رولز رويس روعة! منذ أن أطلق البريطانيون سيارة Wraith النبيلة، أصبحت القيادة بنفسك (بدون سائق) أمرًا طبيعيًا وحتى ممتعًا. لا عجب لأنه مع قوة 632 حصانًا من محرك سعة 6,6 لترًا مكونًا من 2,5 أسطوانة، فإن حتى XNUMX طن من الوزن الفارغ لا يهم. الشيء الوحيد الذي كان من الممكن القيام به خطوة أخرى إلى الأمام كان من حيث المظهر الرياضي. وهذا هو بالضبط المكان الذي تأتي منه الموالفات جمارك مولودية في اللعبة والذين يرون أيضًا الكثير من الإمكانات لإجراء تغييرات في Wraith التي تبلغ تكلفتها 279.531 يورو على الأقل. أفضل مثال هو هذا المثال المعاد بناؤه بالكامل باللونين الأبيض والأسود. تلقت الكوبيه الكبيرة ما يسمى ب حزمة تصميم بلاك بيسون من الشركة المصنعة اليابانية والد الدولية. المكونات متوفرة مصنوعة من الألياف الزجاجية أو مصنوعة بشكل اختياري من الكربون الناعم.
طقم هيكل والد وعجلات AG مقاس 24 بوصة
قررت MC Customs الخيار الأول لأنه يجب طلاء الأجزاء الديناميكية الهوائية بالكامل بلون السيارة. تشتمل مجموعة الهيكل على مصد أمامي جديد يتضمن مصابيح LED نهارية مذهلة، والتي تذكرنا قليلاً بتصميم طرازات BMW M الحالية. تم إبراز القسم الجانبي بمهارة من خلال عتبات جديدة ذات خياشيم مميزة في الأمام والخلف. العنصر الأكثر لفتًا للانتباه هو بالتأكيد امتداد المئزر الخلفي الكبير. يأتي مع ناشر مدمج ويحيط بأنابيب العادم الكبيرة لنظام العادم الرياضي. يتم تقريب كل شيء بجناح صغير للباب الخلفي وجناح السقف المثبت في المصنع. وبالطبع هناك فستان براءة الاختراع الذي سبق ذكره. الجزء العلوي من الجسم مملوء بالكامل باللون الأسود اللامع والباقي يلمع باللون الأبيض.
الإعداد أسود / أبيض في كل مكان
العديد من التفاصيل السوداء الصغيرة مثل العلامات الجانبية في المقدمة، أو الخياشيم المذكورة بالفعل، أو مقابض الأبواب أو المصابيح الخلفية المزججة باللون الأسود بالكامل، جنبًا إلى جنب مع النوافذ المظلمة تمامًا، تكمل المظهر الشرير. وبالطبع هناك مجموعة العجلات الرائعة. يبلغ قياس إطارات AGL24-RR MONOBLOCK 45 بوصة بشكل لا يصدق AG رف فاخر. ولها أيضًا مظهر ثنائي اللون يعتمد على بقية الجسم. في حين أن قاعدة الحافة وأغطية المحور مغطاة باللون الأسود اللامع، فإن العديد من المتحدثين الرقيقين يتم تقديمهم باللون الأبيض اللامع. يتناسب تصميم الحافات مع سيارة Wraith بشكل مثالي وهو ممتع للعيون، خاصة في ضوء العجلات القياسية الخانقة إلى حد ما.
لا يمكن أن يكون اختيار الحافات أفضل
لكن بالطبع، لا تأتي مجموعة العجلات بمفردها إلا لأنه تم تخفيضها بشكل كبير. ومع ذلك، ليس لدينا أي معلومات حول الطريقة التي يتم بها التخفيض. ومع ذلك، فإننا نفترض أنه تم تركيب نظام تعليق كويلوفر خاص أو تم تعديل نظام التعليق الهوائي القياسي بشكل كبير. بهذا المثال، تُظهر MC Customs أنه حتى سيارة Rolls Royce Wraith النبيلة يمكن ضبطها دون أن تبدو براقة أو حتى مبالغ فيها. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: جمارك مولودية + عجلات AG الفاخرة)
وهذه تفاصيل عن رولز رويس رايث:
- مجموعة تصميم Wald International Black Bison (طقم الجسم) متوفرة بالألياف الزجاجية أو ألياف الكربون (المصد الأمامي الجديد مع مصابيح LED النهارية، والمئزر الخلفي مع مشتت الهواء المدمج، وشفة المفسد الأمامي، والتنانير الجانبية، والمفسد الخلفي)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- عجلات AG الفاخرة (النوع AGL45-RR MONOBLOCK، الحجم 24X9.5″ / 24X9.5″، وجه أبيض لامع مع نوافذ سوداء لامعة)
- نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (أو مجرد أنابيب عادم معدلة)
- المصابيح الخلفية السوداء والعلامات الجانبية ومقابض الأبواب والشعارات وزخرفة غطاء المحرك
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من موالف MC Customs، إليك مقتطف صغير:
طقم الجسم وعجلات Avant Garde على Rolls Royce Wraith
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.