الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

وقت القراءة 4 دقيقة.

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

هذا، موالف اليابانية روين الدولية لا ينبغي أن يكون استهداف سيارات الدفع الرباعي على وجه الخصوص أمرًا جديدًا. بغض النظر عما إذا كانت تويوتا RAV4 أو C-HR أو حتى السيارة الكبيرة لكزس ر، لا توجد مركبة في مأمن من طقم الجسم والتخفيض الهائل. وبالطبع ينطبق هذا أيضًا على سيارة لكزس UX الشهيرة، والتي تعد النظير لسيارة C-HR المذكورة أعلاه، ولكن أيضًا سيارة BMW X1. وبالنسبة لتجربة المستخدم، فلديك الوقت المناسب لصالون طوكيو للسيارات القادم (الجمعة 10 يناير 2020 إلى الأحد 12 يناير 2020) لقد قمت بالفعل بتجميع مجموعة كاملة للجسم. العرض الرسمي ليس في الواقع حتى معرض السيارات في يناير، لكن لدينا بالفعل الصور الأولى لك. هناك واحدة كبيرة للمئزر في المقدمة الجبهة المفسد تم إنشاؤه يحتوي على مصابيح LED إضافية على كلا الجانبينأضواء النهار متوفر. ومع ذلك، فإن امتدادات أقواس العجلات ذات اللون الأسود غير اللامع لا تأتي من الموالف الياباني. يأتي UX معه في الأعمال السابقة.

طقم الجسم، وخفض وجنوط الألومنيوم

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

إن زوايا المفسد الصغيرة في منطقة العتبات الجانبية الخلفية، والتي تهدف إلى تمكين الانتقال الرياضي إلى الجزء الخلفي المعدل، ليست من صنع سابق. وهنا تقوم بتطبيقه بشكل كثيف بشكل خاص. بالإضافة إلى واحدة أكثر دقة مقال في مقابل جناح السقف المصنع، يتم منح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ناشرًا خلفيًا قويًا للغاية بزعانف كبيرة. بالاشتراك مع المئزر غير المطلي جزئيًا، من المؤكد أن المظهر يحتاج إلى بعض التعود عليه. نحن نرى أن UX ستبدو أكثر انسجامًا إذا تم طلاء كل شيء، بما في ذلك امتدادات قوس العجلة، بنفس لون السيارة. ولكن في النهاية هذا يرجع إلى ذوقنا الشخصي. وينطبق الشيء نفسه على التخفيض الهائل ومجموعة العجلات المثبتة. على الرغم من أن كلا التغييرين يشككان بوضوح في الغرض من سيارات الدفع الرباعي، إلا أنها لا تزال تبدو جيدة.

ناشر عدواني في الجزء الخلفي من UX

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

تم إنشاء تجربة المستخدم باستخدام تعليق هوائي Airride تم توجيهها باستمرار نحو الطريق وبالنسبة للحواف، فقد قرروا استخدام مجموعة عجلات مطروقة داخلية مع 5 مكبرات مزدوجة متباينة بصريًا باللون الفضي. تم طلاء باقي حافة الألومنيوم باللون الأسود، مما يجعل الحافة تبدو أكبر بمقدار بوصة على الأقل مما هي عليه بالفعل، خاصة عند النظر إليها من الجانب. لسوء الحظ، ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول ROWEN Lexus UX. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وعندما يكون هناك شيء جديد، سيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

(الصور: روين الدولية)

وهذه هي التفاصيل حول روين لكزس UX 2020:

  • مجموعة هيكل Rowen International (جناح أمامي مع مصابيح LED نهارية، ومقاربات للتنانير الجانبية، وامتداد المئزر الخلفي مع ناشر محدد مركزيًا، وجناح سقف مع ملحق)
  • سيارة للعرض مزودة بحواف مصقولة مقاس 20 بوصة تقريبًا بمظهر مكون من 5 قضبان مزدوجة (أسود وفضي)
  • الخفض (نظام التعليق الهوائي Airride - لا تتوفر معلومات إضافية)

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل روين العالمية، وفيما يلي مقتطف صغير:

أنيقة: لكزس LC500 مع طقم هيكل الكربون Rowen International

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

طقم هيكل ROWEN International لعام 2020 على تويوتا ألفارد

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

انتهى: طقم هيكل Rowen International لسيارة Toyota RAV4

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

الحافلة العملاقة: Toyota ALPHARD من شركة Rowen International

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

ضبط الرفع بواسطة Rowen International على سيارة Toyota C-HR

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

طقم هيكل Rowen International على Toyota Mark X (GR/G,s)

عميقة للغاية ومع طقم الجسم - 2020 روين لكزس UX

طقم هيكل ROWEN International لعام 2020 على لكزس UX

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ