الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

وقت القراءة 4 دقيقة.

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

لا جدال في أن سيارات فولفو كانت مركبات إلى الأبد منذ عقود! الخالدة (أحيانا مملة) لقد كان التصميم والموثوقية المطلقة دائمًا من الفضائل السويدية. وبالطبع ينطبق هذا أيضًا على طراز C30 الذي عفا عليه الزمن إلى حد ما. ومع ذلك، لا جدال في أن علامة فولفو التجارية بالكاد تلعب دورًا، خاصة في مشهد الضبط. في حين أن مجموعة VAG على وجه الخصوص يتم اجتياحها من قبل المولفين، بالنسبة لشركة فولفو نحن فقط هيكو سبورتيف معروف. لكن الآن انفصل الأولاد حسم مشغول بنسخة سويدية. بتعبير أدق، إنها C30 التي تلقت مشاعل الحاجز من Clinched. تماما في اسلوب المشي الحرية تأتي الاستعدادات مع وصلات لولبية مكشوفة ولا يمكن تركيبها إلا بفضل التعديلات الشاملة على الجسم.

مشاعل الحاجز من انتزع

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

ومع ذلك، بمجرد تركيب الملحقات، فإنها تعطي السيارة مظهرًا ضخمًا وتخلق مساحة لمجموعات عجلات/إطارات أوسع بشكل ملحوظ. بالمناسبة، C30 ينتمي إلى مستخدم Instagram "ليفولفولاج" وحصل على الكثير من التغييرات الأخرى بالإضافة إلى مشاعل الحاجز. تم إعطاؤها مجموعة من السيوف أسفل التنانير الجانبية كما تم تركيب جناح أمامي ضخم وأغطية ديناميكية هوائية. حصل الجزء الخلفي على جناح سقف كبير وناشر رياضي للمئزر وبالتالي فهو أكثر عدوانية بشكل ملحوظ. ومع ذلك، لا يمكننا أن نقول في الوقت الحالي ما إذا كانت الأجزاء الديناميكية الهوائية تأتي أيضًا من Clinched. لدينا المزيد من المعلومات حول العجلات. تم تركيب إطارات Vertini Wheels ذات اللون الأسود المقعر غير اللامع من الألومنيوم مقاس 19 × 8,5 بوصة وباستخدام هيكل H&R، بالإضافة إلى مجموعة White Line المضادة للرفع، توضع مجموعة العجلات هذه بدقة ملليمتر في أقواس العجلات العريضة.

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

هناك أيضًا الكثير مما يحدث تحت الغطاء

العديد من التفاصيل الصغيرة مثل المصابيح الأمامية الرئيسية ذات التطعيمات السوداء، والعاكسات الداكنة أو حزام القطر البارد في الخلف، تكمل المظهر المرئي. ولكن من الواضح أن الكثير قد حدث أيضًا تحت الغطاء لأنه يمكنك رؤيته هنا رفع نظام إدارة الهواء (مدخل الهواء) وكانت هناك عدة تعديلات أخرى بواسطة Elevate مثل ضبط شريحة المرحلة 3. لسوء الحظ، يوجد هنا أيضًا القليل جدًا من المعلومات حول مزيد من التفاصيل أو حتى الأداء. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

(الصور: com.levolvolag)

هذه هي التفاصيل حول فولفو C30:

  • رفع المستوى 3 زيادة الأداء
  • المبرد ميشيموتو
  • نظام عادم رياضي رفع 3 بوصة بدون كاتم للصوت
  • كاتلس 3 بوصة النازل
  • طقم كويل أوفر H&R
  • رفع شريط مكافحة التأثير
  • مجموعة وايت لاين المضادة للرفع
  • الدعامة الخلفية "البلجيكية".
  • حدبة خلفية قابلة للتعديل
  • رفع جبل المحرك
  • رفع كمية الهواء
  • ارفع أنبوب سحب التوربو
  • إطارات Vertini Wheels من الألومنيوم (أسود غير لامع، مقعر 19 × 8.5 بوصة)
  • مشاعل الحاجز WideBody المنتزعة
  • المصابيح الأمامية باللون الأسود
  • سيوف عتبة
  • الفاصل الأمامي
  • البط

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من السيارات ذات الهيكل العريض، إليك مقتطف صغير:

Widebody VW Golf R على OZ-Superforgiatas بواسطة CSPP

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

بشرائها لاند روفر ديفندر D110 كتطور المشروع

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

دارث فيدر يقود سيارة لامبورجيني أفينتادور ذات الجسم العريض

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

مجموعة Hamann Motorsport ذات الجسم العريض في سيارة رينج روفر فيلار

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

"واسع" بشكل خاص: Widebody Audi RS7 من موالف M&D

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

بشرائها نيسان GT-R على Forgiatos من السباق! جنوب أفريقيا

فولفو C30 مع مجموعة الهيكل العريض وعجلات فيرتيني

قطعة فريدة من نوعها أكثر من نادرة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ