tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لا شك أن بورشه 911 GT2 RS من جيل 991 هي سيارة مميزة للغاية. لا تزال حاليًا أقوى سيارة 700 يمكنك شراؤها وتثير الإعجاب بقوة 750 حصان و3,8 نيوتن متر من محرك بوكسر 6 سلندر سعة 7 لتر. يوجد أيضًا جناح خلفي لا يمكن إلا لعدد قليل من سيارات الإنتاج أن يتباهى بمثل هذه الأبعاد. وعدد قليل جدًا من مركبات الإنتاج يمكنها تحقيق زمن نوربورغرينغ نوردشلايف بأقل من 2 دقائق. وتعد سيارة GTXNUMX RS الخاصة هذه أكثر خصوصية، حيث أنها تحتوي على مجموعة كبيرة من مكونات الكربون والتيتانيوم من حزمة Weissach الاختيارية، وفي الأيام الأخيرة، أصبحت واحدة من أكثر أعمال الطلاء تفصيلاً على الإطلاق. ولكن تمت إضافة ذلك لاحقًا فقط. و من تفصيل توباز، والتي في الآونة الأخيرة واحدة فقط تم منح لامبورجيني أفينتادور SVJ 63 Roadster غلافًا كاملاً. أراد المالك الثري لسيارة GT2 RS أن تتلاءم سيارة XNUMX مع المركبات الأخرى في أسطول سياراته الخارقة.
مطلية باللون الأخضر البريطاني
وتشمل، على سبيل المثال، سيارتي رولز رويس كولينان وفيراري 488 بيستا. لذلك استثمر مبلغًا مجنونًا قدره 100.000 دولار في وظيفة طلاء جديدة وتصميم داخلي محدث. يُظهر الفيديو العملية بأكملها، وعلى الرغم من أنها باهظة الثمن، إلا أن السعر يبدو مبررًا إلى حد ما. من أجل منح GT2 RS وظيفة طلاء بجودة OEM، يجب تفكيكها بالكامل من الداخل والخارج. سواء الأبواب أو أقواس العجلات أو حتى النوافذ، تمت إزالة كل شيء حتى يتم طلاء الطلاء الجديد باللون الأخضر البريطاني (Verde British Green)في الواقع لون فيراري) يمكن تطبيقها. وتم تنفيذ اللوحة بالطبع بدقة مطلقة دون تغطية تفاصيل الكربون المرئية على غطاء المحرك أو السقف. حتى إطارات مصنع GT2 RS لم تعد الآن ذهبية اللون، ولكنها مطلية تمامًا بلون السيارة. وتمت أيضًا مراجعة مساميك الفرامل، ولكن ليس باللون الأخضر، ولكن باللون النحاسي، والذي يأتي أيضًا من رف فيراري.
مزيد من الفردية غير ممكن في الداخل
حصل الطلاء أيضًا على حماية خاصة للطلاء، وكما ذكرنا، حدث الكثير في الداخل أيضًا. حرفيًا "كل شيء" هنا كان مغطى بالجلد البني الفاتح، والذي ينطبق حتى على أذرع عمود التوجيه في قفص اللف GT2 RS. يجب أن يتطابق كل شيء بالتأكيد مع السيارات الأخرى في المجموعة. وكما هو الحال في الخارج، يتم أيضًا تنفيذ التفاصيل الداخلية بشكل مثالي للغاية. توجد الآن تطعيمات من الجلد الأخضر للمقاعد على النقيض من الطلاء والعديد من التفاصيل مثل الدرزات الخضراء والكربون عالي اللمعان التي تثير الإعجاب باهتمام لا يصدق بالتفاصيل. والنتيجة هي تصميم داخلي يبدو فخمًا للغاية وهو بعيد كل البعد عن طراز GT2 RS القياسي. ومع ذلك، في رأينا، كان "الإحباط" هو الخيار الأفضل. ونظرًا للإصدار المحدود من GT2 RS، فمن غير المرجح أن تؤدي التغييرات اللاحقة إلى زيادة القيمة.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
|
نسخة طويلة - جيب رانجلر روبيكون مع صف ثالث من المقاعد!
|
1974 تشالنجر هيلكات مقابل 1970 موستانج إس في تي "تيرمينيتور" كوبرا
|
شيفروليه كورفيت C1966 موديل 2 بمحرك LS500-V3 بقوة 8 حصان!
|
بورش 911 GT2 RS (991.2) باللون الأخضر البريطاني
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
