الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

ضبط O.CT على سيارة Porsche CAYENNE II 3,0 TFSI الحالية

وقت القراءة <1 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2015 الساعة 03:32 صباحًا

يقدم الموالف O.CT-Tuning ترقية لأداء سيارة بورشه كايين 3.0T الحالية. يتم زيادة الناتج القياسي من 333 حصانًا و440 نيوتن متر من عزم الدوران إلى 425 حصانًا و515 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال ضبط الرقاقة (بدون صندوق ضبط). تمكن سيارة كايين المعدلة O.CT من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4,9 ثانية (6,9 ثانية قياسية)، وهي زيادة كبيرة. وفقاً لضبط O.CT، يتم أيضاً تقليل استهلاك الوقود بنفس أسلوب القيادة.

ضبط O.CT على سيارة Porsche CAYENNE II 3,0 TFSI الحالية

(صور: بورشه / O.CT-Tuning)

ضبط O.CT على سيارة Porsche CAYENNE II 3,0 TFSI الحالية

 

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ