى ذلك!

GeigerCars تدفع دودج تشارجر هيلكات إلى 782 حصانًا

لزيادة الأداء، حولت GeigerCars الشاحن إلى Hellcat باللون الأخضر وأعطته مجموعة من إطارات GeigerCars المصنوعة من الألومنيوم بقياس 9 × 22 بوصة في الأمام و10,5 × 22 بوصة في الخلف. يؤدي التخفيض باستخدام نظام التعليق الملفوف KW إلى تقريب حزمة الأداء بشكل متحفظ ومتناغم. يمكن الآن رؤية القوة الإضافية لمحرك V8 بشكل أفضل بكثير مما هو عليه الحال في نسخة الإنتاج بفضل نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع التحكم في الرفرف وصندوق فلتر الهواء الجديد (نظام سحب الهواء). أصدر فريق Geiger Performance (GeigerCars) اليوم شاحن Hellcat ويسعدنا بالطبع أن نتمكن من عرض الصور لك. بعد عملية الضبط الدقيقة والشاملة التي خضعت لها دودج تشارجر SRT هيلكات، تم تغييرها بصريًا بمهارة وأصبحت أكثر فردية بكثير من النسخة الإنتاجية، وذلك بفضل إحباط SRT أيضًا.

ضبط الرقاقة وهيكل KW

لذا، إذا كنت تفكر سرًا في شراء سيارة Dodge Charger SRT Hellcat لفترة من الوقت أو كنت مالكًا سعيدًا بالفعل، فإن GeigerCars هي بالتأكيد مكان مثير للاهتمام للبدء عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج وإضافة المزيد من القوة الحصانية. وبالنسبة لأولئك الذين لا يتواجدون بالضرورة بالقرب من الموالف، قد تكون السيارة بمثابة قالب ضبط لشريك الضبط المحلي.

وفيما يتعلق بالتغييرات الإضافية في مجال البصريات أو التكنولوجيا، فقد حاولنا معرفة أهم التفاصيل. وكما عودناكم دائمًا، فقد أدرجنا لكم ما خرج منها في ملخص صغير في أسفل المقال. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى فاتناها، فيرجى استخدام مربع التعليقات الخاص بنا وإخبارنا بذلك وسنقوم بإدراجها في المقالة في أسرع وقت ممكن.

ملاحظة: هل أعجبك أداء Geiger (GeigerCars)؟ إذن لدينا شيء يناسبك، فيما يلي بعض الأمثلة على المركبات من عازف الكمان تم نشرها بالفعل على مدونة ضبط:

وإذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فيمكنك الحصول على نظرة عامة كاملة من خلال النقر على الاسم الموجود في ملاحظة الصورة تحت هذه الصورة.

(الصور: أداء جيجر - GeigerCars)

هذه هي التغييرات على دودج تشارجر هيلكات:

  • زيادة الأداء باستخدام ضبط الرقاقة (من بين أشياء أخرى) إلى 575 كيلووات (782 حصانًا) عند عزم دوران 6.100 دورة في الدقيقة و923 نيوتن متر عند 5.300 دورة في الدقيقة
  • - التسارع من 0-100كم/ساعة في 3,6 ثانية
  • السرعة القصوى: 336 كم/ساعة
  • نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع إمكانية التحكم بالرفرف
  • صندوق فلتر الهواء الجديد (نظام سحب الهواء)
  • طلاء خاص باللون الأخضر Hellcat
  • جنوط من الألومنيوم GeigerCars (تنسيق 9 × 22 بوصة و10,5 × 22 بوصة)
  • الإطارات 265/30R22 و295/25R22
  • نظام تعليق كويل أوفر KW ثلاثي الاتجاهات

هنا بجنوط ألمنيوم خفيفة الوزن مقاس 22 بوصة

نحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد الصور ومقاطع الفيديو الجديدة في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ