tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مات مجموعة الأداء SpeedKore لقد أطاح بواحدة مرة أخرى. هذا على مركبات ريستومود شركة متخصصة لديها ذلك 1968 دودج تشارجر بمحرك وسطي سيارة الفيلم تم إعادة إنشائها ببساطة بواسطة دومينيك توريتو (فين ديزل) من F9 (Fast & Furious). وبعد سنوات عديدة من إنشاء مشاريع مخصصة رائعة بمحركات أمامية، تعد هذه السيارة أيضًا الأولى من نوعها لشركة Speedkore. لأنه مع ريستومود منتصف المحرك لم يكن SpeedKore موجودًا من قبل. والقطعة الفريدة بها واحدة أيضًا القانونية الشارع بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية، على النقيض تمامًا من سيارة فيلم توريتو من F9، الجزء التاسع من سلسلة Fast & Furious. تسمى السيارة رسميًا "رهيبة"ويستند أيضًا إلى واحد 1968 دودج تشارجر. وقد تلقت تعديلات واسعة النطاق للغاية على كل مكون تقريبًا لكي تبدو كما هي.
"الجحيم" 1968 دودج تشارجر
أولاً وقبل كل شيء، كان خبراء الضبط في SpeedKore بحاجة إلى جهاز مصنوع خصيصًا إطار المحرك تخيل وابني ذلك المثبت خلف المقاعد الأمامية محرك هيلكات V6,2 سعة 8 لتر (محرك الصندوق).
بالطبع حصل محرك V8 على محرك خاص نظام العادم الرياضي من Magnaflow وفي الجزء الأمامي من الشاحن يوجد برودة أداء سالدانا مثبتة ودسم إضافي مبرد داخلي عالي الأداء CBR يجلس في الخلف، حول ضاغط 2,4 لتر لتوفير الهواء النقي. بالإضافة إلى بعض التغييرات الأخرى، يعمل محرك V8 المزود بشاحن توربيني على أداء جيد 717 حصان و 881 نيوتن متر من عزم الدورانأن حوالي واحد من واحد ناقل الحركة اليدوي مأخوذ من لامبورجيني جالاردو الوصول إلى العجلات الخلفية. بالمناسبة، يتم إبطاء الحمل بأكمله مع واحد نظام فرامل بستة مكابس مع أقراص مثقوبة وملاقط مطلية باللون الأحمر على المحور الأمامي وملاقط بأربعة مكابس في الخلف. الأقراص أيضًا مثقوبة من الخلف والسروج مطلية باللون الأحمر. تأكد من ذلك المثبط QA1 للانعطاف الأمثل.
جنوط قفل مركزي مع صواميل الجناح
بالطبع يأتي النظام من الشركة بريمبو. هذه هي الطريقة التي تخدش بها الكائنات الضخمة بعضها البعض 275 / 35 R18 الإطارات في الأمام والنعال بحجم XXL 345 / 35 R18 خلفي مع عجلات أداء HRE جنوط قفل مركزي مع صواميل الجناح جذريا في الأسفلت. وهذا يتيح واحد فرملة اليد الهيدروليكية زوايا الانجراف المثالية مع رهيبة. وبالطبع لا يمكننا أن نغفل عن المظهر المذهل. تعتبر SpeedKore Hellacious نسخة طبق الأصل تقريبًا من سيارة فيلم Dom، بدون تفاصيل عن السيارة الجسم العريض يخطئ. تستطيع أن ترى تلك الدهون اتسعت درابزين في كل مكان، هناك واحد الباب الخلفي الزجاجي للحصول على رؤية نهائية لحجرة المحرك وبالطبع الجزء الأمامي أيضًا مع المصابيح الأمامية الرئيسية المخفية متاح. السيارة مظلمة أيضًا جلاسوريت أسود مغطى. كالعادة، يستخدم إعداد SpeedKore هذا ملفًا كاملاً هيكل من ألياف الكربون (بواسطة شون سميث ديزاينز).
نضمن لك مشهدًا صوتيًا مجنونًا في الداخل
هناك تلك الخاصة في الداخل مقاعد جلدية مع مسند ظهر منخفض بشكل خاص و أحزمة سباق سيمبسون، متكاملة شريط القوائمل عجلة قيادة رياضية جلدية، الكلاسيكية الجديدة شاشات دائرية، فيل تفاصيل الألومنيوم وواحد فقط جزء زجاجي يفصل المقصورة عن حجرة المحرك. واحد معين درجة حرارة العمل من المؤكد أنه لا يمكن تجنب محرك V8 في المقصورة، ناهيك عن المشهد الصوتي الجنوني. المفتوح بوابة التحول Superlite لكنه يعوض عن ذلك بسهولة. والخلاصة: مشروع مذهل تم تحقيقه في وقت قصير بشكل مذهل. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل شيء يتعلق بذلك مجموعة الأداء SpeedKore؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
|
SpeedKore Hellraiser 1970 دودج تشارجر ريستومود!
|
أداء SpeedKore - الكربون فورد موستانج المكشوفة!  |
دودج تشارجر 1968 "المريعة" من مجموعة SpeedKore Performance Group!
تصوير: مجموعة الأداء SpeedKore
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
