السبت 27 أبريل 2024
القائمة

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

وقت القراءة 4 دقيقة.

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

لقد مر الآن ما يقرب من شهر منذ أن ناقشنا الأمر على أساس "نظري". TRC – تطبيق قناة السباق هذا لقد وظفت. والآن حان وقت الاختبار "العملي". كانت الخلفية أننا كنا نخطط منذ فترة طويلة لمنح سيارتنا AUDI A3 1.8 TFSI بقوة 160 حصانًا و250 نيوتن متر دفعة بسيطة. لذلك فهو مثالي لاختبار التطبيق. لقد أصبح تقريبًا تقليدًا نحن الفريق منه مفاهيم خاصة، والتي هي بالفعل لنا فولكس فاجن فايتون، لنا جولف أو حتى ذلك للأسف بيعت بالفعل كاديلاك CTS-V، ساعد في تحقيق أداء أفضل. كان الهدف من الاختبار الحالي في المقام الأول هو التركيز على كيفية عمل التطبيق، لذلك قررنا هذه المرة عدم قياس الأداء قبل/بعد الاختبار على منصة الاختبار.

في ظل ظروف دافئة إلى حد ما (27 درجة مئوية)، أجرينا ثلاثة اختبارات للسرعة باستخدام التطبيق:

كانت هناك سرعة كلاسيكية تصل إلى 100 كم/ساعة كما فعلت سيارتنا A3 شنومكس سيكوندن اكتمل واثنين آخرين. - الركض من 0 إلى 130 كم/ساعة شنومكس سيكوندن بالإضافة إلى اختبار المرونة من 80 إلى 120 كم/ساعة شنومكس سيكوندن. وتتوافق القيم تقريبًا مع تلك التي حددها المصنع، خاصة وأن السيارة قد قطعت بالفعل مسافة 160.000 ألف كيلومتر. لذا ننتقل إلى المفاهيم الخاصة….

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

ومع ذلك، فإن الصورة هي واحدة فقط عينة من الصورة لأن إزالة وحدة التحكم في المحرك ليست ضرورية على الإطلاق حيث يتم كل شيء عبر اتصال OBD الخاص بالسيارة. بما في ذلك اختبار القيادة القصير وتقييم جميع المعلمات، تم الانتهاء من زيادة الأداء في ما يزيد قليلاً عن ساعة وغادرنا ورشة العمل في 1 لاوتر مع ملاحظة ودية مفادها أنه يجب تسجيل الزيادة في الأداء في وثائق السيارة في أقرب وقت ممكن.

ومرة أخرى تم استخدام تطبيق TRC - تطبيق قناة السباق

طريق متطابق ودرجات حرارة متطابقة تقريبًا ولعبنا في التخصصات الثلاثة مرة أخرى. التطبيق معتمد لنا في هذا كل الانضباط تحسن في أوقات التسارع. ويصبح هذا واضحاً بشكل خاص عند الركض بسرعة 100 كم/ساعة لأنه يستغرق 7,3 ثانية فقط. لكن السرعة إلى 130 كم/ساعة زادت أيضًا بأكثر من واحد نصف ثانية تحسنت وفي اختبار المرونة من 80 إلى 120 كم / ساعة، أصبحت A3 تقريبًا أيضًا نصف ثانية أسرع.

أداء أكثر بنسبة 30% تقريبًا

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

بعد ضبط الشريحة، يجب أن يكون أداء A3 لدينا حوالي 200 حصان و320 نيوتن متر، وهو أعلى بنسبة 30% من السلسلة. وهذا ملحوظ بشكل خاص أثناء الرحلات البحرية المريحة. أنت تقريبًا تقود دائمًا صعودًا بسرعات أعلى ويصبح التجاوز أسرع بكثير الآن. الأمر المثير للإعجاب بشكل خاص في تطبيق TRC هو حقيقة أنه يتم دائمًا العثور على إشارة GPS بشكل موثوق للغاية وسريع، ومن المؤكد أن هناك نقطة إضافية أخرى وهي القائمة سهلة الفهم. بالمناسبة، جاءت بيانات الطقس والموقع المجنونة للتطبيق بسبب إعداد غير صحيح على الهاتف الخلوي 🙁 ومع ذلك، اكتشفنا هذا فقط بعد الإختبارات.

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بتقارير الاختبار لدينا؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.

تبطئ العين مع: طلاء مساميك الفرامل Foliatec لمزيد من الأناقة

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

تم تجربة: طلاء السيراميك NASIOL NL272 للطلاء

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

تكييف الهواء معيب - الماسح الضوئي ANCEL VD500 Obd2 يعرف السبب

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

راقب أيضًا المرآب – كاميرا المراقبة YI Dimo ​​​​1080p

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

البرنامج التعليمي: لوحات الترخيص ثلاثية الأبعاد المعتمدة في الاختبار (3)

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

بيع سيارة؟ التقط صورك باستخدام YI Discovery 4K

أسرع: Audi A3 8P 1.8 TFSI مع ضبط الرقاقة بواسطة Special Concepts

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ