الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 12:44 صباحًا

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

لطالما كانت هوندا سيفيك جزءًا لا يتجزأ من مشهد الضبط، والجيل العاشر الحالي، الذي ظهر في السوق في عام 10، ليس استثناءً. يحظى هذا الطراز أيضًا بشعبية كبيرة لدى عشاق الضبط في جميع أنحاء العالم، وقد سهلت المحركات التوربينية الجديدة زيادة أداء المحرك من خلال ضبط الرقاقة وتحسين البرامج. من المحتمل أن تضمن هذه الإجراءات تعديل المزيد من سيارات هوندا سيفيك في المستقبل. والآن دعونا نأتي إلى هذا المثال الاستثنائي من الصين، والذي يجذب انتباه الجميع.

الخارج مصقول للغاية بشكل لافت للنظر

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

تم تعزيز التصميم المنفتح بالفعل لسيارة هوندا سيفيك سيدان الحالية بشكل أكبر من خلال مجموعة الجسم ذات المآزر المنخفضة والجناح الخلفي الكبير والتعليق المنخفض. تساهم الحواف السوداء والرقائق السوداء غير اللامعة أيضًا في المظهر الرياضي للغاية لسيارة هوندا. ولذلك فإن هوندا مناسبة بشكل مثالي لقطع شخصية جيدة كسيارة عرض في أي اجتماع ضبط، وتبرز بشكل مبهج من مختلف نماذج سيفيك المعدلة التي تراها للأسف في العديد من أحداث الضبط أو على الإنترنت والتي غالبًا ما تكون مجرد إلقاء نظرة بسيطة محرج.

الداخلية مع العديد من التعديلات

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

من ناحية أخرى، يبدو الجزء الداخلي من سيفيك مثقلًا للغاية وغريبًا إلى حد ما بسبب التعديلات التي تم إجراؤها على بطانة السقف. تمت إضافة عناصر رياضية أيضًا لتزيين المقصورة الداخلية بطريقة محددة للغاية. بشكل عام، هذا النمط لا يناسب بالضرورة الأذواق الأوروبية ويتطلب الكثير من التعود عليه، ولكن في الصين يبدو أن هذا النوع من التصميم الداخلي عصري للغاية في الوقت الحالي.

يوفر ضبط الشريحة تعزيزًا للأداء

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

مصدر القوة لسيارة هوندا سيفيك الرياضية هو محرك بنزين تيربو سعة 1,5 لتر ينتج قوة 177 حصان و 226 نيوتن متر من عزم الدوران بشكل قياسي. تم تجهيز هذا المثال بكل من ضبط الرقاقة (تحسين البرامج) والمبرد الداخلي، مما أدى إلى زيادة الأداء بحوالي 30%. وبالتالي تنتج سيفيك حوالي 230 حصانًا وبالتالي يجب أن تكون قريبة من سيارة فولكس فاجن جولف GTI. لسوء الحظ، الأداء غير معروف، ولكن من المفترض أن يكون أفضل بشكل ملحوظ من النموذج القياسي. هذا يعني أنه يمكنك ترك بعض السيارات الأكبر حجمًا والأكثر تكلفة خلفك على الطريق السريع، لكنك لا تريد فعليًا التسابق مع سيارة هوندا هذه لأنك تريد إظهار تعديلات السيارة المحبوبة على من حولك.

من يقود شيئا من هذا القبيل؟

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

من المؤكد أن مالك سيارة هوندا سيفيك سيدان يتمتع بذوق خاص جدًا والكثير من الإبداع، وإلا فلن يفكر في إنشاء عمل فني صغير من بطانة سقف السيارة. لم نر شيئًا كهذا من قبل وربما يكون نادرًا جدًا في مشهد الضبط. بشكل عام، مع السيارات المعدلة من الصين، يمكنك أن ترى بشكل متزايد أسلوب ضبط فردي للغاية، خاصة في الداخل، والذي ربما لا يوجد في أي مكان آخر في العالم. إذا وقعت في حب هذا المثال الاستثنائي لسيارة هوندا سيفيك، يمكننا أن نقدم لك معرض صور للأعمال الفنية للسيارات في نهاية المقال. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول سيارة السيدان هوندا سيفيك المجنونة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

(صور: club.autohome.com.cn)

وهذه هي التفاصيل حول سيارة هوندا سيفيك سيدان:

  • فوجياجو المبرد
  • طقم الجسم يوفر F450
  • ضبط شريحة KTunerFlash V2
  • نظام العادم الرياضي HKS
  • المصابيح الأمامية LED
  • شمعات الإشعال إن جي كيه
  • العناوين والأعمدة في شكل الكتابة على الجدران
  • أدوات إضافية لتعزيز التوربو وعزم الدوران ودرجة حرارة الزيت
  • ذراع الاختيار الأوتوماتيكي على شكل حرف L بأسلوب CDM
  • عجلة قيادة رياضية بمظهر كربوني
  • شعارات العلامة التجارية مطلية باللون الأسود
  • نظام فرامل السباق TEI

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات هوندا المعدلة الأخرى، إليك مقتطف صغير:

أسطورة واسعة: Liberty Walk Widebody Honda NSX (NA1)!

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

1250 كجم – ريسينج هوندا NSX (NA1) ذات الجسم العريض بقوة 350 حصان

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

النمر الوردي – ربما هي سيارة هوندا جاز الأكثر تطرفًا على الإطلاق!

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450 وتصميم داخلي غريب.

هوندا سيفيك سيدان مع طقم هيكل Yofer F450

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ