رائع جدًا - Wetterauer Engineering VW Golf R MK7 Variant

وقت القراءة 3 دقيقة.

منذ 5 أيام قدمنا ​​لك هذا VW GOLF VII R O.CT450 من O.CT Tuning تم تقديم وعرض ما يمكن تحقيقه من سيارة جولف "R" القياسية بقوة 300 حصان. إن طراز ستيشن واغن من VW Golf R MK7 من شركة Wetterauer Engineering، والذي قدمه المعدل اليوم، ليس قويًا تمامًا ولكنه أكثر تعديلًا من الناحية البصرية. بالإضافة إلى زيادة الأداء متعدد المراحل الذي ينتج عنه حد أقصى يبلغ 400 حصانًا وعزم دوران 510 نيوتن متر، فإن الفئة السابعة مثيرة للإعجاب بشكل خاص بمظهرها الناجح. يتجه بشكل واضح نحو الطريق بفضل نظام التعليق البديل 7 من KW و Peppered.com مع محامل كاتدرائية KW Clubsport. يضم الهيكل المنخفض الآن بشكل كبير أيضًا مجموعة من إطارات الألومنيوم mbDESIGN LV20 مقاس 1 بوصة مع إطارات 235/30 التي تملأ أقواس العجلات بشكل مثالي.

وسائل الضبط الإضافية مثل نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مجموعة مصدات SRS-Tec تجعل Wetterauer MK7 تبدو ديناميكية للغاية ونظام العادم على وجه الخصوص يجعل ذلك واضحًا صوتيًا. لقد نشر فريق Wetterauer Engineering المشروع النهائي ويسعدنا أن نتمكن من عرض الصور الأولى لك. وبعد المعالجة الشاملة التي خضعت لها نسخة MK7 R، أصبحت الآن أكثر قوة ورياضية وديناميكية من النسخة الإنتاجية ولم تفقد أيًا من فائدتها اليومية. إذا كنت تفكر في شراء MK7 R في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فإن Wetterauer Engineering هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج.

فيما يتعلق بالتغييرات الإضافية في البصريات أو التكنولوجيا، قمنا بالبحث وتمكنا من معرفة أهم التفاصيل. وكما عودناكم دائمًا، فقد أدرجنا لكم ما نعرفه في ملخص أسفل المقال. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نلاحظها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليقات الخاص بنا وإخبارنا بذلك!

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه فولكس فاجن بولو جي تي آي بقوة 262 حصان  أو حتى واحدة فيات 500 أبارث بقوة 165 حصان إذا كنت ترغب في رؤية Wetterauer Engineering، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: هندسة ويتيراور)

هذه هي التغييرات التي نعرفها مقارنة بالسلسلة:

• خفض (التعليق البديل 3 كويلوفر من KW/gepfeffert.com، محمل قبة KW Clubsport)
• نوافذ داكنة / ملونة
• زيادة الأداء - (زيادة الأداء متعدد المراحل حتى 400 حصان/510 نيوتن متر المرحلة 3 ضبط الشريحة عبر واجهة OBD، والأنبوب السفلي، والمحول الحفاز الرياضي، وفلتر الهواء الرياضي مقابل 3.548 يورو)
• المرحلة 2 تحسين البرامج وفلتر الهواء الرياضي إلى 380PS/470 نيوتن متر (1.549 يورو)
• المرحلة 1 ضبط الرقاقة إلى 340 حصان و440 نيوتن متر (949 يورو)
• درابزين SRS-Tec
• جنوط ألمنيوم mbDESIGN LV20 مقاس 1 بوصة مع إطارات مقاس 235/30

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
الفا روميو، ألبينا, أودي ، بي إم دبليو, CADILLAC, شيفروليه, كرايسلر، سيتروين، DACIA, دايو, دودج, فيات, فورد, HONDA, HYUNDAI, إنفينيتي, ISUZU, النمر المرقّط, JEEP, الهيئة العامة للاستثمار, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, مازيراتي, مازدا, MERCEDES, ميني, ميتسوبيشي, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, سكودا, سمارت, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, فوكسهول, VOLVO, VW اوند ALLEN آحرون.
استمتع بالتصفح!