الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

طقم الجسم Kamikaze-Z من فاريس لسيارة نيسان 370Z

وقت القراءة 2 دقيقة.

لم يكن الأشخاص في فاريس من اليابان مهتمين أبدًا بالضبط الدقيق. بغض النظر عما إذا كنت تحصل على واحدة فاريس M4 أو ال بي ام دبليو E89 Z4 جي تي كما ترون، فإن الطريقة السرية مختلفة حقًا. أي شخص يعتقد أن هذه المقدمة بمثابة إشارة إلى مشروع جديد ورع ودقيق فهو مخطئ بالتأكيد. أطلق الرجال المحيطون بفريق Varis سيارة في صالون طوكيو للسيارات والتي يتعين علينا بالتأكيد أن نعرضها لك والتي تم ضبطها بشكل لا لبس فيه بواسطة Varis. تم استخدام سيارة نيسان 370Z الحالية كوسيلة أساسية للضبط. وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة 370Z بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر عرضاً وأكثر عدوانية ولكنها أيضاً أكثر ديناميكية من النسخة الإنتاجية. ويرجع ذلك إلى مجموعة ضخمة ذات الجسم العريض ومتنوعة في حد ذاتها متغيرات Liberty Walk يجعلها تبدو قديمة. إذا كنت تفكر في شراء سيارة 370Z في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فمن المؤكد أن فاريس هي نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد تمكنا بالفعل من معرفة التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه F82 مع طقم الجسم إذا كنت ترغب في رؤية Varis، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: وريث / CFD – ديناميكيات ألياف الكربون)

وهذه هي التفاصيل حول نيسان 370Z:

  • مجموعة هيكل عريض من الكربون تسمى "Kamikaze-Z Kit (سبلتر أمامي من الكربون، أجنحة من الكربون في الأمام، غطاء محرك من الكربون مع منافذ تشغيل، مصدات أمامية وخلفية واسعة، تنانير جانبية كبيرة جديدة، جناح خلفي ضخم ثابت، ناشر خلفي)
  • غير معروف حوالي 20 بوصة من الألومنيوم الأسود مع البقع
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ