الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:13 صباحًا

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

في السنوات الأخيرة كان هناك اتجاه واضح نحو ما يسمى تحويلات Restomod بالخارج. بمعنى آخر، المركبات القديمة المزودة بتقنيات حديثة والتي غالبًا لا يمكن التعرف عليها للوهلة الأولى أو الثانية. لكن المشكلة في مثل هذه التحويلات هي حقيقة أنك لا ترى السيارات تسير كثيرًا. غالبًا ما يتم الاحتفاظ بمثل هذه التحويلات في مرائب ساخنة ويتم إخراجها مرة واحدة فقط في معارض السيارات المختلفة. لكن لحسن الحظ أن هذا ليس هو الحال مع سيارة شيفروليه شيفيل 1970 هذه. لأنه يقود! تم تصنيع السيارة بواسطة نيك في مصنع شيفيل في بيكرسفيلد، كاليفورنيا، واستلم نيك السيارة من والده عندما كان عمره 15 عامًا. ومنذ ذلك الحين، أراد استعادة السيارة الكلاسيكية وضبطها ثم إعادتها إلى الطريق. والآن نجح.

6,2 لتر LS3 V8 تحت غطاء المحرك

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

تتميز السيارة بهيكلها النظيف بشكل خاص ولا تحتوي على أي مكونات من الكروم معروضة. غطاء المحرك والباب الخلفي والجناح الأمامي مصنوعون من الكربون، الذي لا يبدو جيدًا فحسب، بل يساعد أيضًا في تقليل الوزن. يوجد تحت غطاء المحرك محرك LS6,2 V3 سعة 8 لتر من كمارو 2014، والذي يقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات (TR6060). تم زيادة أداء المحرك، على سبيل المثال، حصل على عمود كامات جديد، كما تم تركيب نظام عادم Black Widow وقابض جديد. وفقًا لنيك، يمكن للمحرك أن ينتج قوة تصل إلى حوالي 500 حصان كحد أقصى، لكن نيك يستخدم مستوى طاقة أقل تم تعديله باستخدام البرنامج.

مع نظام الفرامل ويلوود الدهون

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

ولضمان وصول قوة محرك V8 إلى الطريق بأمان، تم تجهيز شيفيل بنظام تعليق كويلوفر أوتوكروس من شركة Speedtech ونظام فرامل Wilwood، الذي يقع خلف الإطارات الأنيقة مقاس 19 × 10 و20 × 10 بوصة مع Nitto، مما يضمن الأنواع - التباطؤ المناسب.الإطارات مخفية. يوجد في الداخل لوحة عدادات SS جديدة وشاشات عداد تلقائي وتكييف هواء عامل ووسائل راحة أخرى مثل القفل المركزي والنوافذ الكهربائية وبالطبع مقاعد Corbeau الرياضية. كما توجد مساحة لحامل الأكواب في الكونسول الوسطي. يقول نيك إنه يقطع ما لا يقل عن 10.000 ميل (حوالي 16.000 كيلومتر) سنويًا في السيارة، مما يجعل سيارة شيفروليه شيفيل ريستومود 1970 سائقًا يوميًا حقيقيًا.

الاهتمام!

هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.

لامبورجيني افنتادور SVJ vs افنتادور SV

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

سباق الشوارع – +1.100 حصان موستانج مقابل +900 حصان هيلكات

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

BMW X3M F97 / F98 فقط مع الدفع الخلفي (2WD)!

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

Restomod 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3 V8!

فيديو: ريستومود 1970 شيفروليه شيفيل مع LS3-V8!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ