tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 فبراير 2020 الساعة 07:40 صباحًا
منحت شركة التعديل mcchip-dkr سيارة سكودا اوكتافيا 2.0 TDI RS دفعة قوية في الأداء وتركت التصميم دون تغيير. عادةً ما تكون قاعات الضبط أكثر عرضة لرؤية السيارات الرياضية أو القوارب أو الزلاجات النفاثة أو الشاحنات من الداخل. ومع ذلك، أصبحت الآن سيارة سكودا أوكتافيا III 2.0 TDI RS عادية. الأداء الإضافي مقنع على الورق على الفور.
السيارة متوسطة المدى ليست ضعيفة من المصنع بقوة 184 حصان و380 نيوتن متر. يعني الآن 31 و35 نيوتن متر الإضافيان 215 حصانًا و415 نيوتن متر على الورق. يتم تحقيق الزيادة فقط من خلال تحسين البرنامج. تم تغيير مظهر التشيكي أيضًا. تم تحريك المحورين الأمامي والخلفي بمقدار 30 ملم أقرب إلى سطح الطريق باستخدام نوابض التعليق الرياضية ST. تم استبدال العجلات أيضًا بحواف سوداء غير لامعة من Xtra Wheels. تم تثبيت إطارات Dunlop Sport Maxx GT بحجم 225/35 R19 على الإطارات التشيكية.
