بالإضافة إلى K900 ذات الجسم العريض مقاس 24 بوصة لا يزال فريق DUB يمتلكها DUB Edition كيا ستينجر جي تي تم نقله إلى SEMA 2018. وهنا كان الشعار "دقيق". ليس قيادة. مشابهة جدا لذلك ستينغر جمارك الساحل الغربي اعتبارًا من عام 2017، كانت هناك مجموعة واسعة النطاق من الجسم العريض لإصدار DUB Edition Stinger الذي يضمن مظهرًا رائعًا. ويتميز بالطبع بالمصدات المتسعة بشكل ملحوظ. كما هو الحال مع K900، يتم دمجها بسلاسة في الجسم ولا يتم ربطها ببساطة بوصلات لولبية مكشوفة كما هو الحال في واحدة طقم الجسم من Liberty Walk Performance سيكون هذا هو الحال. تم أيضًا تكييف المآزر الأمامية والخلفية مع الامتدادات وحتى الأبواب الخلفية كان لا بد من العمل عليها.
إصدار DUB لكيا ستينجر GT ذات الجسم العريض
لكن العمل كان يستحق العناء، لأن النتيجة، في رأينا، كانت ناجحة للغاية. يبدو الجسم بأكمله وكأنه مصبوب كقطعة واحدة ومن الممكن أن يكون قد جاء من مصنع كيا. تم الحرص بشكل خاص على عدم تغيير الشكل الأساسي لـ Stinger، وهو ما تمكنت DUB من القيام به. وبعد الانتهاء من أعمال الهيكل، تم تزويد سيارة ستينجر بطبقة طلاء جديدة تمامًا. بالإضافة إلى غطاء المحرك المصنوع من الكربون المرئي وأجزاء ديناميكية هوائية أخرى من الكربون، كان هناك غطاء خارجي كامل على طراز الألومنيوم المصقول. يصبح هذا المظهر عالي الجودة واضحًا فقط عند الفحص الدقيق ويناسب سيارة ستينجر بشكل مثالي. كما أن مجموعة العجلات الموجودة في أقواس العجلات بدقة ملليمترية ممتازة أيضًا.
مجموعة عجلات Dropstars Wheels مقاس 22 بوصة وAirride
هنا قامت DUB بتركيب مجموعة عجلات Dropstars Wheels مقاس 22 بوصة والتي تتميز بنجمة ذات حافة سوداء غير لامعة وأسرّة ذات حواف مطلية باللون الأسود شديد اللمعان. يتناسب التصميم المقعر والدقيق متعدد الأضلاع مع طراز السيارة، وكما هو الحال في K900، تستخدم ستينغر أيضًا نظام التعليق الهوائي VAIR لتحقيق خفض فردي. وهنا أيضًا هناك الكثير من التغييرات في الداخل. قبل كل شيء، تصميم داخلي أنيق وجديد تمامًا من الجلد باللون الأحمر/الأسود (الجلود والكانتارا) والتي تمتد من لوحة القيادة إلى عجلة القيادة إلى امتداد صندوق السيارة بما في ذلك تقنية التعليق الهوائي.
نظام صوت JL وجلد داخلي مخصص
كما تم تزويد سيارة ستينغر بنظام صوتي جديد. قامت DUB بتثبيت نظام صوت JL Audio الذي يوفر نظامًا صوتيًا قويًا في الداخل ويجعل محرك V370 بقوة 8 حصانًا بما في ذلك نظام العادم الرياضي المخصص أمرًا بسيطًا تقريبًا. والخلاصة: السيارة الثانية أيضًا تبهرنا تمامًا وتُظهر مهارات DUB بشكل مثير للإعجاب. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول سيارة Stinger GT ذات الجسم العريض. إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
الصور: DUB (مجلة دوبلاجية)
هذه هي التفاصيل حول DUB Edition كيا ستينجر جي تي:
- مجموعة الجسم العريض (مصدات موسعة مدمجة بسلاسة في الجسم، ومآزر وأبواب خلفية تتكيف مع الاتساع)
- طلاء جديد بالكامل (الألمنيوم المصقول)
- غطاء المحرك مصنوع من الكربون المرئي، وعتبات السيوف، وشفة المفسد، والناشر
- مجموعة عجلات Dropstars مقاس 22 بوصة (نجمة ذات حافة سوداء غير لامعة وأسرّة حافة مطلية باللون الأسود شديد اللمعان)
- الإطارات 245/30/22 و 265/30/22 نيتو
- نظام التعليق الهوائي VAIR للخفض الفردي
- المقصورة الداخلية مع تنجيد جلدي جديد باللون الأحمر/الأسود (لوحة القيادة، عجلة القيادة، امتداد صندوق السيارة)
- نظام الصوت JL
- تفاصيل LED في الداخل
- نوافذ داكنة / ملونة
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام عادم رياضي فردي مع بصريات قياسية (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
- نظام كمية الهواء
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من سيارات KIA المضبوطة، إليك مقتطف صغير:
قوية - 420 حصان و624 نيوتن متر في سيارة كيا ستينجر من شركة DTE Systems |
سرية: إطارات Vossen HF-19 مقاس 1 بوصة في سيارة Kia Stinger GT |
|
إصدار DUB لكيا ستينجر GT ذات الجسم العريض
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.