الثلاثاء 30 أبريل 2024
القائمة

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

وقت القراءة 3 دقيقة.

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

من المؤكد أن هذا العام هو أسوأ عام بالنسبة للجميع دودج فايبر SRT المشجعين! بعد تقديم الجيل الثالث من فايبر في أبريل 2012، أعلنت شركة فيات كرايسلر في نهاية عام 2015 أنه بسبب قلة الطلب سيكون أيضًا الجيل الأخير من السيارة الرياضية وأن الجيل الأخير سيخرج من خط التجميع في نهاية عام 2017. الأمر برمته ليس غير مفهوم تمامًا لأنه مع بيع 760 وحدة فقط في عام 2014، فإنهم متأخرون كثيرًا عن منافسة شيفروليه. على الرغم من أن سيارة فايبر بقوة 649 حصانًا وقوة 814 نيوتن متر كانت أكثر رياضية ورشاقة من أي وقت مضى، إلا أن محرك V8.4 سعة 10 لتر غير المجهز لا يزال بقايا من العصور الماضية. يصبح الأمر أكثر إثارة عندما ترى فايبر مرة أخرى وقد تم ضبطه بشكل فردي. الموالف إدارة الحقوق الرقمية موتوروركس (ومقرها أبيكس، كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة) كان محظوظًا جدًا، لأن أحد عملائه أحضر سيارة SRT بيضاء إلى باب منزله مع طلب تركيب مجموعة جديدة من جنوط الألومنيوم.

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

لقد قرروا استخدام حافة Vossen Forged VPS-306 الجديدة ذات السطح البرونزي الذي يوفر رؤية مثالية لنظام الفرامل الكبير مع الفرجار الأحمر وأقراص الفرامل المشقوقة. تم تثبيت الحافات في الأمام بقياس 20 × 10.5 بوصة وفي الخلف بقياس 21 × 12.5 بوصة بما في ذلك الإطارات الدهنية المقابلة. ومن حيث اللون، تمت إضافة بعض اللمسات الذكية أيضًا من خلال إعطاء غطاء الخزان وأنابيب العادم الكبيرة لنظام العادم الجانبي سطحًا بلون النحاس. لم يقدم الموالف أي معلومات، لكننا نفترض أنه كان هناك أيضًا انخفاض طفيف. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات الأخرى على Viper، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

(الصور: إدارة الحقوق الرقمية موتوروركس)

هذه هي التغييرات على دودج فايبر SRT:

  • حواف Vossen Forged VPS-306 (سطح برونزي، 20×10.5 بوصة أمامية وخلفية 21×12.5)
  • غطاء الخزان وأنابيب العادم لنظام العادم الجانبي باللون البرونزي
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
  • نوافذ داكنة / ملونة
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من DRM Motorworx، إليك مقتطف صغير:

العلامة التجارية الجديدة Tesla Model S P100D مع ضبط من DRM Motorworx

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

DRM Motorworx – مازيراتي جران توريزمو باللون الأسود اللامع

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

ضبط DRM Motorworx على سيارة BMW M6 V8 الصفراء الزاهية

دودج فايبر SRT على Vossen VPS-306 Alu's بواسطة DRM Motorworx

نادرًا ما يكون Viper SRT

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ