tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
من الصعب تصديق ذلك، لكن الفئة X لم تعد موجودة! من المحتمل أن الشركة المصنعة مرسيدس-بنز لم تقم مطلقًا بإزالة مركبة من نطاقها بالسرعة التي فعلت بها سيارة W 470. لماذا؟ لا أحد يريد الفئة X؟ لماذا؟ نحن بصراحة لا نعرف! خاصة في ضوء الأقوياء يمكن أن تكون شاحنة التحميل أسلوب حياة وأيضًا عملية وعلى الطرق الوعرة. إن قوة 350 حصانًا من محرك توربوديزل V4 القوي سعة ثلاثة لترات مع شاحن توربيني أحادي المرحلة بما في ذلك هندسة توربينية متغيرة و642 نيوتن متر من عزم الدوران يرسل دائمًا طاقة كافية إلى العجلات الأربع ذات الدفع الدائم. وكان هناك أيضًا علبة نقل قياسية ذات مرحلتين مع مستوى تخفيض للزحف والتسلق وترس تفاضلي اختياري للمحور الخلفي. ويضمن ذلك قوة جر رائعة على الحصى والطين والعشب، حتى مع إطارات الطريق.
مرسيدس X350 X-Class الضخمة
وكان موضوع الضبط مع الفئة X شائعًا أيضًا. لقد قدمنا بالفعل عددًا لا يحصى من المركبات وبالطبع لا ينبغي تفويت هذه النسخة المعروضة للبيع الآن في هولمان. بما في ذلك السعر على النحو "مرسيدس بنز X 350 Power Edition مخصصة“ تم الإعلان عن قطعة فريدة من نوعها وكل شيء قوي. يقال إن سعر الشراء باهظ الثمن وهو 103.240,00 يورو. ولكن هناك فئة X أعيد بناؤها بالكامل مع طقم الجسم ومجموعة الرفع وزيادة الأداء والإحباط المجنون. نعم، واحدا تلو الآخر. لنبدأ بالتغييرات في الهيكل. تم تركيب مجموعة رفع الجسم بطول 10 سم على المحور الأمامي وتم منح المحور الخلفي رفعًا إضافيًا بمقدار 4 سم باستخدام الفواصل والمخمدات الأطول. تم تجهيز الجسم بمصدات واقية في كل مكان وكان هناك أيضًا صائد ثيران قوي في المقدمة ونقطتين LED "ليزر" في شبكة المبرد. تمت تعبئة أقواس العجلات بحواف قوية من الألومنيوم مقاس 20 بوصة باللون الأسود، ومغطاة بإطارات 305/55/20 BF Goodrich وتم تحريكها للخارج بعيدًا باستخدام فواصل مقاس 30 مم. بالطبع، نظرًا للتغيير الكبير في تركيبة العجلات والإطارات، تم تعديل عداد السرعة وفقًا لذلك.
غلاف كامل من تصميم Kryptec على X350d
في رأينا، الميزة الأكثر لفتًا للانتباه هي الغلاف الكامل المجنون. وبحسب هولمان، يطلق عليه اسم “كريبتيك ديزاين” وبالإضافة إلى الجسم، يمكن رؤيته أيضًا على لوحة القيادة في الفئة X. وبقدر ما يكون المظهر المرئي قويًا، فإن ما يوجد تحت غطاء المحرك قوي تمامًا. باستخدام ضبط الرقاقة، يتم إعطاء محرك الديزل سداسي الأسطوانات قفزة في الأداء إلى 330 حصانًا. هذا يعني أنه ربما لا يوجد سوى عدد قليل من المعارضين على الطرق الوعرة والطرق الوعرة. سيقوم هولمان بتحويل المركبات المناسبة إذا رغبت في ذلك ويشير إلى أن تصميم Kryptec المستخدم متوفر بألوان مختلفة وأيضًا في أنماط أخرى. والخلاصة: سيارة مثيرة للإعجاب لا تسهل بالضرورة توديع سيارة شتوتغارت للطرق الوعرة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: هولمان الدولية GmbH & Co. KG
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بسيارة W 470 X-Class من مرسيدس، والتي تم إيقاف إنتاجها للأسف بالفعل؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
مرسيدس X-Class (W470) مع طقم هيكل التصميم المسبق PD550
|
سيارة مرسيدس X-Class (W470) ذات الجسم العريض باللون الأسود والذهبي
|
مرسيدس بنز X-Class (W470) من موالف دلتا 4×4
|
مرسيدس X350 X-Class مع طقم رفع مجنون
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
