tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد كانت في اليابان جزءًا لا يتجزأ من الشوارع لعقود من الزمن، ونظرًا لأبعادها الصغيرة، فهي مثالية للانتقال من النقطة A إلى النقطة B في أسرع وقت ممكن في المدن الكبرى ذات الكثافة السكانية العالية في أرض الابتسامات. تنضح سيارات كي الصغيرة بالكثير من السحر ويمكن عادةً أن تكون مجهزة بالعديد من الميزات الفاخرة والراقية. وهذا يعني أن كل محبي هذا النوع من المركبات يمكنهم إنشاء سيارة فاخرة صغيرة خاصة بهم، والتي لا داعي للاختباء من السيارات الكبيرة من حيث المعدات. وبطبيعة الحال، فإن الشعبية الهائلة لهذه الأقزام تجلب أيضًا العديد من المولفين إلى المشهد وتقدم تفسيراتهم الخاصة لهذه المركبات. إحداها هي IO من شركة الضبط اليابانية Vrarva، والتي تعتمد على سوزوكي المزاحم على أساس. نود الآن أن نقدم لك هذا الشيء الصغير المعدل بمزيد من التفاصيل.
سوزوكي محتال مثل Vrarva IO
لم يتم إجراء أي تغييرات جوهرية على مفهوم هذه السيارة، ولم تتلق سوى بعض التعديلات البصرية الطفيفة. تتكون مجموعة الجسم المخصصة من Vrarva من إجمالي 9 مكونات، مما يزيد من المظهر القوي بالفعل لسوزوكي. بالتفصيل، تتكون المجموعة في المقدمة من شبكة المبرد المعاد تصميمها مع شعارات Vrarva، ومصد معدل ومداخل هواء مضحكة فوق المصابيح الأمامية المستديرة، والتي تهدف إلى محاكاة الحاجبين. ومع ذلك، في الخلف، تضمن الألواح البلاستيكية المختلفة غير المطلية على الباب الخلفي والمصد مظهرًا قويًا. حصل اليابانيون أيضًا على جنوط ألمنيوم خاصة مقاس 15 بوصة تم تركيب إطارات الطرق الوعرة من Toyo عليها والتي تسمى Open Country. وأخيرًا وليس آخرًا، تم تركيب مجموعة رفع لمنح السيارة المخصصة للطرق الوعرة مزيدًا من الخلوص الأرضي.
يمكن ترقية الداخلية!
وبطبيعة الحال، لا يقتصر عمل Vrarva على تحسين الجلد الخارجي فحسب، بل يقدم أيضًا تعديلات على الجزء الداخلي مقابل تكلفة إضافية. على سبيل المثال، يمكن القيام بذلك الأكشاك قم بترقيته بشكل كبير من خلال تغطيته بقماش أو جلد عالي الجودة.
658 سم مكعب يجب أن يكون كافيا
مصدر الدفع هو محرك توربو صغير ثلاثي الأسطوانات بسعة 658 سم مكعب فقط، يولد 64 حصانًا وأقل من 100 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. ومع النظام الهجين المعتدل، والذي يخضع لرسوم إضافية، يتوفر 2 حصان إضافي، وفي الوقت نفسه ينخفض استهلاك محرك التوربو للبنزين بحوالي 20 بالمائة. يتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة CVT متغير باستمرار. يتوفر أيضًا نظام الدفع الرباعي كخيار، مما يمنح هذا الطراز قدرة غير متوقعة على الطرق الوعرة.
استنتاجنا:
- تبلغ تكلفة السيارة الكاملة من هذا النوع 2.490.000 ين ياباني. وهذا يعادل حوالي 16.500 يورو. يعد هذا مبلغًا كبيرًا مقابل سيارة من هذه الفئة، ولكن يمكنك أيضًا التأكد من أنك لا تقود سيارة kei جاهزة للاستخدام. كما نعلم جميعًا، فإن التفرد له ثمن ونحن نحب هذه المجموعة.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
|
سوزوكي هاسلر الصغيرة من دامد كنسخة طبق الأصل من سيارة جيب صغيرة!
|
Damd Hustler Country على أساس سوزوكي المزاحم!  |
"Vrarva IO" المجنونة استنادًا إلى سيارة سوزوكي Hustler kei!
مصدر الصورة/المصدر: فرارفا
