tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
والمزيد ممكن 😀 في شهر مايو كنا نرى أن أكثر من ذلك سبوفيك رولز رويس رايث بقوة 717 حصان في الواقع غير ممكن. ولكن اليوم علينا أن ندرك أن هناك مهر يذهب. لأنه على الرغم من أن سيارة Wraith أنيقة ووحشية، إلا أن سيارة Dawn الجديدة المكشوفة لا تزال سيارة Dawn المكشوفة. وهذا هو بالضبط البديل المفتوح الذي قام الموالف Spofec (روح النشوة) من Allgäu بأزرار أيضًا. ومن المثير للدهشة بشكل خاص مكونات الجسم الجديدة على شكل ساحة أمامية، وتنانير جانبية مع مخرج هواء محدد خلف قوس العجلة الأمامية، وساحة خلفية جديدة وشفة جناح خلفي رقيقة. بالطبع، هناك أيضًا عجلات معدنية خفيفة اختيارية مقاس 22 بوصة لسيارة Dawn، مثل SPOFEC SP1 Alu's بتصميم ذي عشرة قضبان مزدوجة. الأبعاد سخية كالمعتاد مع إطارات 9Jx22 بوصة وإطارات 265/35 ZR 22 في الأمام و10.5Jx22 بوصة مع إطارات 295/30 ZR 22 في الخلف. خلف الحافات المصنوعة من الألومنيوم عالي الجودة يوجد نظام مكابح عالي الأداء من السيراميك الكربوني SPOFEC مع أقراص مهواة داخليًا بحجم كينغ 405 × 30 و395 × 38 ملم. وعلى الرغم من حجمه، فإن نظام المكابح أخف بمقدار 38 كيلوجرامًا من الإصدار القياسي.
التغيير الأكثر أهمية هو بالتأكيد زيادة أداء SPOFEC لمحرك V12 biturbo إلى 505 كيلووات / 686 حصانًا وعزم دوران 980 نيوتن متر، مما يعني زيادة هائلة قدرها 84,6 كيلووات / 115 حصانًا و160 نيوتن متر. وتضمن وحدة N-TRONIC التي يتحكم فيها المعالج، والتي يمكن تركيبها باستخدام عملية التوصيل والتشغيل، تسارع داون من 4,6 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة، وهو لا يزال محدودًا إلكترونيًا، ومن الواضح أنه من المرجح تحقيقه. وسيلة التحايل اللطيفة هي وحدة الهيكل SPOFEC، التي تعدل نظام التحكم في التعليق الهوائي الموجود وتخفض الجسم بحوالي 140 ملم حتى سرعة 40 كم / ساعة. وعند السرعات الأعلى، يعود الجسم إلى مستواه الأصلي كما لو كان بفعل السحر. وبطبيعة الحال، أصبح الأداء الجديد مسموعًا أيضًا. يقدم الموالف نظامي عادم رياضيين مختلفين من الفولاذ المقاوم للصدأ SPOFEC للرولز المفتوحة، والتي يمكن التحكم فيها بشكل اختياري من خلال إدارة الصوت الإلكترونية، بشكل مريح من الداخل. وبطبيعة الحال، هناك أيضاً العديد من تشطيبات الطلاء الخاصة لسيارة داون بالإضافة إلى خيار طلاء أجزاء الكروم القياسية. يتوفر أيضًا التصميم الداخلي الحصري لـ SPOFEC الذي لا نهاية له لسيارة Dawn. أطلقت شركة Spofec السيارة رسميًا اليوم ويسعدنا بالطبع أن نتمكن من عرض الصور الأولى لكم. لذا، إذا كنت تفكر سرًا في شراء سيارة Rolls Royce Dawn جديدة تمامًا لفترة من الوقت أو كنت مالكًا سعيدًا بالفعل، فإن SPOFEC هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن الطراز القياسي.
فيما يتعلق بالتغييرات الإضافية في البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل جميع التفاصيل المهمة. وكما عودناكم دائمًا، فقد أدرجنا لكم ما خرج منها في ملخص صغير في أسفل المقال. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى فاتناها، فيرجى استخدام مربع التعليقات الخاص بنا وإخبارنا بذلك وسنقوم بإدراجها في المقالة في أسرع وقت ممكن.
ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه رولز رويس جوست بقوة 709 حصان أو حتى واحدة رولز رويس رايث بقوة 717 حصان إذا كنت ترغب في رؤية Spofec GmbH، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!
(الصور: شركة سبوفيك المحدودة)
هذه هي التغييرات التي طرأت على رولز رويس داون
- القاعدة: رولز رويس داون 2016
- عجلات معدنية خفيفة مقاس 22 بوصة (SPOFEC SP1، تصميم بعشرة قضبان مزدوجة، باللون الفضي أو الأسود غير اللامع أو التيتانيوم أو الأسود اللامع، 9Jx22 في الأمام مع إطارات عالية الأداء مقاس 265/35 ZR 22 و10.5Jx22 مع 295/30 ZR 22 )
- نظام مكابح عالي الأداء من السيراميك الكربوني SPOFEC (أقراص مهواة داخلية مقاس 405 × 30 و395 × 38 ملم، ومركبات المواد، أخف وزنًا بمقدار 38 كجم من السلسلة)
- زيادة أداء SPOFEC لمحرك V12 biturbo إلى 505 كيلووات / 686 حصانًا وعزم دوران 980 نيوتن متر (+84,6 كيلووات / 115 حصانًا وعزم دوران 160 نيوتن متر، وحدة N-TRONIC التي يتحكم فيها المعالج - يمكن تركيبها بنظام التوصيل والتشغيل)
- نظامي عادم رياضيين مختلفين من الفولاذ المقاوم للصدأ SPOFEC (اختياريًا مع إدارة الصوت الإلكترونية)
- مكونات الجسم مصنوعة من الكربون (المئزر الأمامي، والعتبات الجانبية مع مخرج هواء محدد خلف قوس العجلة الأمامية، والمئزر الخلفي، وشفة المفسد الخلفي)
- تشطيبات طلاء خاصة مختلفة بالإضافة إلى تشطيبات الطلاء لأجزاء الكروم القياسية
- الخفض باستخدام وحدة الشاسيه SPOFEC (التحكم المعدل في نظام التعليق الهوائي، يخفض الجسم حوالي 140 ملم مقارنة بالسلسلة حتى سرعة 40 كم/ساعة، وعند السرعات الأعلى يرتفع الجسم إلى المستوى الأصلي)
- 4,6 ثانية من 0 – 100 كم/ساعة
- السرعة القصوى محددة إلكترونيا بـ 250 كم/ساعة
- سبوفيك التصميم الداخلي الحصري
نحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد الصور ومقاطع الفيديو الجديدة في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
معلومات
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!
