تم التحديث مؤخرًا في 11 أبريل 2024 الساعة 01:04 صباحًا
عندما نتحدث عن ضبط روائع، وهذا هو واحد سوبارو WRX STI مصنوعة بالكامل من الكربون ليس في عداد المفقودين. استنادًا إلى طراز عام 2009، تم تحويل WRX STI إلى سيارة فريدة من نوعها من قبل مالكها الذي يعمل في صناعة الكربون. بدأ كل شيء بسيارة WRX STI عادية، تم شراؤها في عام 2012 وبمسافة تبلغ حوالي 60.000 ميل (حوالي 96.000 كم) على مدار الساعة. بعد أن أصبحت السيارة بمثابة سيارة يومية لبضع سنوات، قرر المالك أن يستخدم الاسم Carbon_mike معروف على Instagram بتغيير جذري. وجاءت نقطة التحول الحاسمة بعد واحدة تغيير المحرك على مسافة 220.000 ميل تقريبًا (حوالي 354.000 كم). لقد تحولت WRX STI منذ ذلك الحين من يوميًا في "ملكة المقطورة"، وهي غنية بتفاصيل ألياف الكربون.
سوبارو WRX STI بجسم مصنوع من الكربون بالكامل
تبدأ التعديلات من المقدمة بمظهر منقح بالكامل، بما في ذلك المظهر الجديد الوفير, المنشق عن اوند مصبغة - كلها مصنوعة من ألياف الكربون اللامعة والمرئية. ويكتمل التجديد ب ضبط المصابيح الأمامية وواحدة جديدة هود الكربون، والتي ليس فقط مع السحابات سريعة الإصدار، ولكن أيضًا مع أشياء إضافية منافذ الهواء غير مجهزة. يستمر المظهر الكربوني في جميع أنحاء الجزء الخارجي بالكامل ويتضمن أيضًا داش, أبواب, درابزين, أعمدة والكل خلفي. التفاصيل المذهلة هي التفاصيل الضخمة الجناح الخلفيوبالطبع مصنوع أيضًا من الكربون خفيف الوزن.
تم تغليف المقصورة أيضًا بالكربون
بدأ المالك في الأصل بغطاء من الكربون ومصدات وأبواب من الكربون، لكنه قرر بعد ذلك استبدال كل جزء من الجسم بأجزاء من الكربون. وتشمل التغييرات الأخرى النبيلة حواف كونيج، واحدة خاصة الناشر الخلفي و الجديد إضاءة خلفية. وتستمر الترقيات في الداخل، حيث يتميز موضوع الكربون بعناصر مثل لوحة القيادة، و ألواح الأبواب اوند ماركا قفص لفة يستمر. ال ضبط WRX STI ليس فقط مثالاً على براعة خاصة جدًا، ولكنه أيضًا دليل على كيف يمكن للشغف والخبرة أن يحولا السيارة "العادية" إلى عمل فني حقيقي.