tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:10 صباحًا
فريق Steeda المملكة المتحدة قبل بضعة أسابيع تم تقديم سيارة Steeda Ford Mustang Q500 Enforcer الجديدة استنادًا إلى طراز 2018. تعد Steeda واحدة من أكبر الشركات المصنعة لأجزاء أداء Ford في العالم لسنوات (تم تطويره وفقًا لمعايير ISO 9001: 2008) وQ500 الجديدة تمثل ذلك بشكل مثير للإعجاب. تلقت موستانج مكونات هيكل Steeda G/Trac داخلية (نوابض التخفيض، والمحامل الخاصة، والمثبتات، وما إلى ذلك.) والتي لا تضمن فقط انخفاضًا طفيفًا ولكن أيضًا تجربة قيادة محسنة بشكل كبير. وهذا أمر ضروري لأن الأداء يصل إلى 500 حصان، وبالإضافة إلى نظام سحب الهواء البارد المطوّر خصيصًا، يلعب ضبط الرقاقة ونظام العادم الرياضي عالي الأداء الداخلي دورًا كبيرًا في زيادة الأداء. .
من أجل نقل القوة الإضافية باستمرار إلى العجلات الخلفية، تقوم Steeda بتثبيت مُختصر سفر ثلاثي المحاور وتقوم أيضًا بتكييف ناقل الحركة والقابض وفقًا لذلك. وبالطبع كل هذا يجب أن يكون ظاهرًا أيضًا على الجسم، وهذا هو ما يحدث "إصدار Steeda Q2018 Enforcer™ لعام 500 - The Iconic 5.0 Reborn" موستانج مع جناح أمامي كبير (الفاصل الأمامي)، وجناح خلفي ثابت وملفت للنظر، وغطاء محرك يتضمن فتحات هواء، ومشتت خلفي رياضي مزود بإضاءة LED مركزية. يتم أيضًا إبراز العتبات الجانبية بصريًا، كما توجد إشارات "Steeda" و"Q500" في كل مكان على السيارة.
وبالطبع لا ينبغي أن تكون هناك مجموعة جديدة من العجلات مفقودة، وبالتالي فإن السيارة المعروضة تقف على مجموعة من الحافات ذات 5 قضبان مزدوجة من النوع VMB9 باللون الأسود غير اللامع من "عجلات فيلجن“والتي يتم تركيبها بأبعاد 20 × 9 بوصة في الأمام و 20 × 10,5 بوصة في الخلف. يمكن تجهيز الحافات بإطارات Nitto INVO أو NT05. ولكن أيضًا مجموعات العجلات الأخرى مثل إطارات Steeda مقاس 20 بوصة ST-R الداخلية أو التربية يمكن طلب FF01 & P44SC مباشرة من Steeda. بشكل عام هناك العديد من الخيارات الأخرى التي يمكن حجزها بشكل فردي ونود أن نذكر على سبيل المثال نظام مكابح أكبر مع أقراص مكابح مشقوقة أو أعمدة قيادة أقوى أو قابض سباق أو حتى ذلك ترقيات نظام التعليق G/Trac - المرحلة الثانية الذي يحل محل جميع مكونات الهيكل القياسية تقريبًا.
أخيرا وليس آخرا هناك أيضًا تغييرات مختلفة في الداخل ونود أن نذكر، على سبيل المثال، عتبات أبواب Steeda المضيئة الأنيقة. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: Steeda المملكة المتحدة)
وهذه هي أهم التغييرات:
- ستيدا فورد موستانج Q500 إنفورسر بناءً على موديل 2018
- مكونات هيكل Steeda G/Trac (زنبركات التخفيض، والمحامل الخاصة والمثبتات، وما إلى ذلك)
- زيادة الأداء إلى 500 حصان (نظام سحب الهواء البارد، ضبط الرقاقة)
- نظام عادم رياضي عالي الأداء داخليًا
- ثلاثي الفأس تبديل تقصير السفر
- علبة التروس والقابض تتكيف مع القوة الإضافية
- جناح أمامي (سبلتر أمامي)، جناح خلفي ثابت، غطاء محرك السيارة يشمل فتحات الهواء، ناشر خلفي مع ضوء LED مركزي
- شارات "Steeda" و"Q500".
- سيارة عرضية ذات حواف سوداء غير لامعة ذات 5 أذرع مزدوجة من نوع VMB9 من "Velgen Wheels" (أبعاد 20 × 9 بوصة في الأمام و20 × 10,5 بوصة في الخلف)
- الإطارات: Nitto INVO- أو NT05
- مجموعات عجلات إضافية اختياريًا (Steeda 20 بوصة ST-R وHRE FF01 وP44SC)
- نظام فرامل أكبر بشكل اختياري مع أقراص فرامل مشقوقة
- أعمدة محرك أقوى اختياريًا
- قابض سباق اختياري
- ترقيات نظام التعليق G/Trac الاختيارية - المرحلة الثانية
- التغييرات في الداخل (عتبات الأبواب وما إلى ذلك)
فيما يلي قائمة Steeda (باللغة الإنجليزية). جميع خيارات اضافية:
-
مجموعة نقل الحركة: ترقيات مجموعة نقل الحركة Steeda 5.0L V8 - 500 حصان و 480 رطلاً. قدم عزم الدوران *
نظام سحب الهواء البارد عالي التدفق من Steeda مع حقن مكدس السرعة
معايرة PCM للأداء المخصص
نظام عادم أداء Steeda Cat-Back
شيدا شيدتر ثلاثي الفأس
ترقية Steeda Clutch Spring Assist (مركبات النقل اليدوي فقط)
الترقيات الخارجية
حزمة ستيدا للرسم الخارجي والشارة
Steeda الفاصل الأمامي الديناميكي
المفسد الخلفي الديناميكي الهوائي Steeda
ستيدا هود تبختر كيت
لوحة تسلسل خليج محرك Steeda
ترقيات نظام التعليق G/Trac – باقة المرحلة الأولى
قضبان التأرجح الأمامية والخلفية من Steeda ذات نهايات صلبة "ملحومة في مكانها".
Steeda IRS نظام دعم البطانة ذات الإطار الفرعي
Steeda IRS مجموعة محاذاة الإطار الفرعي
Steeda Sport الينابيع معدل التقدم
محاذاة عجلة الأداء Steeda
ترقية العجلة
عجلات Velgen Classic 5 ذات اللون الأسود الساتان (تحتفظ بإطارات OEM الأصلية وأجهزة استشعار TPM)
الترقية الداخلية
ألواح عتبات الأبواب المضيئة Steedaمعدات منفذ Q500 الاختيارية
ترقيات نظام التعليق G/Trac - حزمة التعليق "المطلقة" للمرحلة الثانية
الدعامات والصدمات المضبوطة لأداء Steeda Pro-Action
حوامل قضيب التأرجح الأمامي من الألومنيوم من Steeda Billet
حوامل قضيب التأرجح الخلفي من الألومنيوم من Steeda Billet
Steeda قابل للتعديل وصلات اصبع القدم الخلفية
وصلات عمودية من الألومنيوم من Steeda Billet
دعامة Steeda Extreme G-Trac K-Member
طقم ستيدا بومب ستير
لوحات Steeda الحدبة
أذرع الحدبة الخلفية القابلة للتعديل من Steeda Billet
Steeda محامل كروية لذراع التحكم الخلفي
دعامة دعم الإطار الفرعي لجهاز IRS الخلفية من Steeda
شد برج ستيدا الدعامة
حزمة ترقية Steeda Ultimate Drivetrain
مزدوج القابض الترا عالية الأداء التجمع القابض
دولاب الموازنة المصنوع من سبائك الألومنيوم عالية الأداء
Steeda Severe Duty 3 ترقية عمود الإدارة من الألومنيوم
ترقية الفرامل
طقم دوار الفرامل المشقوق – الأمامي والخلفي
ترقيات العجلات والإطارات
عجلات Velgen VMB9 - (20 بوصة × 9 بوصة أمامية، 20 بوصة × 10.5 بوصة خلفية) مع إطارات أداء Nitto INVO أو NT05، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، وملء الإطارات بالنيتروجين (التشطيبات: أسود، صمغي، فضي)
عجلات Steeda مقاس 20 بوصة ST-R - سوداء (20 بوصة × 9.5 بوصة أمامية، 20 بوصة × 11 بوصة خلفية) مع إطارات أداء Nitto INVO أو NT05 مع TPMS وملء إطارات النيتروجين (التشطيبات: أسود، Gunmetal مع شفة مُصنعة)
عجلات HRE FF01 FlowForm (20 بوصة × 9.5 بوصة أمامية، 20 بوصة × 11 بوصة خلفية) مع إطارات أداء Nitto INVO أو NT05، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ومع تعبئة الإطارات بالنيتروجين (التشطيبات: الكل)
عجلات HRE P44SC أحادية الكتلة (20 بوصة × 9.5 بوصة أمامية، 20 بوصة × 11 بوصة خلفية) مع إطارات أداء Nitto INVO أو NT05، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ومع تعبئة الإطارات بالنيتروجين (التشطيبات: الكل)
تتوفر عجلات إضافية للطلبات الخاصة عند الطلب لمبيعات التجزئة المؤكدة فقطمكونات تعزيز الجسم Steeda
ستيدا هود سكوب
مجارف النافذة الجانبية من Steeda - زوج
Steeda مجارف ربع جانبية – زوج
تعزيز الترقيات الفردية
معالجة غطاء محرك السيارة Steeda Q-Series Signature Satin Blackout (تصميم حاصل على براءة اختراع)
Steeda Ultra Lite هيكل القضبان الرافعات
عجلة قيادة مكسوة بالجلد والكانتارا
ترقية معايرة ناقل الحركة الأوتوماتيكي (مطلوب مع المركبات المجهزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي)
طلاء السيارة المخصص - إظهار الجودة النهائيةمركبات ستيدا
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من سيارات فورد موستانج المعدلة، وهنا مقتطف صغير:
500 حصان Steeda Q500 Enforcer ™
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
