tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مع ظهور سيارة مرسيدس بنز C292 GLE كوبيه (منذ عام 2015)، أصبحت الأمور هادئة للغاية حول سيارة W166 (GLE SUV) المتطابقة تقنيًا، والتي تم بيعها سابقًا باسم الفئة M. في رأينا، هذا لا أساس له من الصحة على الإطلاق لأن النسخة "S" من الطراز الأعلى GLE63 AMG على وجه الخصوص هي المثل "الذئب في ملابس الأغنام". في حين أنه من المتوقع بالتأكيد أن تتمتع سيارة GLE SUV بالكثير من الأداء بسبب أبعادها الهائلة، إلا أن الوضع في رأينا يختلف بشكل كبير مع طراز SUV. لقد تم تصميمه بشكل بسيط ولا يكشف عن إمكاناته إلا عندما تضغط على دواسة الوقود. ثم يضمن 585 حصانًا و760 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك V8 BiTurbo أن يصل ما يقرب من 2,4 طن إلى 4,2 كم/ساعة في 100 ثانية فقط وأن الدفع يتوقف فقط عند سرعة 280 كم/ساعة محجوبة إلكترونيًا.
ولكن يبدو أن هذا ليس كافيًا لفريق RENNtech، الذي يستخدم ترقية أداء RENNtech R3+ لضمان توفر 852 حصانًا وعزم دوران 1290 نيوتن متر على جميع العجلات الأربع. وينتج عن ذلك تسارع قدره 3,5 ثانية فقط إلى 100 كم/ساعة، ويكتمل ربع الميل في 11,47 ثانية. يرجى ملاحظة أنك تجلس في سيارة دفع رباعي وليس سيارة رياضية. من أجل تحقيق زيادة كبيرة في الأداء، هناك حاجة بالطبع إلى برنامج ضبط فردي للرقاقة، ولكن أيضًا هناك حاجة إلى الكثير من التغييرات على الأجهزة. من بين أشياء أخرى، كانت هناك مرشحات هواء رياضية، وأنابيب سفلية من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومضخة وقود جديدة، وشواحن توربينية منقحة، كما تم تكييف AMG Speedshift Plus 7G-Tronic أيضًا مع القوة الإضافية. وقد تغير الكثير بصريًا أيضًا. ويتعلق التغيير الأكثر وضوحًا بالطلاء، حيث تم تغليف سيارة GLE بالكامل باللون الأزرق اللامع، والذي يضمن، مع العديد من اللمسات السوداء والتفاصيل المصنوعة من الكربون المرئي، مظهرًا جديدًا.
كانت هناك أيضًا مجموعة جديدة من إطارات الألمنيوم وتم اتخاذ القرار بشأن عجلات الأداء HRE من النوع S201H، والتي تتناسب تمامًا مع الصورة العامة بطلائها الأسود. إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية نظام الفرامل المعدل الذي يحتوي على أقراص مكابح كبيرة مشقوقة ومساميك مكابح مطلية باللون الأحمر. من الواضح أنه تم أيضًا تثبيت خفض دقيق، ولكن لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات حول هذا الأمر في الوقت الحالي. ليس هناك الكثير مما يمكن قوله بسبب نقص المعلومات، لذلك سنكتفي بالصور في الوقت الحالي. إذا تلقينا تفاصيل جديدة حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: RACINGtech)
وهذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس GLE63 AMG:
- زيادة أداء RENNtech R3+ إلى 852 حصانًا وعزم دوران 1290 نيوتن متر (برنامج ضبط الرقاقة، فلتر هواء رياضي، أنابيب سفلية من الفولاذ المقاوم للصدأ، مضخة وقود، شاحن توربيني منقح، AMG Speedshift Plus 7G-Tronic، إلخ.)
- 3,5 ثانية حتى 100 كم / ساعة
- ربع ميل في 11,47 ثانية
- الساتان مات الأزرق احباط كامل
- عجلات الأداء HRE من النوع S201H (أسود، 22 بوصة تقريبًا)
- نظام الفرامل المعدل (أقراص الفرامل المشقوقة، وملاقط الفرامل المطلية باللون الأحمر)
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من RENNtech، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
سيارة مرسيدس AMG GT S بقوة 620 حصان في Solarbeam من RENNtech
|
شاحنة فاخرة - عربة ورشة عمل RENNtech Mercedes V-Class
|
611 حصانًا ومجموعة هيكل في RENNtech R1 Mercedes-Benz AMG GTs  |
أكثر من 800 حصان في سيارة الدفع الرباعي
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
