tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 20 يوليو 2020 الساعة 08:59 صباحًا
تعد سكودا أوكتافيا قلب الشركة المصنعة للسيارات التشيكية وتتصدر قوائم الكتب الأكثر مبيعًا في العديد من الدول الأوروبية. في الجيل الرابع من أوكتافيا، فإن طراز SCOUT القوي واثنين من طرازات RS الرياضية الأخرى يكملان المجموعة. من خلال كهربة مجموعة الحركة باستخدام التكنولوجيا الهجينة الخفيفة الجديدة وطرازين من طراز OCTAVIA iV مع محرك هجين إضافي، تعمل سكودا مرة أخرى على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير في سيارة OCTAVIA الجديدة. تسير إصدارات iV من السيارة الأكثر مبيعًا مسافة تصل إلى 2 كيلومترًا في دورة WLTP بدون انبعاثات محلية60، كما يتم تطوير محركات الاحتراق بشكل مستمر. بل إنها أكثر كفاءة، وفي محركات الديزل من الجيل الجديد EVO، قامت سكودا بتخفيض انبعاثات أكسيد النيتروجين بحوالي 1 بالمائة باستخدام عملية "التدوير المزدوج".
يوجد حد أقصى يبلغ 245 حصانًا في RS
مع خيارين مختلفين للهيكل، الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي، ناقل الحركة اليدوي أو ناقل الحركة المباشر (DSG) وخمسة خيارات للقيادة - البنزين والديزل والغاز الطبيعي المضغوط والهجين الخفيف والهجين - سيجد كل عميل سكودا سيارة أوكتافيا المناسبة. قلب نظام الدفع الرباعي في أوكتافيا هو القابض متعدد الألواح الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، والذي، بعد المراجعة الفنية الشاملة في الجيل السادس الحالي، أصبح أيضًا أخف بكثير من سابقه. واعتبارًا من سبتمبر 2020، سيتم طرح أوكتافيا الجديدة للبيع أيضًا باعتبارها RS. هنا يمكنك الاختيار بين ثلاثة محركات بقوة تصل إلى 245 حصانًا. وتتوفر سيارة RS الجديدة كسيارة سيدان بخمسة أبواب وأيضًا كسيارة ستيشن واغن أكثر اتساعًا. من الناحية البصرية، تتمتع RS بشبكة مبرد سوداء بدون حواف من الكروم، ومرايا خارجية سوداء، وإطارات نوافذ سوداء، ومآزر جديدة في الأمام والخلف.
الاختلافات من RS إلى أوكتافيا "نورمالو".
هناك أيضًا عدد قليل من شارات RS الدقيقة (ترمز RS إلى Rally Sport)، وحواف جديدة (مع عناصر سوداء) وشفة جناح خلفي باللون الأسود. يوجد في الداخل لوحة عدادات مصنوعة من مادة الكانتارا وشرائط زخرفية بمظهر كربوني ودواسات بتصميم من الألومنيوم. بالإضافة إلى مقاعد رياضية وثلاثة أنواع مختلفة من المحركات تحت غطاء المحرك. تتوفر سيارة RS بمحرك بنزين ومحرك ديزل وحتى كمحرك هجين إضافي:
- محرك بنزين TSI 2.0 بقوة 245 حصان، يصل إلى 6,7 كم/ساعة في 100 ثانية
- محرك 1.4 TSI هجين مزود بقوة 245 حصانًا، وبطارية 13 كيلووات في الساعة، ومحرك بنزين بقوة 110 كيلووات/150 حصانًا، ومحرك كهربائي بقدرة 85 كيلووات، وسرعة قصوى تبلغ 225 كم/ساعة وتسارع من الثبات إلى 7,3 كم/ساعة خلال 100 ثانية، ومسافة تصل إلى 60 كيلومترًا كهربائيًا بالكامل
- 200 حصان ديزل 2.0 TDI (أيضًا مع الدفع الرباعي) ومع ("عملية الجرعات المزدوجة")
تحتوي طرازات TSi على قفل تفاضلي إلكتروني للمحور الأمامي وليس لديها الكثير لتقدمه من حيث الأداء. وتستغرق السيارة حوالي 7 ثواني للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة. وتصل السرعة القصوى إلى 250 كم/ساعة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات مقارنة بأوكتافيا "العادية"، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: سكودا)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف سكودا؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
سيارات الدفع الرباعي الرياضية سكودا كودياك RS مع ضبط ميلوتيك وباراكودا ألوس
|
245 حصانًا وهجينًا في 2020 سكودا اوكتافيا RS iV
|
270 حصان و 540 نيوتن متر في سكودا RS Kodiaq من ABT Sportsline  |
245 حصان سكودا اوكتافيا RS (IV) الآن أيضًا كنسخة هجينة!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
