تم التحديث مؤخرًا في 4 مايو 2022 الساعة 06:38 صباحًا
في عام 2019 قدمنا لك الإصدار الحالي آنذاك ايسوزو دي ماكس شاحنات القطب الشمالي الشبح من فريق شاحنات القطب الشمالي قدم، والآن هناك خليفة رسمي. بالطبع تعتمد على سيارة ايسوزو D-Max من الجيل "الثالث" الحالي في معدات V-Cross. وكما هو معروف فقد تم تقديمه في تايلاند في أكتوبر 2019 وأصبح متاحًا أيضًا في أوروبا منذ نهاية عام 2020. تم تجهيز D-Max الجديدة بمحرك ديزل سعة 120 لتر بقوة 163 كيلووات (1,9 حصانًا)، وهو معروف بالفعل من الطراز السابق. ولكن في الخلف يقوم الآن بهذا معيار الانبعاثات الأوروبية 6D. وقد قامت شركة Arctic Trucks مرة أخرى بتعديل سيارة الطرق الوعرة لتلائم الظروف الجوية شديدة البرودة والصعبة. ولتحقيق هذه الغاية، تعاونا مرة أخرى مع شركة إيسوزو من أجل "أحدث وأكبر حزمة AT35"للتطوير من أجل بيك اب D-Max.
القطب الشمالي للشاحنات ايسوزو D-ماكس AT35
من المتوقع أن يتم عرض Kraxler ذو المظهر القوي في فبراير 2022 معرض المركبات التجارية 2021 قدمت واستقبلت واحدة الهيكل المقوى وواحدة قوية وقابلة للتعديل هيكل أداء بيلشتاين. مركبة الصورة باللون الأسود اللامع جنوط مقاس 17 × 10 بوصة مزدوجة الأضلاع وكتسليط الضوء على ذلك، تم تجهيز القطع المستديرة بإطار ضخم يبلغ 35 بوصة (0,89 م). الإطارات على الطرق الوعرة النوع BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3.
ربما تكون الأبعاد المحددة مأخوذة من سابقتها. كان لديه الشكل 315 × 70 آر 17 المثبتة. لكننا لسنا متأكدين تماما. بالمناسبة، تم زيادة الخلوص الأرضي بسبب الهيكل والعجلات الجديدة 125 ملم مرتفع. ويمكننا أن نقول على وجه اليقين أنه موجود في كل مكان امتدادات قوس العجلة يجب أن تكون قادرًا على تغطية إطارات الطين بشكل صحيح. وبالطبع لديك هذه العناصر، بما في ذلك العناصر المطابقة خطوات، مستعد.
تمت ترقية المقصورة أيضًا
ولديك أيضًا بعض التفاصيل الجاهزة للمقصورة. جديدة متاحة هنا عند الطلب الحصير، معدل المخدات, عتبة جانبية حتى الانتهاء جلد. وبما أنه يمكن طلب AT35 مباشرة من وكيل إيسوزو، فهذا أيضًا ضمان المصنع كامل لمدة 5 سنوات أو 125.000 ميل (200.000 كيلومتر). تبلغ حمولة السيارة المخصصة للطرق الوعرة 3,5 طن، وتتضمن المعدات الأساسية بالفعل مصابيح زينون أمامية وبعض الديكورات المصنوعة من الكروم ومصابيح خلفية LED. يتم أيضًا تضمين عمود التروس المصنوع من الألومنيوم والمحور الخلفي الكهرومغناطيسي التفاضلي مع وظيفة القفل. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
معلومات موجزة عن D-Max AT35:
- الأساس: إيسوزو دي ماكس (الجيل الثالث، الطراز الأعلى V-Cross)
- الاسم: ايسوزو دي ماكس آركتيك تركس AT35
- تم إنشاؤها بالتعاون مع المتخصصين من Arctic Trucks (أيسلندا)
- هيكل أداء Bilstein مُعدل على نطاق واسع مع رفع يصل إلى 50 ملم
- إطارات مقاس 35 بوصة لجميع التضاريس (315/70R17) على عجلات معدنية سوداء غير لامعة مقاس 17 بوصة
- الخلوص الأرضي 266 ملم في الأمام و 290 ملم في الخلف
- زاوية الاقتراب 35 درجة في الأمام و 29 درجة في الخلف
- زاوية المنحدر 34 درجة
- مشاعل الحاجز في كل مكان
- خطوات جانبية موسعة
- اللوحات الطينية
- تصميم داخلي جلدي (مع شعارات Arctic Trucks)
- عناصر زخرفية باللون الرمادي المعدني
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف شاحنات القطب الشمالي؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
واسعة النطاق: شاحنات القطب الشمالي Ford F-150 AT44 ذات الجسم العريض! |
القطب الشمالي للشاحنات ايسوزو D-ماكس ذات الجسم العريض Mj. 2022!
تصوير: شاحنات القطب الشمالي
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.