tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
الفريق الذي يقع مقره في ميشيغان في أداء الكاتيك لقد نجحنا في التعامل مع شفروليه كورفيت وكامارو منذ عقود. قامت Katech بالفعل بتطوير العديد من مجموعات الضبط لمحركات V8 وأيضًا لأصحاب سيارات الدفع الرباعي من جنرال موتورز في شكل Chevy Tahoe أو جي إم سي يوكون لقد توصلوا الآن إلى شيء ما. نشرت شركة Katech Performance مؤخرًا مقطع فيديو للجيل الرابع من سيارة جي إم سي يوكون على موقع YouTube (ليس النموذج الحالي) مع صنع خصيصا محرك ثنائي توربو على أساس 5,3 لتر L83 V8.
بقوة 626 حصان و 895 نيوتن.متر من عزم الدوران
بمساعدة جديدة مكبس اوند قضبان التوصيل, عمود الحدبات كاتيكتحسنت الاسطوانات، جديد جسم خانق، Einer مضخة زيت الحوض الرطب من Katech, عن طريق الحقن LT4، Einer مضخة حقن LT4 و اثنان شاحن توربيني جاريت GT3076R مع بوابات النفايات Turbosmart مقاس 45 مم المحرك في حالة يرثى لها 626 PS اوند 895 ميل بحري عزم الدوران إلى أعلى. قسط كبير مقارنة بالسلسلة بقوة 355 حصان و520 نيوتن متر.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
|
كاتيك كمارو ZL1 1LE بقوة 700 حصان على العجلات
|
محرك LT6.2 V5 سعة 8 لتر بقوة تزيد عن 1.000 حصان من شركة التعديل Katech
|
شيفروليه LT2020 Crate Engine 5 بقوة +1.100 حصان!
|
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
