tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
ومرة أخرى نود أن نقدم لك حافلة VW T5 محولة بالكامل (موديل عام 2009) من الموالف سيارات TH عرض من برلين. بعد واحد 580 حصان T5 فضلا عن نسخة أنيقة 700 PS لكن هذه السيارة قد تكون الأكثر تطرفًا حتى الآن. لأنه في الخارج، وبصرف النظر عن الطلاء باللون "RS Green/Viper Green"، لا يزال من الممكن رؤية مظهر الحافلة العائلية، تحت الصفائح المعدنية، فقد تأكدوا من أن T5 تصبح سيارة رياضية فائقة. تمت إزالة الجزء الداخلي من هذه السيارة بالكامل واستبداله بمعدات السباق. تشبه إلى حد كبير سيارة ماكلارين F1، حيث يجلس السائق في منتصف قمرة القيادة داخل غلاف كربوني خفيف للغاية مصنوع خصيصًا مع أحزمة سباق رباعية النقاط. يتجول العرض بعد ذلك عبر لوحة القيادة التي تم تنظيفها بالكامل (بصرف النظر عن راديو AUDIOVOX VME 8013) في وسطها تجهيزات بورش باللون الأخضر الزاهي وعجلة قيادة رياضية غير قابلة للانزلاق.
يمكن أن يسافر 5 أشخاص كحد أقصى
ما هو رائع بشكل خاص هو المنظر الخلفي، حيث ستجد أربعة أغطية مقاعد إضافية من الكربون. في رأينا، سيكون جهاز T5 هذا هو الأداة الدائرية المثالية لـ Nordschleife لمنح بعض السياح رحلة ممتعة. ومع زيادة الأداء إلى 647 حصان، هناك دائمًا ما يكفي من القوة في البداية. معلومات: في الفيديو الموجود بالأسفل، يقود Walter Röhrl سيارة TH2RS، ويبدو أن المحرك، مع بعض التغييرات، قادر على توليد قوة مذهلة تبلغ 800 حصان. أصبح هذا ممكنًا بفضل محرك بوكسر من بورشه 911 توربو (سلسلة 996) في الجزء الخلفي من T5، والذي يحتوي على إزاحة 3,6 لتر وشاحن توربو مزدوج ويتم تثبيته في مكان ما بين العجلات الخلفية. تم استبدال الخزان بخزان سباق خاص وزيادة سعته إلى 100 لتر. تم تثبيت هذا الآن في المقدمة حيث كان محرك VW ذو 4 أسطوانات يوفر الدفع مسبقًا. يجب أن يكون توزيع الوزن مثيرًا للاهتمام للغاية ويمكّن T5 من تحقيق أوقات دورات رائعة في هذه الفئة من المركبات، خاصة على مضمار السباق.
تم تركيب محرك TH2RS الآن في الخلف
إذا قمت بالضغط على الختم بالكامل وعمل نظام Drexler التفاضلي محدود الانزلاق، فسيستغرق الأمر 4,9 ثانية فقط بتبديل اليد (علبة تروس بورش بست سرعات) إلى 100 كم/ساعة وفقط عند سرعة قصوى جنونية تبلغ 311 كم/ساعة ينفد أنفاس سائق فولفسبورج. وكما ذكرنا سابقًا، باستثناء الطلاء، كل شيء موجود في بورشه RS Viper Green نسبي دقيق. تم طلاء T5 بالكامل بنفس لون السيارة، كما أنها تحتوي على حافة سبويلر أمامية من الكربون وشبكة مبرد سوداء بدون شعار العلامة التجارية. تم طلاء مصابيح الزينون الأمامية باللونين الأسود والأخضر، وفي أقواس العجلات توجد إطارات ATS Superlight من الألومنيوم مقاس 19 بوصة باللون الأسود غير اللامع على إطارات ميشلان بايلوت سبورت (245/40 ZR19 98Y و285/35 ZR19 103Y) التي توفر لمحة عن نظام مكابح بريمبو الرياضية الضخمة مقاس 390 × 34 مم مع أقراص مكابح مثقبة و6 مكابس في الأمام. من ناحية أخرى، يتباطأ المحور الخلفي 996 المزود بحاملات عجلات معززة بأقراص مقاس 365 × 28 ملم وأربعة مكابس.
مظهر قاتم ولا يوجد شعار VW
بالطبع كان هناك أيضًا هيكل سباق H&R مصنوع خصيصًا، والجزء السفلي مغطى بالكامل ونظام العادم الرياضي القوي 996 Turbo في الخلف مزود بترتيب مركزي وأنبوبي عادم. وتشمل التفاصيل الصغيرة الأخرى ممسحة ذات ذراع واحد في الأمام، وباب خلفي بدون شعار VW وممسحة خلفية، كما تمت إزالة المؤشرات الجانبية الصغيرة في الرفارف. يتم الحفاظ على T5 نظيفًا للغاية، وخاصة مع الطلاء الأسود والنوافذ المظلمة في الخلف، فمن الصعب أن يتمكن أي شخص من معرفة الفرق بين هذه السلسلة. تتم حاليًا الموافقة على استخدام TH2RS على الطرق الألمانية (التجديد الكامل يخضع للقبول) و TÜV حتى 07.2020 يوليو 149.000 بسعر يقل قليلاً عن 310,8 يورو. يمكن لأي شخص يشتري هذه السيارة أن يدعي بفخر أنه يمتلك "أسرع حافلة في ناردو". تم قياس الرصاصة هناك بسرعة قصوى تبلغ XNUMX كم / ساعة.
(الصور: سيارات TH)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بسيارة VW T5/T6 المعدلة خصيصًا؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
647 حصان - فولكس فاجن T5 TH2 RS CUP Transporter
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
