tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:10 صباحًا
هذا الأصلي 1965 فورد موستانج شيلبي GT350R فاستباك سيكون في الأيام المقبلة مزاد. وإذا كانت تلك التي قدمت سابقا التقديرات يثبت أنه على حق، فإنه يمكن أن يكون لأكثر من 1,5 مليون دولار مُباع. السيارة هي واحدة فقط 34 بنيت من أي وقت مضى سيارة السباق GT350R SCCA B، تم تطويره بواسطة كارول شيلبي، والرقم التسلسلي 5R106 ارتداء ولها تاريخ سباق طويل. من القائمة مزادات ميكوم (المزاد يقام هناك) يُظهر أن GT350R يحظى بشعبية لدى الكثيرين الأحداث الوطنية SCCA كان يقودها المالك الأول، الذي طلب سيارة موستانج عبر جاك لوفتوس فورد في هينسديل، إلينوي. مثل المركبات الأخرى في سلسلة SCCA GT350R، تركت هذه السيارة أيضًا مصنع فورد مجردًا موستانج 2+2 فاستباكقبل أن يتم الاستيلاء عليها من قبل شيلبي ستة أشهر وقت العمل في مركبة مواصفات المنافسة أعيد بناؤها.
سيارة سباق شيلبي GT1965R SCCA B موديل 350
احتفل هذا موستانج يوم 4. سبتمبر 1965، بعد 10 أيام فقط من تسليمها بواسطة شيلبي، ظهرت بالفعل لأول مرة في السباقات في إنتاج الفئة ب في Road America. تسابقت في إنديانا ومزارع لينديل وكليرمونت ويسكونسن ومضمار سباق ويلموت. وفي أوائل السبعينيات، تم تخزينه على المدى الطويل ولم يحظ بأي اهتمام لسنوات عديدة. بعد شرائها من قبل المالك الحالي، GT70R restauriert وحصل على الجائزة الذهبية في فئة المنافسة عام 1993 SAAC-18 في واتكينز جلين. وعلى الرغم من مشاركتها في سباقات مختلفة، إلا أن السيارة قطعت مسافة 4.930 ميلاً فقط (حوالي 7.934 كيلومترًا) على مدار الساعة، ويبدو أنها في حالة ممتازة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور/الصور: مزادات ميكوم
1965 شيلبي GT350R فاستباك SFM5R106:
- SFM5R106
- مشيت 4.930 ألف ميل
- واحد من 34 طرازًا من السلسلة R
- موثقة بالفواتير الأصلية والطلب ومذكرة تسليم شيلبي والصور القديمة والوثائق التاريخية
- تم تسليمها جديدة إلى جاك لوفتوس فورد في هينسديل، إلينوي
- يملكها المالك ديك جوردان لمدة 21 عاما
- استعادة دقيقة لمواصفات المنافسة الأصلية باستخدام قطع الغيار الأصلية وأجزاء الخدمة NOS فقط
- محرك V289 بقوة 325/8 حصان
- هولي 4 برميل المكربن
- مشعب السحب الكوبرا
- مشعب ثلاثي Y
- مبرد زيت جديد ومبرد عالي الأداء
- علبة تروس بورغ وارنر T10 M ذات 4 سرعات
- تسليمها مع 4.11 الخلفي
- نظام تعليق أمامي مستقل مع نوابض لولبية
- تعليق خلفي حي مع نوابض ورقية
- فرامل قرصية أمامية
- ساحة أمامية من الألياف الزجاجية
- قنوات التبريد لنظام الفرامل
- نافذة زجاجية أصلية
- مطلية باللون الأبيض ويمبلدون مع تصميم داخلي أسود
- جنوط امريكان ريسنج 15×7
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالشركة المصنعة والموالف شيلبي امريكان؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
شيلبي موستانج GT350 وGT500 كإصدار محدود التوقيع!
|
فريدة من نوعها - مفهوم شيلبي كوبرا 2004 بقوة V10!
|
حزمة جديدة مخططة لسيارة شيلبي فورد موستانج GT500!
|
1965 فورد شيلبي موستانج GT350R
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
