tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 12:58 صباحًا
عندما أطلقت سوزوكي الجيل الحالي من جيمني في نهاية عام 2018، كانت الضجة المحيطة بهذه السيارة الصغيرة الشهيرة للطرق الوعرة ضخمة. أصبحت على الفور المفضلة لدى الجماهير وقدمت العديد من شركات الضبط على الفور برامج تحسين لسيارة سوزوكي الصغيرة، على سبيل المثال لتحويل السيارة الصغيرة إلى Mini-G-Class أو شاحنة ضخمة صغيرة. الآن فكر الموالف الياباني JAOS أيضًا في شيء ما لإنشاء Jimny الخاص به. يحتوي هذا على مجموعة رفع، وإطارات خشنة للطرق الوعرة من BF-Goodrich تسمى Mud-Terrain T/A KM3، وإطارات مقاس 16 بوصة مطلية باللون الرمادي غير اللامع من مجموعة إكسسوارات سوزوكي. ولضمان عدم ترك أي شيء للصدفة على الطرق الوعرة، فإن سيارة سوزوكي جيمني المعدلة، والتي تحمل اسم JAOS Excel JX3، تحتوي أيضًا على ونش إلكتروني مدمج، متصل بالجزء الأمامي الأيسر أسفل السيارة.
سوزوكي جيمني من JAOS Tuning
ولم يتم تعديل المصابيح الأمامية، لكن JAOS استخدمت شبكًا جديدًا يذكرنا بشكل غامض بسيارات كي الصغيرة من سوزوكي والتي تسمى لابين وهاستلر، والتي تحظى بنجاح كبير في السوق اليابانية. بالإضافة إلى ذلك، تمت إزالة جميع شعارات وحروف سوزوكي واستبدالها بحروف وشعارات JAOS. وفي الداخل، تتمتع سيارة كراكسلر الصغيرة بمقود رياضي قابل للإزالة وناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، وهو أمر غير معتاد للغاية في السوق اليابانية التي يهيمن عليها الأوتوماتيكي. في الخلف، تلاحظ أيضًا المصابيح الخلفية الأربعة الصغيرة المستديرة، والتي تهدف إلى الإشارة إلى مظهر رائع في طراز Nissan GTR، على الرغم من أن هذين النجمين في مشهد ضبط JDM لا يوجد بينهما أي شيء مشترك على الإطلاق، باستثناء العجلات الأربع وعجلة القيادة .
تم تصميم المحرك والهيكل للاستخدام على الطرق الوعرة
يوضح إطار السلم والمحور الخلفي الصلب والنوابض الورقية أن سوزوكي الصغيرة هي العمود الفقري للاستخدام على الطرق الوعرة وتشعر براحة أكبر بعيدًا عن المسار المطروق مقارنة بالطريق السريع، حيث تنقطع أنفاسها عند مسافة 145 كم /ح. محرك البنزين سعة 1,5 لتر بسحب طبيعي بقوة 102 حصان و130 نيوتن متر يكفي تماما للدفع الرباعي على الطرق الوعرة، كما يعتبر ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات مثاليا للطرق الوعرة حيث يوفر مزيدا من التحكم على الطرق الوعرة. من ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات المتوفر اختياريًا، والذي يعد أيضًا قديمًا جدًا.
يمكنك المشاركة في مسيرة مع JAOS JX3.
بفضل تحويلها للطرق الوعرة، فإن جيمني، التي تسمى JAOS JX3، قادرة بالتأكيد على المشاركة في التجمعات على الطرق الوعرة ولا تخجل من المنحدرات الشديدة والطين العميق والمنحدرات الصعبة. هذا النوع من الضبط هو أيضًا النوع الذي يناسب سوزوكي جيمني بشكل أفضل بكثير من محاولة تحويلها إلى طراد بوليفارد. على الرغم من أن سيارة Mini-G قد تبدو مضحكة، إلا أنها لا تتناسب بطريقة ما مع الشخصية القوية لهذه السيارة الخشنة الصغيرة عندما تحاول شركة تعديل تحويلها إلى سيارة دفع رباعي للمدينة تحاول القيادة في شارع ماكسيميليان شتراسه في ميونيخ أو في شارع كونيساله. في دوسلدورف يترك انطباعًا قويًا. فيما يتعلق بالأجزاء من JAOS Tuning، ليس من المعروف بعد ما إذا كانت متوفرة في ألمانيا وبأي سعر يتم تقديمها. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصورة/الصور: JAOS)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بسيارة سوزوكي جيمني الصغيرة؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
سوزوكي جيمني من JAOS Tuning
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
