الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 2 يناير 2017 الساعة 06:51 صباحًا

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

حتى الآن، كان عليك أن تنظر عبر البركة في كل مرة تريد فيها تعديل الجيل الثالث من دودج تشالنجر SRT8 باستخدام مجموعة الهيكل العريض. لا أحد تقريبًا في ألمانيا يزعج الأمريكي السمين ومن المؤكد أنه لا يوجد أي شخص يرغب في الالتفاف حول الجسم وتركيب أجزاء ديناميكية هوائية جديدة من اليابان. على الرغم من أن هناك دائمًا عدد قليل من المركبات التي تم تعديلها، إلا أن إجراءات الشراء الصعبة، سواء بالنسبة للمركبة أو المكونات الملحقة، لها أثرها. لحسن الحظ الرجال من "ضبط سري للغاية"كان قادرًا على الحصول على سيارة دودج تشالنجر SRT2011 موديل 8 وتحويلها إلى فتى سيء تمامًا.

مخيف

من الواضح أن التغيير الأكثر وضوحًا هو مجموعة الجسم العريض اليابانية Liberty Walk، والتي تمكنت من جعل عرض تشالنجر 2 متر. تماما في أسلوب المتغيرات المقدمة بالفعل عجلات الشوارع أو مجموعة SR للسيارات النسخة الألمانية هي أيضًا وحشية للغاية وأكثر إثارة للإعجاب من مركبة الإنتاج المريرة بالفعل. تتكون مجموعة الجسم المذكورة للتو من مصدات أمامية وخلفية واسعة للغاية، وجناح خلفي كبير مكون من ثلاثة أجزاء، وتنانير جانبية، ومشتت أمامي وغطاء محرك قوي مع مداخل هواء. على وجه الخصوص، فإن الرقائق السوداء غير اللامعة في كل مكان تجعل المظهر الشرير للتحدي ناجحًا للغاية! إن أي شخص يقوم بتعديل السيارة إلى هذا الحد الأقصى لا يقوم بالطبع بتثبيت مجموعة خفض مقاس 30 مم، بل يتبع البرنامج الكامل. قررت شركة Top Secret Tuning استخدام نظام تعليق هوائي Airride مع مخمدات ملقاة ومجموعة AccuAir التي جعلت تشالنجر 1,8t تجثو على ركبتيها حتى آخر ملليمتر. ولكن ماذا ستكون المكونات المذكورة أعلاه بدون مجموعة العجلات المثالية!؟

هنا أيضًا كان لا بد من أن يكون شيئًا أسود، ولذلك حصلت تشالنجر على مجموعة عجلات نادرة من نوع RAD48 XR بأبعاد سخية للغاية تبلغ 11 × 20 بوصة ET55 في الأمام و12 × 20 بوصة ET62 في الخلف. تم تجهيز الألمنيوم الجديد ببكرات Vredestein Ultra Vorti الدهنية بتنسيق 255/40R20 و285/35R20. أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، بطبيعة الحال، زيادة هائلة في الأداء هو أيضا جزء من البرنامج. باستخدام نظام سحب معدل، وضبط الرقاقة، وأعمدة الكامات المعدلة ونظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ السري للغاية، أصبح محرك HEMI V476 بقوة 6,4 حصانًا وسعة 8 لترًا الآن قادرًا على إرسال قوة مذهلة تبلغ 516 حصانًا إلى العجلات الخلفية. يرجى ملاحظة أن محرك V8 هو محرك يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي، وبالتالي فإن القوة الإضافية المكتسبة هي أكثر إثارة للإعجاب. كما تظهر لنا الصورة الأولى من المقال بشكل مثير للإعجاب، فإن محرك V8 المعدل ليس لديه مشكلة في دفع البزاقات الـ 285 إلى اليأس وتذويبها في الدخان في أي وقت. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على تشالنجر، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذه المقالة. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

(صور: ضبط سري للغاية / تصوير ماريو كليم)

هذه هي التغييرات التي طرأت على دودج تشالنجر SRT8:

  • طقم هيكل Liberty Walk (مصدات أمامية وخلفية واسعة للغاية، وجناح خلفي كبير على شكل ذيل البطة - 3 أجزاء، وتنانير جانبية، ومشتت أمامي من الكربون، وغطاء محرك مزود بمداخل هواء)
  • مات إحباط الأسود في كل مكان
  • نوافذ ملونة في كل مكان
  • نظام السحب المعدل
  • أعمدة الكامات المعدلة
  • نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ سري للغاية
  • ضبط الرقاقة إلى 516 حصان
  • نظام تعليق هوائي Airride مع مخمدات ملقاة + مجموعة AccuAir بما في ذلك كتلة التوزيع VU4 وضواغط Viair
  • جنوط من خليط معدني من نوع RAD48

لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات دودج تشالنجر المعدلة، وهنا مقتطف صغير:

دودج تشالنجر وايد بودي من مفاهيم التصميم الكلاسيكي

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

لون متناسق - إطارات AMP-8M على دودج تشالنجر سكاتباك

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

جنوط Ferrada FR20 مقاس 3 بوصة في دودج تشالنجر هيلكات

سيارة دودج تشالنجر SRT8 ذات الجسم العريض للغاية من شركة Top Secret Tuning

واسعة للغاية وعميقة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ