tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
حسنًا، إن Speedart - Porsche Panamera PS9-300D مع 300PS ليس بالضرورة "جديدًا" ولكنه لا يزال مثيرًا للاهتمام ولم يظهر حقًا على tuningblog.eu بعد. قام أعضاء فريق Speedart بنشر المشروع النهائي في عام 2012 وقدموا أداءً بديلاً أنيقًا ومثيرًا للاهتمام للموالف TechArt، على سبيل المثال. تم استخدام سلسلة بورش باناميرا "970" أو "G1" الحالية آنذاك كوسيلة أساسية للضبط. وبعد عملية الضبط التي خضعت لها باناميرا، أصبحت تبدو أكثر إثارة وأكثر تفرداً وديناميكية من النسخة الإنتاجية، وحتى بعد مرور 4 سنوات، لا تترك أي أسئلة حول الأداء دون إجابة بفضل قوتها البالغة 300 حصان. إذا كنت تفكر في شراء الجيل الأول من باناميرا في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن SpeedArt هي نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
ملحوظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المعدلة من SpeedArt، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في رابط الصورة أدناه!
(الصور: فن السرعة)
وهذه هي التفاصيل حول بورش باناميرا PS9-300D:
- سبيدارت باناميرا PS9-300D
- طقم هيكل SpeedArt (شفة سبويلر أمامية، وتنانير جانبية، ومشتت هواء، وسبويلر خلفي)
- زخارف مختلفة اختيارية على الجسم والحافات
- مقاعد الكانتارا المثقبة وعجلة القيادة
- عجلات معدنية خفيفة مقاس 22 بوصة
- 6,3 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (- 0,5 ثانية مقارنة بالسلسلة)
- 0-200 كم/ساعة -2,8 ثانية مقارنة بالسلسلة
- السرعة القصوى هي 248 كم/ساعة (السلسلة 242 كم/ساعة)
- التخفيض (وحدة التخفيض – 30 ملم)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- زيادة الأداء - (ضبط الشريحة من 250 حصان إلى 300 حصان)
- نظام العادم الرياضي سبيد آرت
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
