الاثنين 29 أبريل 2024
القائمة

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 يوليو 2017 الساعة 07:35 صباحًا

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

بعد فترة وجيزة من تقديم سيارة BMW M4 F82 كوبيه الحالية زيغتي تعد G-Power نسخة أقوى بكثير من سيارة الكوبيه الرياضية من ميونيخ. حتى في ذلك الوقت، بعد معالجة G-Power، كانت M4 قادرة بالفعل على توفير قوة هائلة تبلغ 520 حصانًا (382 كيلوواط) / 700 نيوتن متر من عزم الدوران في أقل من 4,3 ثانية (مركبة الإنتاج) للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة. ولكن بعد ذلك بوقت قصير، طرحت BMW طراز المنافسة المعزز الأداء في السوق بقوة هائلة تبلغ 450 حصانًا. وغني عن القول أن G-Power كان عليها بالتأكيد أن تفعل شيئًا ما بهذا الطراز، وبالطبع كان يجب أن تكون أكثر من 520 حصانًا السابقة. تقدم G-Power الآن نوعين مختلفين من المنافسة M4 لزيادة الأداء بشكل ملحوظ. في الإصدار الأول، تم تحقيق القوة المألوفة بالفعل البالغة 520 حصانًا و700 نيوتن متر من عزم الدوران باستخدام صندوق الضبط G-POWER Bi-Tronic، لكن الشركة تقدم أيضًا مستوى آخر. بالتزامن مع نظام عادم رياضي من التيتانيوم بما في ذلك المحولات الحفازة الرياضية، بالإضافة إلى شواحن توربينية معدلة مع عادم مطحون باستخدام الحاسب الآلي وأغطية الضاغط، يوفر الطراز التنافسي الآن قوة مذهلة تبلغ 600 حصان و740 نيوتن متر من عزم الدوران. على الرغم من أن G-Power لم تعلن بعد عن أي قيم تسارع، إلا أنه من المؤكد أن التسارع من 3,5 إلى 0 كم/ساعة لن يستغرق أكثر من 100 ثانية.

أيضا تسليط الضوء على البصرية

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

وهذا يعني أنه في مبارزة M4 الداخلية عمالقة جي باور الآن نموذج المنافسة هو أقرب منافس جي باور M4 GTS بقوة 615 حصان. بالإضافة إلى الزيادة الشاملة في الأداء، تقدم G-Power أيضًا الملحقات المعتادة من رف G-Power. من الناحية الملموسة، هذا يعني أنه يمكن تجهيز M4 بجنوط مقاس 21 بوصة من نوع Hurricane-RR، أو تحمل شعارات الشركة في الأمام والخلف أو نظام تعليق كويلوفر داخلي للخفض. كما تم تركيب عدد من قطع BMW M Performance Parts على السيارة الحالية. يزين الفاصل الأمامي المصنوع من الكربون ومداخل الهواء المصنوعة من الكربون المصد، وتأتي الكلى والخياشيم في سيارة M4 أيضًا من رف ملحقات BMW. كما أن أغطية المرايا مصنوعة من الكربون، كما يمكن العثور على المادة خفيفة الوزن في الخلف على شكل جناح خلفي ومشتت هواء، وتأتي هذه الأجزاء أيضاً مباشرة من ملحقات BMW الاختيارية. إذا كنت ترغب في الحصول على حزمة البصريات والتكنولوجيا الكاملة على M4، فيمكنك بسهولة أن تتوقع أن تدفع G-Power مبلغ 30.000 ألف يورو. رسوم إضافية مناسبة عندما تضع في اعتبارك أن حزمة المنافسة وحدها تعني أيضًا رسومًا إضافية تزيد عن 7000 يورو على M4. ولكن كما نعلم جميعًا، فإن التفرد لم يكن رخيصًا أبدًا! إذا تلقينا مزيدًا من المعلومات حول المزيد من التعديلات على M4، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذه المقالة. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

(الصور: جي باور)

هذه هي التغييرات على مسابقة M4:

  • خفض (تعليق كويلوفر)
  • زيادة الأداء من 450 حصانًا و550 نيوتن متر إلى 600 حصانًا و740 نيوتن متر - (ضبط شريحة ثنائية ترونيك - الشواحن التوربينية المعدلة في صندوق الضبط بما في ذلك العادم المطحون باستخدام الحاسب الآلي وأغطية الضاغط)
    - اختياريًا ما يصل إلى 520 حصانًا (382 كيلووات)/700 نيوتن متر باستخدام G-POWER Bi-TRONIK
  • نظام عادم من التيتانيوم مع محولات حفازة رياضية
  • شعارات G-Power
  • إلغاء V-Max بسرعة 320 كم/ساعة
  • مجموعة عجلات G-Power مقاس 21 بوصة مزودة بجنوط HURRICANE RR
  • ناشر هواء BMW M Performance، وجناح خلفي، وسبلتر أمامي، وكلى وخياشيم، ومداخل هواء من الكربون في المصد الأمامي،

لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من G-Power، إليك مقتطف صغير:

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

سيارة BMW M2 F87 من G-Power بقوة 410 حصان وسرعة 290 كم/ساعة V.-Max.

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

التحول - BMW M4 F82 من الأبيض إلى G-Power Orange

سيارة BMW M4 F82 كومبيتيشن بقوة 600 حصان و740 نيوتن متر من شركة G-Power

لقد فعلوا ذلك مرة أخرى - قامت G-Power بتحسين سيارة مرسيدس G-Class

ما يصل إلى 600 حصان ممكن

https://www.facebook.com/271377462392/videos/10154449466552393/

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

معلومات

ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين. استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ