tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:08 صباحًا
قبل أيام قليلة كان يوم 7 يوليو 7، وهذا اليوم ليس تاريخًا عاديًا تمامًا بالنسبة لتلاميذ مازدا، ولكنه يوم مميز جدًا. يتم الاحتفال بيوم 2021 يوليو بشكل عام باعتباره يوم RX-7، ويشعر عشاق محرك Wankel بالجنون هناك. يعد هذا النموذج أيضًا نادرًا جدًا في أوروبا، ولا يوجد الكثير من الأمثلة التي وجدت طريقها إلى هنا من اليابان. ومع ذلك، فإن الإيطالي جيانلوكا ناسيارتي، البالغ من العمر 7 عامًا، يقدم استثناءً كبيرًا من خلال وضع سيارة RX-34 في مرآب منزله، وبالطبع الاعتناء بها. في سن الـ7، بعد تجربته الأولى مع الموديل بمساعدة إحدى ألعاب الفيديو، قرر عاشق السيارة إنشاء واحد نسخة FD3S لوضعها في المرآب في المنزل.
جامع مثل الذي في الكتاب.
عندما اشترى السيارة، التي تم تصنيعها في عام 1991، في عام 2013، كان عداد السرعة عند 103.000 كيلومتر فقط، ولم يقطع جيانلوكا سوى حوالي 29.000 كيلومتر بسيارة RX-7 حتى الآن. وهذا هو المعدل الطبيعي لسيارات JDM التي لا يتم قيادتها في كثير من الأحيان لأكثر من 5.000 كيلومتر في السنة.
لكن جهاز RX-7 هذا ليس بأي حال من الأحوال الجوهرة الوحيدة في مجموعة جيانلوكا ناسياريتي، حيث تتضمن مجموعته واحدة من بين أشياء أخرى. 1996 نيسان سيلفيا S14واحد تويوتا GT86 من عام 2018 وواحد Abarth 595، والذي يأتي أيضًا من نفس سنة طراز Hachiroku. بواسطة مجموعة بانديم روكيت باني إن سيارة RX-7 هذه أعرض بكثير من مركبة الإنتاج، مما أثار ردود فعل مثيرة للجدل عبر الإنترنت. يحتوي RX-7 الخاص بـ Gianluca أيضًا على مجموعة من إعادة مرآة أميميا، والتي تبدو رائعة، ولكنها تنتج رؤية شاملة ضعيفة. عندما كانت الحافات جنوط واتانابي من النوع R المختارة، والتي تأتي بتنسيق 17 بوصة ومجهزة بإزاحة 20ET في كل مكان.
لأن السيارة أيضا ل مسابقات الانجراف يتم استخدامه، وهي ميزة يستمد منها جيانلوكا الإطارات تويو سبورتس بالتنسيق 235/40/17 لأنها تعمل على بناء القبضة اللازمة لأداء الانجرافات الجميلة. بالمناسبة كانت السيارة... الأرجواني الأسود ملمع، مما يمنحه لمسة معينة في منتصف الليل.
في الداخل، تم التركيز على مظهر السباق.
وحتى لو ظلت قمرة القيادة دون تغيير، فإنها لا تزال تشهد مقاعد دلو السباق و على أحزمة ذات أربع نقاط مع تسمية "المتشددين" لطموحات السباق. وبخلاف ذلك، ظلت المقصورة الداخلية كما كانت وتم الاحتفاظ بجميع ميزات الراحة للسيارة اليابانية الرياضية الفائقة.
يوفر المحرك الدوار رباعي الأقراص قوة قوية.
A محرك دوار بأربعة أقراص، والذي أعاد المالك صياغته بشكل كبير، ويضمن الدفع المناسب. عادةً ما يقوم قرص Wankel ثنائي القرص بعمله في RX-7، ولكن تم تكبيره بواسطة قرصين إضافيين. على الرغم من انه keinen يحتوي على شاحن توربيني أو شاحن فائق، وهذا المحرك يوفر الطاقة +300 HP، ولهذا السبب ليس من المستحيل مطاردة السيارات الرياضية الحديثة مع سيارة مازدا الكلاسيكية.
لنا Fazit نبذة عن المازدا RX-7:
مشروع ناجح يُظهر أن الأشياء القديمة لم تعد قديمة عندما يتعلق الأمر بالضبط. إذا كنت تحب جهاز RX-7، فإننا نوصي بمعرض الصور الذي يمكنك مشاهدته في نهاية المقالة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
MGC GT Sebring بمظهر السباق ومحرك الضبط!
|
سنو وايت 1973 فورد برونكو ريستومود بقوة 450 حصان!
|
'71 تشيفي شيفيل مع حواف كورفيت LS3 V8 ودونك!
|
يعد Rocket Bunny Mazda RX-7 حلمًا مطلقًا لمحبي JDM.
مصدر الصورة: إريك ماريو بومان/antisocial.foto
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
