tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد فعل منصوري هذا بالفعل بشكل جيد منذ عامين أودي RS Q8 طقم هيكل، زيادة في الأداء إلى 780 حصان ودهون 24 بوصة نظرا على طول الطريق. وفي منشور على الفيسبوك بتاريخ 4 نوفمبر، تم عرض طقم الجسم بمظهر منقح قليلاً. من حيث المبدأ هذا - غير واضحة بمعايير منصوري – بقي تصميم المكونات الكربونية على حاله، لكن هناك الآن أغطية صغيرة على جانبي المئزر الأمامي ولوحة أخرى حول مداخل الهواء. ومع ذلك، يمكن العثور على التغيير الأكبر مقارنة بتصميم 2020 في الخلف. لأنه تم تغيير الناشر بشكل كبير هناك. وبدلاً من وجود أنبوبين عادمين على كل جانب، يوجد الآن عادم رياضي مركزي بثلاثة أنابيب على شكل حرف Y. قامت منصوري أيضًا بتركيب لوحة خلفية من الكربون مع حروف منصوري بين المصابيح الخلفية بدلاً من شعار أودي. ما تبقى هو التوسعات، ومقاربات العتبات والجناح الصغير للباب الخلفي.
طقم هيكل الكربون منصوري
والمركبة في الصور لا تحتوي على جناح سقف مرفق من موديل 2020، بل جناح مختلف مع زعنفة مركزية صغيرة. كل شيء يتباين بشكل خفي في اللون باللون الأحمر، ولسوء الحظ، لا نعرف في الوقت الحالي إلى أي مدى يمكن دمج المكونات من 2020 و2022 مع بعضها البعض، أو ما إذا كان الإصدار الحالي فقط متاحًا. ولكن ما نعرفه هو أن RS Q8 تم تنسيقها بصريًا بشكل مثالي مرة أخرى على مجموعة العجلات والإطارات بأبعاد XXL 10 × 24 بوصة و12,5 × 24 بوصة مع إطارات بتنسيق 295/30R24 و355/25R24. هذه هي العجلة المطروقة "MANSORY YN.5"، ولكن تتوفر أيضًا بدلاً من ذلك إطارات من الألومنيوم من النوع "Y.5" بحجم 10.5×23 بوصة. تقترن مجموعة العجلات بخفض دقيق، وهو ما تحققه شركة مانسوري، على حد علمنا، عن طريق خفض نظام التعليق الهوائي القياسي إلكترونيًا. وهذه المرة أيضًا، أضافت مانسوري لمسات دقيقة وأنيقة بشكل خاص إلى المقصورة الداخلية.
الكربون والكثير من الجلود في المقصورة
تستمر التفاصيل الداخلية في لغة التصميم الخارجي وتتراوح من المكونات المغطاة بالجلد إلى شرائط الكربون المختلفة إلى عجلة القيادة MANSORY في نسخة من الجلد والكربون من أرقى التصميمات. وأخيرًا كانت هناك زيادة في الأداء اعتبارًا من عام 2020 لسيارة RS Q8 هذه المرة أيضًا. بفضل وحدة التحكم الإلكترونية المعدلة للتحكم في المحرك ونظام العادم عالي الأداء المذكور أعلاه، يحقق محرك التوربو المزدوج V8 قوة تبلغ 780 حصانًا (574 كيلوواط) و1.000 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني أنه يمكنك التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3,3 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى مذهلة تبلغ 320 كم/ساعة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات مع ضبط أجزاء من منصوري؟ ثم اضغط على إحدى المشاركات التالية!
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
طقم هيكل من الكربون من منصوري لسيارة أودي RS Q8
تصوير: تصميم منصوري
