تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:59 صباحًا
[إعلان]
مع سكودا كودياك، يدخل التشيك الآن منطقة سيارات الدفع الرباعي للمرة الثانية بعد سكودا يتي. الاسم المميز “كودياك” يأتي من دب كودياك، وهو نوع فرعي من الدب البني. موطن هذا الجنس هو جزيرة كودياك وكذلك الجزر المجاورة على الساحل الجنوبي لألاسكا. بعد وقت قصير فقط من إطلاقها في الأسواق، وجدت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي يبلغ طولها 4,70 مترًا الكثير من المعجبين وتتمتع بشعبية كبيرة. إن أهم ما يميز Kodiaq هو التصميم الأنيق والمفهوم الشامل عالي الجودة الذي نقلته سكودا مع كل نوع من المركبات في السنوات الأخيرة. فقط المظهر الرياضي "الهبوطي" لشقيق VW Tiguan ربما يكون أكبر قليلاً. هذا هو بالضبط ما فكر فيه متخصصو التعليق في H&R وقاموا بتطوير نوابض رياضية خاصة لسيارة Kodiaq لإضفاء طابع فردي على نظام التعليق القياسي. أي شخص على دراية بهذه المنطقة سيرى على الفور أن الجسم يبدو أكثر رياضية بشكل ملحوظ بعد تركيب النوابض مقارنة بنموذج الإنتاج حسن التصرف.
والسبب هو انخفاض بمقدار 25 ملم تقريبًا، مما يضمن وقوف الدراجات الرياضية الأنيقة بشكل أكثر ثباتًا في أقواس العجلات مع وجود الكثير من الحركة الربيعية المتبقية. لكن لا ينبغي أن يبدو الإعداد جيدًا فحسب، بل يجب أن يسير بشكل جيد أيضًا. وهكذا تضمن النوابض الرياضية بخصائصها المنسقة بشكل خاص أن يستفيد السائق التشيكي من زيادة كبيرة في ديناميكيات القيادة. إذا كنت تريد أن تكون أكثر رياضية في التضاريس المتعرجة، فإن Kodiaq تقوم بذلك الآن بشكل أفضل بكثير. يمكن لأي شخص مهتم أن يطلب النوابض الرياضية الجديدة بما في ذلك تقرير خاص بالمركبة الآن. كما أن فواصل العجلات "Trak+" المعروفة متاحة أيضًا لأصحاب Kodiaq. وبالتالي، يتيح نظام H&R محاذاة دقيقة للعجلات القياسية أو المعدلة مع الخطوط الخارجية لأقواس العجلات. وهي متوفرة بأبعاد من 6 إلى 60 ملم لكل محور ويوجد أيضًا تقرير عنها.
(الصور: اتش اند ار)
هذه هي التفاصيل:
- مكونات H&R – سكودا كودياك 4×4 (نوع NS)
نموذج نموذجي لمحرك بنزين سعة 2,0 لتر (132 كيلووات)
محرك بنزين سعة 2,0 لتر (132 كيلوواط)
السنة: 05 / 2017
– نوابض رياضية
رقم المادة: 28755-3
السعر (RRP): 260,61 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.
خفض VA/HA حوالي 25 ملم
- فواصل العجلات +Trak:
6-60 ملم لكل محور، فضي وأسود
الأسعار (RRP): تبدأ من 41,98 يورو للمحور الواحد، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى التي تحتوي على مكونات H&R، وفيما يلي مقتطف صغير:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.