tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لا يمكن للمركبة أن تكون معاكسة أكثر! سيارة رولز رويس فانتوم الأنيقة المزودة بمحرك V12، مصممة حصريًا لتحقيق أقصى درجات الفخامة، مع محرك سوبرا 2JZ، والذي تم تصميمه حصريًا للأداء والضبط. لكن صاحب سيارة رولز رويس فانتوم من عام 2009 لديه حلم واحد 6,75 لتر V12 طرد و 2JZ GTE ستة سلندر مثبتة من تويوتا سوبرا. وهذا طبيعي ليس معيار في الأساس.
900 حصان في 2JZ رولز رويس فانتوم
مع تعديلات لا حصر لها أصبح المحرك ضخمًا 900 PS دفع. لذا فهي بالطبع أقوى بكثير من محرك رولز رويس V12 القياسي. وعندما تفتح غطاء المحرك، ترى على الفور مقدار المساحة الموجودة الآن في حجرة المحرك. المحرك سعة 3,0 لتر من سوبرا هو، بعد كل شيء، أصغر بكثير من محرك V6,75 الضخم سعة 12 لتر. لكن الأمر المثير للإعجاب هو مدى جودة المحرك (مقارنة مع V12) يعمل في رولز. وبالطبع هناك المشهور سوندسكيب. من الأفضل مشاهدة الفيديو المصور بشكل احترافي.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
|
Aulitzky Tuning BMW M3 (G80) – قريبًا بقوة 850 حصانًا و1.000 نيوتن متر!
|
رولز رويس فانتوم أوريبي: مشروع هيرميس من تصميم بيسبوك!
|
موستانج ماك إي 1400 vs موستانج كوبرا جيت 1400
|
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
