tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هل سبق لك أن حصلت عليها من تاجر ومستورد السيارات؟ كلاسيكيات يابانية مقرها في ريتشموند، فيرجينيا؟ تتخصص الشركة في استيراد السيارات اليابانية مباشرة من اليابان وقد صنعت لنفسها اسمًا منذ فترة طويلة في السوق الأمريكية. ومرة أخرى سوف يكون من كلاسيكيات يابانية قطع فردية رائعة مقدمة وهذه التحويل الرجعية Fairlady هو المثال النهائي لأداء الشركة. لقد كانت السيارة بالفعل سيما 2019 تم تقديمه وبشكل ملموس وهو أ 1966 داتسون سبورتس 1600، وتسمى أيضًا Fairlady. وفي عام 2019، كانت السيارة مملوكة لكريس بيشوب لمدة 12 عامًا (مالك الكلاسيكيات اليابانية) وقدمت منصة ممتازة للتحويل. بالنسبة لكريس، كان الجانب الأكثر أهمية في المشروع هو "الحفاظ على طابع الستينيات ولكن تحديثه بالطريقة الصحيحة". هذا يعني أنه إذا لم يكن هناك شيء ما في ذلك الوقت، فلا ينبغي استخدامه إن أمكن.
داتسون سبورتس فير ليدي ريستومود
حصل المحرك keinen تم توفير الشاحن التوربيني لأن هذه التقنية احتفلت بظهورها الأول في سيارتي شيفروليه كورفير مونزا وأولدزموبيل جيت فاير في ستينيات القرن الماضي، إلا أن مسألة الشواحن التوربينية لغاز العادم لم تلعب بعد دورًا مهمًا في اليابان. لذلك قرر بيشوب استخدام المحرك كمحرك يستنشق طبيعيا يغادر.
والجانب الآخر الذي كان مهمًا بالنسبة إلى بيشوب هو الموثوقية. إذا لزم الأمر، يجب أيضًا استخدام القطعة الفردية المصممة خصيصًا كقطعة سائق يومي يعمل ويمكن استخدامه كل يوم دون أي مشاكل. وقال بيشوب في مقابلة: "كنت أرغب في بناء سيارة تبدأ دائمًا بشكل موثوق. لكنني لم أرغب في تجهيزه بوحدة تحكم إلكترونية خاصة وضبطه وتحسينه باستمرار". ولهذا السبب وقع الاختيار على محرك Autech S15 SR20DE مع إدارة محرك OEM.
ما يقرب من 200 حصان توفر الدفع
ومع ذلك، كان المحرك معاصر قوادا. حصل على واحدة نظام سحب الهواء الهندسي المتحرر, غير القابل للصدأ الأنابيب المتفرعة وواحدة خاصة نظام العادم وضعت على الجانب. هذا الأخير يأتي حتى مع واحد كاتم صوت الدراجة النارية مجهزة من قبل يوشيمورا. ضبط المحرك يزيد من الأداء حوالي 200 حصان، وهو أكثر من كافٍ لتتمتع سيارة الرودستر الرياضية الخفيفة بالكثير من المرح. وعند تحويل المحرك، فإنك أيضًا تهتم به بوعي بصريات محترم. حجرة المحرك هي نظيف وحيدا في أغطية الصمامات هناك أكثر من 40 ساعة من العمل اليدوي. كل شيء نظيف ومرتب للغاية والنتيجة تبدو وكأنها سيارة سباق قديمة من المتحف. إذا كنت لا تعرف نوع السيارة جيدًا، فقد تخطئ حتى في أن الرودستر هي سيارة إنتاج.
تغيرات بصرية في الجسم
من كلاسيكيات يابانية تم شحذ سيارة Datsun Roadster المحولة بشكل كبير حاجز مشاعل، كان هناك واحدة كبيرة الشفاه المفسد للمئزر الأمامي وما بعده عناصر الكروم مثل الشبك الأمامي والحواف حول المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ذات التصميم الأنيق. ومع ذلك، يستغرق الأمر بعض الوقت للتعود عليه المصابيح الأمامية الصفراء من ناحية السائق، والتي، مع ذلك، تتناسب تمامًا مع لوحة باللون الأخضر المعدني الأنيق. وبالطبع تلعب القطع الكلاسيكية المكونة من ثلاث قطع أيضًا دورًا كبيرًا في المظهر الأنيق عجلات العمل مجهزة بـ 40 إطارًا. إنهم يكملون مظهر السيارة بشكل مثالي. بالمناسبة، كان أحد التغييرات الأكثر تعقيدًا هو التغيير المنخفض للغاية الزجاج الأمامي. لقد كانت جزءًا أساسيًا من سيارات السباق في الستينيات وكانت مبنية عليها. إنها بصرية أسلوب سبيدستر رائع بالتأكيد، لكنه بالتأكيد أقل راحة عند السرعات العالية. ومع ذلك، يمكن أيضًا استخدام القرص المصنوع خصيصًا مرة أخرى ضد الاصل سيتم تبادله.
تتميز المقصورة أيضًا بلمسة نهائية معاصرة
ويمكن أن يحدث حتى في أي وقت سيارة ذات سقف ثابت يمكن ربطها معًا، مما يعني أنه يمكن استخدام الطراز الكلاسيكي في أي طقس. المقصورة ذات جودة عالية جلد تم تنقيحها وصولاً إلى مدخلات الباب، وهناك أيضًا إضافات خفيفة للغاية ومصنوعة خصيصًا مقاعد دلو السباق مع إشارة مرئية إلى مقاعد نيسمو من الثمانينات. ال مقاييس لوحة القيادة بالمناسبة، لا تزال هذه هي تلك التي تم تركيبها في المصنع، ولكن تم تصنيعها بواسطة أدوات التكنولوجيا العالمية كامل restauriert ومع الحديثة إلكترونيات مسلح. والخلاصة: المشروع الشامل “Datsun Sports 1600 من عام 1966 مع جاذبية الراحة المعاصرة" هو تسليط الضوء المطلق ولا يعلى عليه. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
Restomod 1949 دودج باور واجن بأبواب انتحارية!
|
1982 سيارة سباق مرسيدس بنز SL-Class Trans Am!
|
Nash Motors Coupe من عام 1931 أصبحت رائجة!
|
عنصر فريد: 1966 Datsun Sports Fairlady Restomod!
تصوير: كلاسيكيات يابانية
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
هذا هو أفضل كلاسيكي معدل رأيته منذ وقت طويل. أنا أحبه