tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 21 ديسمبر 2016 الساعة 09:21 صباحًا
تم تقديم الطراز الأعلى لسلسلة VW Polo 2012 في عام 6 (ديسمبر). هذه هي سيارة VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI القوية للغاية بقوة 220 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن متر. وهذا يعني أن النسخة الإنتاجية قادرة بالفعل على الطيران بسرعة 6,4 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، ولا يتوقف الدفع إلا بسرعة قصوى تبلغ 243 كم/ساعة. يرجى ملاحظة أنك لا تجلس في سيارة بورش بوكستر بل في سيارة فولكس فاجن بولو! ويصبح الأمر برمته حصريًا لأن نسخة الطريق من سيارة الرالي تقتصر على 2500 وحدة، ويصبح الأمر أكثر حصرية عندما تلمس محرك البنزين TSI سعة 2,0 لتر مرة أخرى. هذا هو بالضبط ما فعله فريق Shiftec Lyon وقام بتحسين أداء لاعب فولفسبورج.
مزيد من الانخفاض أيضًا مع 322 حصانًا و 476 نيوتن متر
نتيجة الأمر برمته هي 360 حصانًا وعزم دوران 525 نيوتن متر، وهنا أيضًا يجب الإشارة مرة أخرى إلى أنها سيارة فولكس فاجن بولو. مع قوة أكبر من سيارة BMW M3 E46 CSL على سبيل المثال، لا ينبغي أن يكون لسيارة بولو الصغيرة أي معارضين تقريبًا. حقق الموالف زيادة في الأداء عن طريق ضبط الرقاقة، ومبرد داخلي أكبر، وفلتر هواء رياضي K & N، ومدخل معدل وتغييرات أخرى مثل نظام عادم 76 ملم الذي يحب أيضًا إخراج اللهب الغريب. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول المزيد من التعديلات على Polo WRC، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذه المقالة. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: شيف تك)
هذه هي التغييرات على VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI:
- زيادة الأداء إلى 360 حصانًا و525 نيوتن متر - (ضبط الرقاقة، HP Autotech Parts، مبرد داخلي كبير، فلتر هواء رياضي K&N، تغيير المدخول)
- نظام عادم رياضي 76 ملم (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من القصص المصورة على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من ShifTech، وفيما يلي مقتطف صغير:
412 حصانًا و575 نيوتن متر في سيارة BMW E91 335i Touring من Shifttech Lyon |
|
|
عزم الدوران عند مستوى BMW M4 F82
تحديث من "21.12.2016/XNUMX/XNUMX"
الأخبار
كما ذكرنا سابقًا، امتلكت Shiftech Lyon مرة أخرى سيارة VW Polo 6R WRC 2.0 TSI، مع عزم الدوران الأصلي 220 حصانًا و350 نيوتن متر، في الموقع، وهذا أيضًا يحتاج إلى زيادة في الأداء. هذه المرة، من بين أمور أخرى، تم تركيب نظام عادم رياضي كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من شركة باستوك والذي يتضمن 200 خلية من المحولات الحفازة الرياضية. كما كان هناك فلتر هواء رياضي من BMC والنتيجة هذه المرة 322 حصان و476 نيوتن متر من عزم الدوران. يجب أن يصبح هذا البولو أيضًا خصمًا خطيرًا للمركبات الرياضية بشكل ملحوظ.
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
معلومات
ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية: ALFAROMEO، ALPINA، AUDI، BMW، CADILLAC، CHEVROLET، CHRYSLER، CITROËN، DACIA، DAEWOO، DODGE، FIAT، FORD، HONDA، HYUNDAI، INFINITI، ISUZU، JAGUAR، JEEP، KIA، LANCIA، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، مازدا، مرسيدس، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، أوبل، بيجو، بورش، رينو، ساب، سيات، سكودا، سمارت، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، فوكسهول، فولفو، فولكس فاجن وجميع الآخرين.
استمتع بالتصفح!
